Heute zeige ich einen Skoda Superb, der als Limousine im März 2008 vorgestellt wurde und die zweite Generation dieser Baureihe darstellte. Um die Kosten zu begrenzen, bediente man sich bei vielen technische Komponenten aus dem Konzernbaukasten, wobei die Plattform PQ46 zur Anwendung kam, auf der auch der Passat B6 sowie der Passat CC aufgebaut wurden. Ab Januar 2010 war dann auch schließlich das Kombi-Modell erhältlich, das bis auf Ausnahme des 1.9 TDI mit der gleichen Motorisierung wie die Limousine angeboten wurde. Wer mit vergleichsweise wenig Leistung zufrieden war, dürfte mit dem Benziner 1.4 TSI eine gute Wahl getroffen haben. Der Hubraum betrug 1390 cm³, bei 125 PS und einem Verbrauch der laut Skoda bei 6,8 Litern lag. Bei der technischen Ausstattung des neuen Superb war das optionale adaptive Frontlicht System (AFS) mit Kurven-, Abbiege- und einem speziellen Autobahnlicht hinzugekommen. Ein automatischer Parklenkassistent unterstützte den Fahrer zudem dabei sich in die Parklücken zu quetschen (der Superb war bis 4,93m lang). Im Juni 2015 stellte Skoda das Fahrzeug zugunsten der dritten Generation ein.
Modellautos im Maßstab 1:72 sind nicht gerade mein Sammelgebiet, doch irgendwie hat mich dieser Superb so angelacht, dass ich ihn einfach mitnehmen musste. Die Detaillierung entspricht dem üblichen Standard von Abrex und ist als hochwertig zu bezeichnen. Die Seitenspiegel bestehen aus Gummi und wurden sogar zweifarbig lackiert. Das habe ich persönlich bisher in unserem eigentlichen Maßstab so noch nicht gesehen. Gut gefallen mir auch die aus eingesetztem Plastik gefertigten Front- und Heckleuchten, die versilberte Dachreling und die profilierten Gummiräder, welche für eine angenehme Laufruhe auf der Tischplatte sorgen. Abzüge gibt es für die knisternde Bodengruppe, welche vernietet wurde und mit dem Lufteinlässen vermutlich ein Bauteil bildet. Konkurrenz musste, wie erwähnt, Abrex bei diesem Modell nicht fürchten, wobei ein paar mehr Tschechen es gern in meiner Sammlung werden dürften.
Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen,
klare Fensterscheiben, in weiß eingefasste Kennzeichenplatten in schwarz, Frontleuchten aus durchsichtigem Plastik,
Heckleuchten in rot/silber, Nebelscheinwerfer in silber, Front-und Heckscheibenumrandung in schwarz, Seitenscheibenumrandung in silber, Innenflächen der Seitenspiegel in silber, B- und C-Säule in schwarz, Dachreling aus silbernem Plastik, mehrfarbiges Skoda-Logo an
Front und Heck, Modellbezeichnung am Heck in silber, "Superb Combi"-Aufdruck in weiß auf beiden Kennzeichenplatten, Türgriffe
und
Tankklappe in Wagenfarbe,
Seitenspiegel aus Gummi in weiß, Lufteinlässe aus schwarzem Plastik, Dachantenne, Schiebedach aus
durchsichtigem Plastik, Innenspiegel in schwarz, Scheibenwischer in schwarz,
Kühlergrill in schwarz, Interieur aus schwarzem
Plastik, Gummiräder, Auspuffrohre aus schwarzem Plastik (Teil des Chassis)
| Modell: | Skoda Superb Combi |
| Maßstab: | 1:72 |
| Frontleuchten: | Plastik |
| Heckleuchten: | Plastik |
| Bodenplatte: | Plastik (schwarz) |
| Räder: | Gummi |
| Made in: | --- |
| Produktionsjahr: | --- |
| Einkaufspreis: | --- |
| Einkaufsort: | --- |
| Federung: | Nein |
| Zu öffnen: | Nichts |
| In Sammlung seit: | 2012 |
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