Maisto Smart Roadster...Modelljahrgang 2008-2019 / Collection #90

Es kommt zuweilen vor, dass sich selbst ein erfolgreicher Hersteller wie Smart verzockt, denn der Roadster kann nur als kolossaler Fehlschlag bezeichnet werden und das obwohl das 1999 vorgestellte Studienfahrzeug beim Publikum sehr angekommen war. Zunächst startete der Roadster mit einem Einstiegspreis von 18.610 €, für das der Käufer einen 82 PS starken R3-Ottomotor erhielt, welcher über eine Turboaufladung verfügte und eine maximale Höchstgeschwindigkeit von 175 km/h erreichte. Etwas preisgünstiger war der einige Zeit später ebenfalls verfügbare 62 PS Motor, der stärkste Antrieb war die Brabus-Version mit 101 Pferdestärken. Alle Motorisierungen besaßen den gleichen Hubraum von 698 cm³ sowie einen ähnlichen Verbrauch von ca. 5 Litern. Die Serienausstattung fiel überschaubar aus, so musste beispielsweise für Seitenairbags bereits ein Aufpreis bezahlt werden, auch die Klimaanlage war nicht serienmäßig enthalten. Da es den Händlern verboten wurde, mehr als 1 %  Rabatt zu gewähren und die Kundschaft zudem die recht schwache Motorleistung bemängelte, hatte es der sowohl als Kombicoupe und Cabrio gebaute Smart Roadster am Markt außerordentlich schwer, was zur Folge hatte, dass Ende 2005 als die Produktion auslief, von den rund 43.000 gebauten Exemplaren noch ein Viertel zum Verkauf stand. Heute ist das das Fahrzeug aus dem Straßenbild nahezu vollständig verschwunden. 

Etwas anders verhält sich glücklicherweise im Bereich der Modellautos, wo Siku mit seiner starken Marktposition in Deutschland in mehreren Farbvarianten den Roadster in die Kinderzimmer brachte und gegen deren Version ist Maisto chancenlos. Dafür sorgt u. a. die knarzende Bodenplatte aus schwarzem Plastik und überhaupt hätte dem Modell eine zweifarbige Lackierung sehr gut getan. Zumindest bedruckte Maisto die Nebelscheinwerfer sowie die Heckleuchten (diese sogar zweifarbig in rot/silber), auch der Frontscheibenrahmen und der Überrollbügel sind immerhin aus Metall, doch das viele schwarz wirkt irgendwie erdrückend und langweilig, die Felgen einfach nur billig. Weitere Farbvarianten sind mir nicht bekannt. Zur Komplettierung aller Smart-Modelle mag es seine Berechtigung haben, aber ich würde beim Kauf immer die Fassung von Siku bevorzugen. 

Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, klare Frontscheibe, hintere Kennzeichenplatte aus schwarzem Plastik, Heckleuchten in rot/silber, Nebelscheinwerfer in silber, Frontscheibenrahmen und Überrollbügel aus Metall in Wagenfarbe, Sonnenblenden, Smart-Logo an der Front in silber, Smart-Schriftzug am Heck in silber, Türgriffe in Wagenfarbe, Seitenspiegel, Interieur aus schwarzem Plastik, Auspuffrohr aus schwarzem Plastik (Teil des Chassis)

Modell:Smart Roadster
Maßstab:3 Inch
Frontleuchten:bedruckt
Heckleuchten:bedruckt
Bodenplatte:Plastik (schwarz)
Räder:Plastik
Made in:China
Produktionsjahr:---
Einkaufspreis:---
Einkaufsort:---
Federung:Nein
Zu öffnen:Nichts
In Sammlung seit:---


Maisto '99 Jeep Grand Cherokee...Modelljahrgang 1999-2010 / Collection #120

Die heute zum Stellantis-Konzern gehörende Marke Jeep erweiterte 1993 mit dem ersten Grand Cherokee seine Modellpalette um ein SUV, welches so erfolgreich war, dass Jeep sechs Jahre später die zweite Generation mit der Bezeichnung WJ auf den Markt brachte. Der nun auf 4,61m verlängerte Wagen erhielt ein deutlich aufgefrischtes und rundlicheres Design, der für die Marke typische Kühlergrill blieb aber erhalten. Eine weitere, von den Kunden sehr positiv bewertete Änderung war die Neupositionierung des Reserverads, dass sich nun unter dem Fahrzeugboden befand, wodurch im Kofferraum mehr Platz für die Beladung entstand. Die stärkste verbaute Motor war ein von 2002-2004 produzierter High-Output-Chrysler-V8 PowerTech mit einem Hubraum von 4701 cm³ und 269 PS, welcher dem amerikanischen Markt vorbehalten war, die europäische Version war jedoch nur wenige PS schwächer. Im Jahr 2004 wurde die Produktion des Grand Cherokee WJ zugunsten des Nachfolgemodells eingestellt. 

Wer sich diesen Jeep in die Vitrine stellen möchte, hat in unserem Maßstab die Wahl zwischen Matchbox und Maisto. Letztere bauten das Modell meiner Kenntnis nach bis ins Jahr 2010 und somit immerhin elf Jahre lang. Um das fehlende Interieur zu verbergen, setzt Maisto seit jeher auf stark verdunkelte oder gänzlich schwarze Scheiben, schade ist es trotzdem. Das gilt auch für die Bedruckung der Front- und Heckleuchten, die dem Rotstift zum Opfer fiel und für mich zu einem ordentlichen Modellauto einfach dazugehört. So wirkt es irgendwie unfertig und kann mit Matchbox schon allein aufgrund des fehlenden Interieurs nicht konkurrieren. Sollte mir dieser Grand Cherokee von Maisto noch einmal zu einem günstigen Kurs in die Hände fallen, ist eine neue Hauptfarbe und das lackieren der Leuchten und weiterer Details auf jeden Fall vorgesehen, denn die Felgen gefallen mir prima. Weitere Varianten gab es in rot sowie als Tonka-Werbemodell. 

Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, getönte Fensterscheiben, Jeep-Schriftzug am Heck in schwarz, Modellbezeichnung an den Seiten in schwarz, Motorentyp am Heck in schwarz, Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, Scheibenwischer aus schwarzem Plastik (Teil der Frontscheibe) Auspuffrohr aus schwarzem Plastik (Teil des Chassis)

Modell:'99 Jeep Grand Cherokee
Maßstab:3 Inch
Frontleuchten:unbedruckt
Heckleuchten:unbedruckt
Bodenplatte:Plastik (schwarz)
Räder:Plastik
Made in:China
Produktionsjahr:---
Einkaufspreis:---
Einkaufsort:---
Federung:Nein
Zu öffnen:Nichts
In Sammlung seit:---

 




Maisto Ford Transit Connect...Modelljahrgang 2017-heute / Collection #1844

Die zweite Generation des Ford Transit Connect, welcher gerade bei Handwerksbetrieben sehr beliebt war, erschien zu Beginn des Jahres 2014 auf dem Markt. Neben der geschlossenen Variante als Transporter wurde er aber auch als Kleinbus in der Türkei sowie im rumänischen Craiova gebaut. Die Motorisierung begann mit einem 75 PS starken Dieselantrieb und einer doch überschaubareren Höchstgeschwindigkeit von 145 km/h. Die 1.6 EcoBoost genannte Benziner-Variante schaffte hingegen 170 km/h in der Spitze und erreichte in 10,9 Sekunden die 100 Stundenkilometer-Marke, was deutlich flotter war als beim Diesel. Im Herbst 2018 erhielt der Connect ein kleines Update, wo u. a. die Frontpartie leicht überarbeitet wurde und ab Mai 2022 dann durch die nächste Generation abgelöst wurde.

Neben Stufenheck-Limousinen habe ich generell eine gewisse Schwäche für Transporter, gerade weil man diese so häufig auf unseren Straßen antrifft. Somit war klar: Dieser Ford kommt in meine Sammlung und dort befindet er sich nun seit 2021. Als weitere Varianten produzierte Maisto bislang eine Police- und Taxi-Version, letztere ist auch das aktuelle Produkt laut Katalog. Die weiße Lackierung steht dem Modell tiptop und da Maisto sowohl Kühlergrill, Lufteinlässe, Seitenleisten als auch die Seitenspiegel schwärzte, statt einfach nur billiges Plastik zu verwenden, ist ein auch optisch sehr schönes Modell entstanden, das als zusätzliche Details eine Dachantenne und Frontscheibenreinigungsdüsen erhalten hat. Für die Mainline ist das von Maisto schon fast sensationell, so dass bei mir weitere Käufe dieses Modells geplant sind. Der Wehrmutstropfen ist die Verfügbarkeit in deutschen Geschäften, denn im Euroshop oder bei der Drogeriekette Müller die eigentlich gut mit Maisto's bestückt sind, habe ich diesen Ford Transit Connect noch nicht entdecken können. 

Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, getönte Fensterscheiben, vordere Kennzeichenplatte in schwarz, Frontleuchten in silber, Heckleuchten in rot, seitliche Zierstreifen in schwarz, Frontscheibenreinigungsdüsen, Ford-Logo an Front und Heck in blau/silber, Modellbezeichnung am Heck in silber, Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, Seitenspiegel in schwarz, Lufteinlässe in schwarz, Dachantenne, Scheibenwischer aus schwarzem Plastik, Kühlergrill in schwarz, Heckschürze in schwarz, Frontschürze und Trittleisten aus schwarzem Plastik (Teil des Chassis), Auspuffrohre aus schwarzem Plastik (Teil des Chassis)

Modell:Ford Transit Connect
Maßstab:3 Inch
Frontleuchten:bedruckt
Heckleuchten:bedruckt
Bodenplatte:Plastik (schwarz)
Räder:Plastik
Made in:China
Produktionsjahr:---
Einkaufspreis:---
Einkaufsort:Auchan, Strasbourg (F)
Federung:Nein
Zu öffnen:Nichts
In Sammlung seit:2021

 



Majorette Chrysler 180

Dieses Modell habe ich für 1 € auf dem Flohmarkt des Kaufland Göttingen erworben, es handelt sich dabei um einen Neuzugang aus dem Jahr 2023. Wie man sieht, reichlich bespielt. In diesem Zustand sollte es nicht bleiben und aufgrund der aufwendigen Neulackierung bekam Modellautos-Dresden den Auftrag für die Restauration.

Gewünschte Restauration:
- neue Farbe: dunkelrot
- Kühlergrill in schwarz
- Reinigung der Scheiben
- Heckleuchten in hellerem rot als die Hauptfarbe
- Interieur in hellbraun
- Blinker in orange

- Entfernung der kaputten Anhängerkupplung
- Erneuerung der silbernen Felgenlackierung
 

 

 
 

 

 

Matchbox Mazda 2

Dieses Modell habe ich für 1 € auf dem Flohmarkt des Parkstadion Baunatal erworben, es handelt sich dabei um einen Neuzugang aus dem Jahr 2023. Wie man sieht, reichlich bespielt. In diesem Zustand sollte es nicht bleiben und aufgrund der aufwendigen Neulackierung bekam Modellautos-Dresden den Auftrag für die Restauration.

Gewünschte Restauration:
- neue Farbe: gelb metallic
- Reinigung der Scheiben
- Frontleuchten, Nebelscheinwerfer und seitliche Blinker in silber
- Kühlergrill in schwarz
- Heckleuchten in rot
- Felgen in silber

 



 



Matchbox Opel Kadett GSI

Dieses Modell habe ich für 1 € auf dem City-Flohmarkt in Uslar erworben, es handelt sich dabei um einen Neuzugang aus dem Jahr 2023. Wie man sieht, reichlich bespielt. In diesem Zustand sollte es nicht bleiben und aufgrund der aufwendigen Neulackierung bekam Modellautos-Dresden den Auftrag für die Restauration.

Gewünschte Restauration:
- neue Farbe: weiß
- Reinigung der Scheiben
- Frontleuchten in silber
- Blinker in orange
- Heckleuchten und Positionsleuchten in rot
- Stoßstangen und Seitenleisten in schwarz
- Kühlergrill in schwarz
- Chassis und Teile der Heckpartie sollen in schwarz verbleiben
- Interieur in schwarz



Matchbox Mercedes-Benz 300 E

Dieses Modell habe ich für 0,50 € auf dem Kinderflohmarkt in Rheine erworben, es handelt sich dabei um einen Neuzugang aus dem Jahr 2023. Wie man sieht, reichlich bespielt. In diesem Zustand sollte es nicht bleiben und aufgrund der aufwendigen Neulackierung bekam Modellautos-Dresden den Auftrag für die Restauration.

Gewünschte Restauration:
- neue Farbe: hellbraun metallic
- Reinigung der Scheiben
- Front- und Heckschürze in schwarz

- Heckleuchten in rot
- vordere und seitliche Blinker in orange
- Seitenleisten, Türgriffe, Dachreling und Seitenspiegel in schwarz
- Innenflächen der Seitenspiegel in silber
- Interieur in schwarz




Maisto '00 Chevrolet Traverse...Modelljahrgang 2001-2005 / Collection #1015

Die in diesem Beitrag vorgestellte Studie von Chevrolet feierte ihre Premiere auf der Chicago Auto Show. Neben dem verbauten 258 PS starken V6-Motor sollte das 4,77m lange SUV vor allem mit einem kleinen Highlight überzeugen, das in der Mitte der Instrumentafel platziert war, einem Minicomputer der Compac C-Serie 2010C, der in eine kleine Dockingstation passte, welche bei Bedarf verschlossen werden konnte. Für eine optimale Internetanbindung war eine versteckte Antenne vorgesehene, die sich unter der Windschutzscheibe befand. Nach seinem ersten öffentlichen Auftritt blieb es lange still um das SUV und als rund 8 Jahre nach der Vorstellung des Konzeptfahrzeugs doch noch die Serienproduktion begann, war nur noch eine sehr begrenzte optische Nähe zwischen den beiden Autos zu erkennen, was dem Erfolg des Traverse aber nicht schadete. Heute wird er bereits in zweiter Generation gebaut.

Das Modell wurde ausschließlich von Maisto und auch nur in diesem dunkelblau mit einem kleinen Metallic-Anteil gefertigt. Ich bedauere dies sehr, denn dieser Traverse gefällt mir so gut, dass ich ihm gerne mit einer Restauration lackierte Front- und Heckleuchten sowie seitliche Blinker gönnen würde. Dagegen spricht die Tatsache, dass das Modell so gut wie nicht mehr erhältlich ist, was auch für den Onlinehandel gilt. Aus diesem Grund wird diese kleine Studie so wie ist, auch weiterhin mit der Nummer 1015 in meiner Sammlung geführt. Meiner Meinung nach, kann sich jeder Sammler glücklich schätzen, wenn der dieses Modell besitzen darf. Wenn man sich das Modell ganz genau ansieht, kann man die versilberten Streben der Lufteinlässe und des Kühlergrills erkennen. Deutlich besser zu sehen ist die ebenfalls unbedruckte 3. Bremsleuchte und die Scheibenwischer, welcher mit der Frontscheibe aus schwarzem Plastik ein gemeinsames Bauteil bilden. Die tief eintauchenden Felgen würde ich mir auch heute noch bei vielen Maisto's wünschen.

Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, Chevrolet-Logo an Front und Heck in gold, AWO-Schriftzug am Heck in silber, Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, Streben der Lufteinlässe in silber, Scheibenwischer aus schwarzem Plastik (Teil der Frontscheibe), Streben des Kühlergrills in silber, Frontschürze und Trittleisten aus schwarzem Plastik (Teil des Chassis), Auspuffrohre aus blauem Metall (Teil der Karosserie)

Modell:'00 Chevrolet Traverse
Maßstab:3 Inch
Frontleuchten:unbedruckt
Heckleuchten:unbedruckt
Bodenplatte:Plastik (schwarz)
Räder:Plastik
Made in:China
Produktionsjahr:---
Einkaufspreis:---
Einkaufsort:Ebay
Federung:Nein
Zu öffnen:Nichts
In Sammlung seit:2012



Maisto Audi A8...Modelljahrgang 2005-2015 / Collection #93

Die Oberklassen-Limousine mit der Typbezeichnung D3 löste im Spätherbst 2002 den acht Jahre lang gebauten Vorgänger D2 ab, und wurde auf der Pariser Mondial de l' Automobile zum ersten Mal der Öffentlichkeit gezeigt. Die technische Basis teilte sich der neue A8 mit dem VW Phaeton und dem Bentley Continental, bei den Motorvarianten kamen zunächst zwei Benziner mit einem 3,7 Liter und einem 4,2 Liter V8-Motor auf den Markt, welche von einem Diesel mit einer maximalen Leistung von 275 PS ergänzt wurden. Um die bekannten Rostprobleme in den Griff zu bekommen, stellte Audi die Karosserie aus Aluminium her. Ein weiteres wichtiges Ziel war die Reduzierung des Verbrauchs, was nur sehr eingeschränkt gelang, da man auf die die umfangreiche Ausstattung nicht verzichten wollte. Trotzdem war der ausschließlich als Limousine gebaute Audi A8 leichter als seine wichtigsten Konkurrenten wie dem 7er BMW oder der S-Klasse von Mercedes-Benz. Im Jahr 2010 erschien schließlich das Nachfolge-Modell.

Was kann man über diesen Maisto denn so alles erzählen ? Zunächst einmal handelt es sich um ein absolutes Massenprodukt, welches in so gigantischen Stückzahlen in China hergestellt wurde, dass es heute immer noch in deutschen Einzelhandelsgeschäften problemlos zu bekommen ist. In der laut Katalog insgesamt zehnjährigen Produktionszeit erschien mit dem hier gezeigten dunkelgrün metallic lediglich eine einzige Farbvariante. Da lohnt es sich schon fast darüber nachzudenken, ein Modell selbst neu zu lackieren, zumal bei einem Fehlversuch günstiger Ersatz rasch zu erwerben ist. Mit dem geschwärzten Kühlergrill sowie den ebenfalls schwarzen Lufteinlässen und den bedruckten Leuchten gibt es zumindest einige wenige erwähnenswerte Details. Das bei meinem Modell die Bodenplatte trotz des billigen Materials nicht knarzt, gefällt mir. Wer hochwertigere Miniaturen dieses Audis sucht: Realtoy, Kyosho und in seeehr wenigen Stückzahlen auch Norev bauten ihn ebenfalls nach. 

Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, getönte Fensterscheiben, Frontleuchten in silber, Heckleuchten in rot/silber, Audi-Logo an Front und Heck in silber, Modellbezeichnung am Heck in silber, Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, Lufteinlässe in schwarz, Kühlergrill in schwarz, Auspuffrohre aus grünem Metall (Teil der Karosserie)

Modell:Audi A8
Maßstab:3 Inch
Frontleuchten:bedruckt
Heckleuchten:bedruckt
Bodenplatte:Plastik (schwarz)
Räder:Plastik
Made in:China
Produktionsjahr:---
Einkaufspreis:---
Einkaufsort:Hit, Münster
Federung:Nein
Zu öffnen:Nichts
In Sammlung seit:---



Maisto '00 Saturn CV1...Modelljahrgang 2000-2001 / Collection #1021

Die Marke Saturn wurde im Jahr 1990 von General Motors mit der Absicht gegründet, im unteren Preissegment der heimischen Konkurrenz, aber auch Importfahrzeugen das Leben schwer zu machen. Dabei setzte GM auf sparsame Motoren um auf die steigenden Benzinpreise zu reagieren und noch im gleichen Jahr verließ der erste Saturn das Montageband in Spring Hill (Tennessee). 10 Jahre später schlug die Stunde des CV1 genannten Konzeptfahrzeugs mit 5 + 2 Sitzen und einem äußerst variabel gestalteten Innenraum- Denn bis auf den Fahrersitz ließen sich sämtliche Sitze umklappen, wodurch auch sperrige Gegenstände mühelos transportiert werden konnten. Um diese leicht verladen zu können, setzte Saturn auf Klapptüren, auch ein zusammengeklappter Rollstuhl stellte für den CV1 keine Herausforderung dar. Angetrieben wurde er von einem 2,2 Liter-Reihenvierzylindermotor, doch aus der Serienproduktion des SUV wurde nichts, stattdessen fanden sich einzelne Merkmale wie das mittig platzierte Kombiinstrument und das stufenlose Getriebe im Saturn Ion oder die LED Rückleuchten im Saturn Aura wieder. Als General Motors 2009 in Konkurs ging und sich der geplante Verkauf der Marke zerschlug, war die Zeit für Saturn nach nur 19 Jahren bereits wieder beendet.

Mit einer gehörigen Portion Glück konnte ich vor rund elf Jahren ein Modellauto-Set mit mehreren Studienfahrzeugen im Internet ersteigern, welches auch diesen CV1 enthielt. Hält man das Modell gegen das Licht, lässt sich gut die kleine Lücke erkennen, welche zwischen den stark getönten Scheiben und dem Dach verblieben ist. Mit den bedruckten Front- und Heckleuchten, den zumindest akzeptablen Felgen und auch der Tatsache, dass kein anderer Modellautohersteller diese Studie nachbaute ist es aber auf jeden Fall sammelwürdig. Weitere Farbvarianten gibt es keine, nicht überraschend angesichts der Tatsache dass das Modell nur für kurze Zeit produziert wurde. Für umgerechnet 40-50 € plus Zoll und Versandgebühren kann man diesen Maisto derzeit noch im elektronischen Kaufhaus in sehr geringen Stückzahlen bekommen, fragt sich nur wie lange noch.  

Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, getönte Fensterscheiben, Frontleuchten in silber, Heckleuchten in rot, Saturn-Schriftzug am Heck in Wagenfarbe, Modellbezeichnung am Heck und den Seiten in silber, Türgriffe in Wagenfarbe, Auspuffrohre aus schwarzem Plastik (Teil des Chassis)

Modell:'00 Saturn CV1
Maßstab:3 Inch
Frontleuchten:bedruckt
Heckleuchten:bedruckt
Bodenplatte:Plastik (schwarz)
Räder:Plastik
Made in:China
Produktionsjahr:---
Einkaufspreis:---
Einkaufsort:Ebay
Federung:Nein
Zu öffnen:Nichts
In Sammlung seit:2012


Maisto Hummer H2...Modelljahrgang 2002-2021 / Collection #118

Die 1992 von General Motors gegründete Marke Hummer stellte im Jahr 2003 mit dem H2 das zweite Modell des mächtigen SUV's vor und produzierte ihn bis 2010. Optisch orientierte er sich stark am Vorgänger H1, die technische Basis hatte der Hummer aber mit den Konzernbrüdern Cadillac Escalade und Chevrolet Tahoe gemeinsam. Apropos Technik...der zu Produktionsbeginn eingebaute Vortech 6000 V8-Motor erreichte bei 5200 Umdrehungen pro Minute eine abgeregelte Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Er war aber auch ein ziemlicher Schluckspecht, lag der Verbrauch doch bei stattlichen 23 Litern auf 100 Kilometern. Dem Erfolg tat das keinen Abbruch und trotz der Tatsache, dass der Hummer nie offiziell in Deutschland vertrieben wurden, fanden einige Exemplare den Weg in unser Land. 2005 erschien neben dem regulären Fünftürer noch der H2 SUT mit viertüriger Kabine und Ladefläche, welche den Kofferraum ersetzte. Ab Mitte 2007 erhielt der Hummer H2 noch ein kleines Update mit stärkerem Motor und verbessertem Innenraum, auch der Preis stieg leicht auf nun ca. 70.000 Dollar. An den Geländeeigenschaften änderte sich aber nichts. 

Der Hummer H2 erschien bei Maisto sowohl als Premiumfassung und war zugleich Teil der Mainline, dieser gehört auch das hier gezeigte Modell an. Natürlich wurden in den fast 20 Jahren Produktionszeit mehrere Farbvarianten gefertigt, z. B. grau, rot und weiß, auch als Werbemodell kam der Hummer zum Einsatz. Mit den von Maisto verwendeten Felgen bin ich sehr unglücklich, so dass ich kurz mit mir gerungen habe, ob hier eine kleine Restauration zwecks Rädertausch angebracht wäre. Doch da auch die Versionen von Majorette und Johnny Lightning meine Kollektion bereichern und diese zudem besser verarbeitet sind, habe ich diesen Gedanken schnell wieder verworfen. Für ein Low-Budget-Modell ist der Maisto aber grundsätzlich durchaus in Ordnung, wenn man von den unpassenden Felgen und dem fehlenden Interieur einmal absieht. 

Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, getönte Fensterscheiben, Frontleuchten aus Plastik in Chromoptik (Teil des Kühlergrills), Heckleuchten in rot, obere und seitliche Umrandung der Frontscheibe in schwarz, Dachreling in schwarz, seitliche Halterungen in schwarz, Modellbezeichnung an den Seiten in silber, Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, seitliche Lüftungsgitter in schwarz, Lufteinlässe auf der Motorhaube und am Heck in schwarz, vordere Lufteinlässe aus schwarzem Plastik (Teil des Chassis), Kühlergrill aus Plastik in Chromoptik, Stoßstangen aus schwarzem Plastik (Teil des Chassis), Frontschürze und Heckschürze aus schwarzem Plastik (Teil des Chassis)

Modell:Hummer H2
Maßstab:3 Inch
Frontleuchten:Plastik
Heckleuchten:bedruckt
Bodenplatte:Plastik (schwarz)
Räder:Plastik
Made in:China
Produktionsjahr:---
Einkaufspreis:---
Einkaufsort:---
Federung:Nein
Zu öffnen:Nichts
In Sammlung seit:---