Kyosho Audi A6 Avant (C6)...Modelljahrgang ?-? / Collection #873

Rund ein halbes Jahr nachdem Audi die dritte Generation der A6-Baureihe vorgestellt hatte, folgte im Herbst 2004 der dazugehörige Kombi, welcher genauso wie sein Vorgänger die Zusatzbezeichnung Avant erhielt und ab März des Folgejahres in den Verkauf startete. Auch dieser Audi konnte bei der Kundschaft mit seiner Zuverlässigkeit, hochwertigen Materialien und mit einem bis zu 1660 Liter großzügig bemessenen Kofferraumvolumen punkten. Zudem war die angebotene Motorenpalette gewohnt umfangreich und startete mit einem 136 PS starken Diesel, wer es hingegen sportlicher wollte, konnte zum Top-Modell RS6 greifen. Als Audi 2011 die Produktion einstellte, stand mit dem A6 C7 der Nachfolger bereits in den Startlöchern. 

In Deutschland sind Kyosho-Modelle meist nur über den Onlinehandel und in stark begrenzter Auswahl zu bekommen, ein wenig anders verhält es sich mit den Audi's, die es in vergleichsweise großer Stückzahl zu uns geschafft haben. Das in China produzierte Modell weist den gewohnt hohen Qualitätsstandard auf, besitzt beispielsweise eine versilberte Dachreling, eingesetzte Front- und Heckleuchten aus Kunststoff und Gummibereifung. Der Kühlergrill hat einen in Chromoptik gehaltenen Rahmen erhalten und auch eine 3. Bremsleuchte wurde aufgedruckt. Davon abgesehen, dass es für diesen Kombi keine Alternative zu Kyosho gibt, ist das Modell schon aufgrund der tollen Felgen sammelwürdig. Wem die in meinem Fall verwendete Lackierung in hellblau metallic nicht zusagt, findet mit silber, schwarz und dunkelrot noch einige Alternativen. 

Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, klare Fensterscheiben, vordere Kennzeichenplatte aus schwarzem Plastik, Frontleuchten aus durchsichtigem Plastik, Heckleuchten aus Plastik in rot/silber, 3. Bremsleuchte in rot, Nebelscheinwerfer in silber, seitliche Blinker in silber, Umrandung der Front-, Heck- und Seitenscheiben in schwarz, B- und C-Säule in schwarz, Dachreling in silber, Audi-Logo an Front und Heck in silber, Modellbezeichnung im Kühlergrill und am Heck in silber, Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, Seitenspiegel, Lufteinlässe aus schwarzem Plastik, kleiner Dachspoiler aus Metall, Scheibenwischer in schwarz, in Chromoptik eingefasster Kühlergrill aus schwarzem Plastik, Interieur aus schwarzem Plastik, Gummiräder, Auspuffrohre aus schwarzem Plastik (Teil des Chassis)

Modell:	Audi A6 Avant
Maßstab:	3 Inch
Frontleuchten:	Plastik
Heckleuchten:	Plastik
Bodenplatte:	Plastik (schwarz)
Räder:	Gummi
Made in:	China
Produktionsjahr:	---
Einkaufspreis:	---
Einkaufsort:	Ebay
Federung:	Nein
Zu öffnen:	Nichts
In Sammlung seit:	---

Kyosho Nissan Skyline (V35)...Modelljahrgang ?-? / Collection #998

Der japanische Automobilhersteller Nissan stellte 2001 ein neues Modell vor, das auf dem Verkaufsschlager 350 Z basierte und als Limousine und Coupé gebaut wurde. Angeboten wurde der neue Skyline nur mit einem 6-Zylinder-Viertakt-Motor, der in drei Varianten mit einem Leistungsspektrum von 215-280 PS angeboten wurde. Das Top-Modell 350 GT hatte einen Hubraum von 3498 ccm, ein 6-Gang-Getriebe, Hinterradantrieb und besaß eine Karosserie aus selbsttragendem Stahlblech. Bei der eingefleischten Fangemeinde des Skyline, in den USA als Infiniti G35 verkauft, kam das neue und rundlichere Design gar nicht gut an, die Entrüstung stieg noch weiter als Nissan verkündete kein GT-R-Modell des V35 zu bauen. So nahmen die Japaner den Skyline V35 nach nur fünf Produktionsjahren vom Markt und präsentieren noch im gleichen Jahr den Nachfolger V36, dieses Modell ist als Nachbildung von Hot Wheels ebenfalls hier im Blog zu finden. 

Kyosho zeigt auch bei diesem Modell wieder einmal, was in dieser Preisklasse von rund 15 € alles möglich ist. Das reicht von Details wie den eingesetzten Leuchten aus Plastik, Blinkern in orange, einer geschwärzten B-Säule und einer Scheibenumrandung in schwarz bis hin zu den profilierten Gummirädern und einem wunderschönen Kühlergrill aus schwarzem Plastik mit silbernen Streben. Doch um sich einen Skyline V35 in unserem Maßstab zu kaufen, muss man als Sammler nicht zwingend auf Kyosho zurückgreifen, denn auch Tomica und Maisto in der Premiumserie Playerz produzierten den Japaner in guter Qualität. Heute zahlt man für Kyosho-Modelle in der Regel über 20 € und der Skyline V35 ist so gut wie gar nicht mehr zu bekommen. 

Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, klare Fensterscheiben, Frontleuchten aus durchsichtigem Plastik mit zusätzlicher fotorealistischer Bedruckung in weiß, Heckleuchten aus rotem Plastik, seitliche Blinker in orange, Umrandung der Front-, Heck- und Seitenscheiben in schwarz, Zierstreifen am Dach in schwarz, B-Säule in schwarz, Nissan-Logo an Front und Heck in schwarz/silber, Modellbezeichnung am Heck in silber, Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, Seitenspiegel, Lufteinlässe aus schwarzem Plastik, Scheibenwischer in schwarz, Kühlergrill aus Plastik in schwarz/silber, Interieur aus schwarzem Plastik, Gummiräder, Auspuffrohre aus schwarzem Plastik (Teil des Chassis)

Modell:	Nissan Skyline Coupe
Maßstab:	3 Inch
Frontleuchten:	Plastik
Heckleuchten:	Plastik
Bodenplatte:	Plastik (schwarz)
Räder:	Gummi
Made in:	China
Produktionsjahr:	---
Einkaufspreis:	---
Einkaufsort:	Ebay
Federung:	Nein
Zu öffnen:	Nichts
In Sammlung seit:	2011

Kyosho Fiat Panda (Typ 141)...Modelljahrgang ?-? / Collection #1009

Der auch hierzulande sehr beliebte Fiat Panda wurde von der italienischen Automarke aus Turin ab 1980 als Nachfolger des Fiat 126 mit einem einprägsamen, kantigen Design gebaut. Durch die minimalistische Innenausstattung und der ohne großen Aufwand herzustellenden Karosse, konnte Fiat die Produktionskosten gering halten und daher den Panda zu einem günstigen Preis verkaufen. Damit befand man sich in Konkurrenz zum beispielsweise dem Citroen 2CV, dessen Käufer ebenso wie beim Panda keinen Wert auf ein Statussymbol legten und die zahlreichen Rostprobleme des Kleinstwagens in Kauf nahmen. Der ausschließlich als Dreitürer angebotene Fiat wog lediglich etwas über 700 kg, so dass er als Leichtgewicht bezeichnet werden kann und war zunächst mit drei Motoren verfügbar, deren Leistung von 22-33 PS reichte. Im Jahr 1986 fand ein erstes Facelift statt, in welchem u. a. der bisher aus Blech gefertigte Kühlergrill durch eine Konstruktion aus Kunststoff ersetzt wurde und nun die gesamte Fläche zwischen den Frontleuchten einnahm. 1991 folgte eine weitere kleine Überarbeitung, ehe 2003 die Produktion zugunsten der zweiten Generation des Panda beendet wurde.

In Anbetracht der Tatsache, dass der Fiat Panda in seiner ersten Generation so lange am Markt blieb und sich zahlreich verkaufte, stieß das Fahrzeug bei den Modellautoherstellern auf vergleichweise wenig Gegenliebe, denn lediglich Polistil und Guisval im günstigeren Preissegment sowie Tomica und Kyosho für die Sammler mit höheren Qualitätsansprüchen bauten den Italiener nach. Ein wenig schade, aber da immer mal alte Klassiker plötzlich in unserem Maßstab nachgebaut werden, setze ich meine Hoffnung auf Majorette, hatten diese doch den zweiten Fiat Panda für mehrere Jahre im Programm. Kyosho brachte den Panda wie gewohnt in drei Farbvarianten (rot, weiß und hellblau) heraus und auch die Detaillierung an sich ist prima, ebenso wie die zweifarbige Lackierung, denn Stoßstangen und Seitenschweller haben eine graue Lackschicht erhalten. Während sich Kyosho für die Vor-Facelift-Version des Fiat Panda entschied, richtig schöne Felgen montierte und originalgetreu auf den Seitenspiegel an der rechten Seite verzichtete, wählte Tomica das überarbeitete Fahrzeug als Vorlage für sein Modell aus, das in der Limited Vintage-Reihe erschien, eine Serie die bis heute das Nonplusultra in Sachen Details und Verarbeitungsqualität steht. 

Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, klare Fensterscheiben, vordere Kennzeichenplatte in grau, Frontleuchten aus durchsichtigem Plastik, Heckleuchten aus rotem Plastik, vordere und hintere Blinker aus orangenem Plastik, seitliche Blinker in orange, Rückfahrlicht aus durchsichtigem Plastik, Umrandung der Front-, Heck- und Seitenscheiben in schwarz, Dachreling in schwarz, zweifarbige Lackierung in hellblau/grau, Fiat-Logo an der Front in schwarz/silber, Fiat-Schriftzug am Heck in silber, Modellbezeichnung am Heck in silber, Türgriffe in Wagenfarbe, Tankklappe in grau, Außenlackierung des Seitenspiegels in schwarz, Lüftungsgitter in schwarz, Lufteinlässe auf der Motorhaube in Wagenfarbe, vordere Lufteinlässe in grau, Scheibenwischer in schwarz, Interieur aus schwarzem Plastik, Stoßstangen in grau, Front- und Heckschürze in grau, Seitenschweller in grau, Gummiräder, Auspuffrohr aus schwarzem Plastik (Teil des Chassis)

Modell:	Fiat Panda
Maßstab:	3 Inch
Frontleuchten:	Plastik
Heckleuchten:	Plastik
Bodenplatte:	Plastik (schwarz)
Räder:	Gummi
Made in:	China
Produktionsjahr:	---
Einkaufspreis:	---
Einkaufsort:	Ebay
Federung:	Nein
Zu öffnen:	Nichts
In Sammlung seit:	---

Kyosho Alfa Romeo 147 GTA...Modelljahrgang ?-? / Collection #999

Der Alfa Romeo 147 konnte erstmals auf dem Turiner Autosalon betrachtet werden und kam im November 2000 zunächst ausschließlich als Dreitürer auf den Markt, den Fünftürer folgte wenige Monate später im Frühling 2001. Aufgebaut war der 4,22 lange Kompaktwagen auf einer modifizierten Plattform des drei Jahre zuvor eingeführten Alfa 156, von dem auch viele Teile des Fahrwerks übernommen wurden. Die Kunden konnten aus insgesamt 11 Motorvarianten wählen, was im Vergleich zu der Konkurrenz eine eher geringe Zahl ist. Die Version 3.2 GTA V6 24V stach dabei mit ihren 6 Zylindern, einem Drehmoment von 300 Nm und einer Leistung von 250 PS gegenüber den anderen deutlich heraus. In seiner insgesamt 10 jährigen Produktionszeit durchlief der 147 zwei Facelifts. Von dem mehrfach ausgezeichneten Alfa Romeo 147 wurden insgesamt in Deutschland 56.089 Exemplare zugelassen.

Der Alfa 147 und der im gestrigen Beitrag vorgestellte Mercedes-Benz S204 verbindet im Bereich der Modellautos die Tatsache, dass sich in unserem Maßstab lediglich ein einziger Hersteller fand, der das Fahrzeuge im Kleinformat nachbaute. Kyosho stellte das Modell dabei in bewährter Tradition in mehreren Farbvarianten (rot, silber, hellblau, schwarz und weiß) und mit eingesetzten Front- und Heckleuchten aus Plastik her. Die Lufteinlässe wurden geschwärzt, sowie die Positionsleuchten in rot lackiert und auch eine Dachantenne ist zu finden. Um die Variantensammler noch zusätzlich zu reizen, entschied man sich bei Kyosho zwei unterschiedliche Jahrgänge des Alfa 147 zu produzieren und zwar die Erstfassung aus dem Jahr 2000 sowie eine Facelift-Variante. So fielen auch die Detaillierungen unterschiedlich aus. Bei meinem Modell handelt sich um die neuere Version, bei dieser entfiel der schwarze Zierstreifen an der Front und auch die seitlichen Blinker blieben nun unbedruckt. Beim lösen des Modells aus der Verpackung hat sich ein höchst unschöner Riss gebildet, wodurch ein Teil der Bodenplatte nun absteht und sich auch nicht ohne weiteres in die ursprüngliche Position zurückbringen lässt. Aufgrund der Tatsache, dass man diesen Alfa im Onlinehandel nur noch zu horrenden Preisen bekommt, habe ich mich gegen ein theoretischen Neukauf entschieden. Vielleicht findet sich ein Restaurateur dafür...ich hoffe es. 

Geplante Restauration:
- Instandsetzung der Bodenplatte

Der Restaurationsauftrag wurde an "Franz'l" aus dem Forum matchboxmania vergeben. Tätigkeitsdauer: 22.08.2026-

Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, klare Fensterscheiben, Frontleuchten aus durchsichtigem Plastik, Heckleuchten aus rotem Plastik, Umrandung der Front-, Heck- und Seitenscheiben in schwarz, B-Säule in schwarz, Positionsleuchten in rot, mehrfarbiges Alfa-Romeo-Logo an Front und Heck, Modellbezeichnung am Heck in silber, Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, Seitenspiegel, Lufteinlässe in schwarz, Dachantenne, Dachspoiler aus Plastik in Wagenfarbe, Scheibenwischer in schwarz, Kühlergrill aus schwarzem Plastik mit Streben in Chromoptik, Interieur aus schwarzem Plastik, Gummiräder, Auspuffrohre aus silbernem Plastik (Teil des Chassis)

Modell:	Alfa Romeo 147 GTA
Maßstab:	3 Inch
Frontleuchten:	Plastik
Heckleuchten:	Plastik
Bodenplatte:	Plastik (schwarz)
Räder:	Gummi
Made in:	China
Produktionsjahr:	---
Einkaufspreis:	---
Einkaufsort:	Ebay
Federung:	Nein
Zu öffnen:	Nichts
In Sammlung seit:	2012

Kyosho Audi A5...Modelljahrgang ?-? / Collection #1005

Kyosho stellt in meiner Sammlung derzeit den wohl hochwertigsten Hersteller dar, auch wenn ich mir mittlerweile auch Miniaturen von HobbyJapan gekauft habe, die nochmal einen Ticken drüber liegen (leider auch preislich) doch dazu in einem späteren Beitrag mehr. Den heute gezeigten Audi A5 habe ich mir damals im Zuge eines Konvolut-Kaufs, gemeinsam mit weiteren Kyosho-Miniaturen zugelegt und finde, dass Modell äußerst gelungen. Da die Leuchten aus eingesetztem Plastik gefertigt wurden, heben sie sich von der Grundfarbe in silber metallic ab und den Belastungstest meistert das Modell dank seiner Gummibereifung und gut verarbeiteter Achsen nicht nur mühelos, sondern auch in schön leise. Der Kühlergrill besteht ebenso wie die seitlichen Lufteinlässe aus schwarzem Plastik und die Nebelscheinwerfer erhielten eine zusätzliche Bedruckung in silber. Da ich dieses Modell dank eines Flohmarktfunds gleich zweifach besitze, kann man den überzähligen A5 bei mir im Shop erwerben. Bis auf wenige Ausnahmen, versende ich meine angebotenen Modellautos weltweit. Neben silber gab es den A5 von Kyosho auch noch in den Farben: weiß, rot, dunkelrot, blau und schwarz. 

Die Informationen zur Fahrzeuggeschichte und die technischen Details sind hier zu finden. 

Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, klare Fensterscheiben, vordere Kennzeichenplatte aus schwarzem Plastik, Frontleuchten aus durchsichtigem Plastik, Heckleuchten aus Plastik in rot/silber, Nebelscheinwerfer in silber, Umrandung der Front-, Heck- und Seitenscheiben in schwarz, B-Säule in schwarz, Audi-Logo an Front und Heck in silber, Modellbezeichnung am Heck und im Kühlergrill in silber, Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, Seitenspiegel, mittlerer Lufteinlass an der Front in schwarz, seitliche Lufteinlässe an der Front aus schwarzem Plastik, Scheibenwischer in schwarz, in silber eingefasster Kühlergrill aus schwarzem Plastik, Interieur aus schwarzem Plastik, Gummiräder, Auspuffrohre aus schwarzem Plastik (Teil des Chassis)

Modell:	Audi A5
Maßstab:	3 Inch
Frontleuchten:	Plastik
Heckleuchten:	Plastik
Bodenplatte:	Plastik (schwarz)
Räder:	Gummi
Made in:	China
Produktionsjahr:	---
Einkaufspreis:	---
Einkaufsort:	Ebay
Federung:	Nein
Zu öffnen:	Nichts
In Sammlung seit:	---

Kyosho Audi S6 (C6)...Modelljahrgang ?-? / Collection #1007

Der Audi S6 ist eine besonders sportliche Fassung des zur oberen Mittelklasse zählenden Audi A6 und zeichnet sich neben den leistungsstarken Motoren durch eine umfangreichere Serienausstattung und exklusiv verwendeten Materialen aus. Hinzu kommen u. a. eine leicht geänderte Karosserie, einer aus vier Rohren bestehenden Auspuffanlage sowie LED-Tagfahrlicht in der Stoßstange und die entsprechenden Schriftzüge an Front und Heck, die den S6 bereits äußerlich vom A6 unterscheiden lassen. Produziert wird die Baureihe seit 1994 und damit kommen wir direkt zum S6 (C6), der die dritte Generation darstellt und von 2006-2010 vom Band lief. Angetrieben wurde der sowohl als Limousine und Kombi (unter der Bezeichnung Avant) hergestellte S6 von einem 5,2 Liter großer V10-Motor mit einer Leistung von 435 PS, dieser Motor kam nach nochmaliger Verbesserung auch im Lamborghini Gallardo zum Einsatz und wem das alles noch nicht genügte, musste nicht die Marke wechseln, denn Audi bot mit dem RS6 ein noch leistungsstärkes Fahrzeug zum Kauf an.

Neben Kyosho ist mir kein weiterer Hersteller bekannt, der diesen Sportler in unserem Maßstab nachbaute und wer sich das Modell heute zulegen möchte, muss dafür tief in die Tasche greifen, so werden im Internet bereits Preise von ca. 20 € für diesen Ingolstädter S6 aufgerufen. Dafür ist die Verarbeitung des Modells auf sehr gutem Niveau, da die vernietete Bodenplatte nicht knistert, die profilierten Gummiräder einwandfrei rollen und alle Konturen sauber nachgezeichnet wurden. Bei den Details punktet Kyosho hier mit eingesetzten Front- und Heckleuchten sowie mit einem in silber eingefassten Kühlergrill aus schwarzem Plastik, auch die Nebelscheinwerfer wurden silber bedruckt und wer etwas genauer hinschaut kann unterhalb der seitlichen Blinkern in weiß auch noch die Bezeichnung V10 entdecken, die bei der Lackierung in silber metallic allzuleicht übersehen werden kann. Neben dieser Farbe stelle Kyosho den Audi S6 auch noch in rot und blau her. 

Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, klare Fensterscheiben, vordere Kennzeichenplatte aus schwarzem Plastik, Frontleuchten aus durchsichtigem Plastik, Heckleuchten aus Plastik in rot/silber, Nebelscheinwerfer in silber, seitliche Blinker in weiß, Umrandung der Seitenscheiben in silber. Umrandung der Front-, Heck- und Seitenscheiben in schwarz, B-Säule in schwarz, Audi-Logo an Front und Heck in silber, Modellbezeichung am Heck in rot/silber, Modellbezeichnung im Kühlergrill in silber, "V10"-Aufdruck an den Seiten in silber, Türgriffe und Tankklappe in silber, Seitenspiegel, Lufteinlässe an den Seiten der Frontpartie aus schwarzem Plastik, Lufteinlässe in der Mitte der Frontpartie in schwarz, Scheibenwischer in schwarz, in silber eingefasster Kühlergrill aus schwarzem Plastik, Interieur aus schwarzem Plastik, Zierleiste am Heck in silber, Gummiräder, Auspuffrohre aus schwarzem Plastik (Teil des Chassis)

Modell:	Audi S6
Maßstab:	3 Inch
Frontleuchten:	Plastik
Heckleuchten:	Plastik
Bodenplatte:	Plastik (schwarz)
Räder:	Gummi
Made in:	China
Produktionsjahr:	---
Einkaufspreis:	---
Einkaufsort:	Ebay
Federung:	Nein
Zu öffnen:	Nichts
In Sammlung seit:	---

Kyosho Audi A8 (D3)...Modelljahrgang ?-? / Collection #1006

Der Audi A8 vom Typ B3 taucht bereits zum dritten Mal in diesem Blog auf und da in unserem Maßstab lediglich Maisto, Realtoy, Kyosho und Norev diesen Audi nachbauten, ist das Quartett bis auf die Minatur von Norev in meiner Kollektion komplett. Dieses Modell wurde jedoch in so geringer Stückzahl produziert, dass es so gut wie gar nicht zu bekommen ist und wenn doch, lassen sich die Händler dies meist fürstlich bezahlen. Bei der Detaillierung ist das Produkt von Kyosho aber ohnehin die absolute Benchmark. Eingesetzte Front- und Heckleuchten aus durchsichtigem bzw. roten Plastik, eine Umrandung der Seitenscheiben in silber, eine geschwärzte B-Säule sowie wunderschöne Felgen die dem Original sehr genau nachempfunden wurden, sind da nur einige Highlights. Enge Kurvenfahrten meistert das Modell souverän und ohne jegliches eiern der Räder. Negativ und für Kyosho sehr ungewöhnlich ist das quietschende Geräusch, das auch bei Geradeaus-Fahrten auftritt. Wie auf dem dritten Bild ersichtlich ,wird das Modell als A8 W12 angegeben, dabei handelt es sich um eine der beiden Top-Modelle des A8. Mit silber und blausilber metallic stellte Kyosho noch zwei weitere Farbvarianten her, die ich allerdings nicht besitze.

Die Informationen zur Fahrzeuggeschichte und die technischen Details sind hier zu finden. 

Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, klare Fensterscheiben, vordere Kennzeichenplatte aus schwarzem Plastik, Frontleuchten aus durchsichtigem Plastik, Heckleuchten aus Plastik in rot/silber, Nebelscheinwerfer in silber,  Front-, Heck- und Seitenscheibenumrandung in schwarz, Umrandung der Seitenscheiben in silber, B-Säule in schwarz, Audi-Logo an Front und Heck in silber, Modellbezeichnung am Heck in silber, Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, Seitenspiegel, Lufteinlässe aus schwarzem Plastik, Scheibenwischer in schwarz, in silber eingefasster Kühlergrill aus schwarzem Plastik, Stoßstangen in silber, Zierleisten in silber, Gummiräder, Auspuffrohre aus schwarzem Metall (Teil der Karosserie)

Modell:	Audi A8
Maßstab:	3 Inch
Frontleuchten:	Plastik
Heckleuchten:	Plastik
Bodenplatte:	Plastik (schwarz)
Räder:	Gummi
Made in:	China
Produktionsjahr:	---
Einkaufspreis:	---
Einkaufsort:	Ebay
Federung:	Nein
Zu öffnen:	Nichts
In Sammlung seit:	---

Kyosho Alfa Romeo 155...Modelljahrgang ?-? / Collection #1000

Als Nachfolger des Alfa Romeo 75, wurde der 155 im Jahr 1992 eingeführt; eine viertürige Limousine die im Gegensatz zum Vorgänger über einen Frontantrieb mit quer eingebautem Motor verfügte. Als Basis diente dabei die gleiche Plattform, die Fiat für den Tipo (Typ 160) entwickelt hatte und nun je nach Modell leicht modifiziert, für diverse Fahrzeuge von Fiat und Alfa Romeo verwendete. Der Alfa Romeo 155 wurde von Ercole Spada vom Turiner Designerstudio LDE A. Institute entworfen und wuchs bei Länge, Breite sowie dem Radstand gegenüber dem Vorgänger an, die Höhe der Limousine blieb mit 1,40m hingegen gleich. Anfänglich kam der Alfa 155 mit Vierzylinder-Twin-Spark-Motoren sowie als Top-Modell mit einem 2,5-Liter und 165 PS starken Sechszylinder auf den Markt, insgesamt wurden 12 Motorvarianten angeboten. Auch im Motorsport kam der Wagen erfolgreich zum Einsatz, so konnten Alessandro Nannini und Nicola Larini 1992 die italienische Tourenwagen-Meisterschaft gewinnen, ein Jahr später triumphierte Larini in der Deutschen-Tourenwagen-Meisterschaft und auch in den nächsten Jahren lieferte sich Alfa Romeo mit der Konkurrenz von Mercedes-Benz und Opel packende Duelle.

Leider produzierte bislang nur Kyosho einen Alfa Romeo 155 in unserem Maßstab, doch tat man dies in gewohnter Top-Qualität. Keine eiernden Räder, dafür eingesetzte Leuchten aus Plastik, ein geschwärzter Kühlergrill, ebenfalls geschwärzte Stoßstangen, Nebelscheinwerfer in silber, ein hervorragend aufgedruckter Scudetto und tolle Felgen...dieser Alfa kann kein Sammlerherz kalt lassen und wer das Modell noch nicht besitzt, sollte die Gelegenheit unbedingt nutzen, so sie sich denn ergibt. Drei Farbvarianten stellte Kyosho her und auch wenn die schwarze und rote Fassung keineswegs schlecht sind, die hier gezeigte Version in dunkelblau mit einem winzigen Schuss Metallic ist die für mich Schönste. Ich bin mir sicher, sollte sich beispielsweise Majorette, die ja regelmäßig einen Alfa Romeo im Programm haben, an den 155 heran trauen, die Verkaufszahlen würden es rechtfertigen, denn sowohl im Original als auch in Miniaturform ist dieser Italiener einfach wunderschön. 

Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, klare Fensterscheiben, hintere Kennzeichenplatte in schwarz, Frontleuchten aus durchsichtigem Plastik, Heckleuchten aus rotem Plastik, Nebelscheinwerfer in silber, Blinker in orange, Front-, Heck- und Seitenscheibenumrandung in schwarz, mehrfarbiges Alfa Romeo-Logo an Front und Heck, Modellbezeichnung am Heck in silber, Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, Seitenspiegel, Lufteinlässe in schwarz, Scheibenwischer in schwarz, Kühlergrill in schwarz, Interieur aus schwarzem Plastik, Stoßstangen in schwarz, Front- und Heckschürze in schwarz, Seitenschweller in schwarz, Gummiräder, Auspuffrohre aus schwarzem Plastik (Teil des Chassis)

Modell:	Alfa Romeo 155
Maßstab:	3 Inch
Frontleuchten:	Plastik
Heckleuchten:	Plastik
Bodenplatte:	Plastik (schwarz)
Räder:	Gummi
Made in:	China
Produktionsjahr:	---
Einkaufspreis:	---
Einkaufsort:	Ebay
Federung:	Nein
Zu öffnen:	Nichts
In Sammlung seit:	---