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Maisto Ford Econovan

Geplante Restauration
- neue Farbe: weiß
- Frontleuchten in silber
- Heckleuchten in rot
- Blinker in orange
- Kühlergrill in schwarz
- Ford-Logo im Kühlergrill (wird mitgeliefert)

Aufgrund der umfangreichen Arbeiten bekam "rolki" aus dem Forum matchboxmania den Auftrag zur Restauration. Tätigkeitsdauer: 07.08.-30.09.2024

Da die silber lackierten Frontleuchten sich optisch kaum von der Grundfarbe unterscheiden, wird hier noch eine Nach-Restauration erfolgen. 

Modell:Ford Econovan
Maßstab:3 Inch
Frontleuchten:unbedruckt
Heckleuchten:unbedruckt
Bodenplatte:Plastik (schwarz)
Räder:Plastik
Made in:---
Produktionsjahr:---
Einkaufspreis:0,30 €
Einkaufsort:Flohmarkt Metro,
Kassel
Federung:Ja
Zu öffnen:Nichts
In Sammlung seit:2023

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Maisto '02 Jeep Liberty...Modelljahrgang 2002-2008 / Collection #400

Das hier gezeigte SUV wurde von der wohl bekanntesten Geländewagenmarke Jeep ab 2001 unter dem Namen Liberty auf dem nordamerikanischen Heimatmarkt angeboten, in Europa und Afrika allerdings weiterhin als Jeep Cherokee. Insgesamt standen sechs Motorvarianten zur Verfügung, von denen die 3.7 genannte Variante einen V6-Motor mit einem Hubraum von 3700 cm³ und 204 PS aufwies. Die unter dem gleichen Namen geführte und bis 2004 erhältliche Version mit 211 PS hatte noch einen zuschaltbaren Allradantrieb, der bei der oben genannten Variante hingegen Standard war. Die Dieselmotoren wurden vom italienischen Hersteller VM Motori zugeliefert. Die Produktion des Liberty KJ erfolgte im Stammwerk Toledo (Ohio) sowie in Ägypten und Venezuela. Insgesamt blieben die Verkäufe in den USA mit rund 170.000 pro Jahr konstant, so dass Jeep 2008 einen auf dem Dodge Nitro basierenden Nachfolger auflegte. 

Dieses Modell gehört zu den absoluten Lieblingen meiner Kollektion, so dass es ein würdiges Finale der aktuellen Maisto-Präsentationen darstellt. Schwarz ist die klar dominierende Farbe, welche durch Frontleuchten und Nebelscheinwerfer in silber sowie roten Heckleuchten ergänzt wird. Am Heck befindet sich auch ein Kasten für das Ersatzrad aus schwarzem Plastik sowie eine 3. Bremsleuchte in rot und die Motorbezeichnung in silber, für den Hersteller-Schriftzug entschied sich Maisto hingegen teilweise sogar für eine weiße Farbe. Ein in der Gesamtbetrachtung tolles Modell, dass mich immer wieder ins Schwärmen bringt, wenn ich es betrachte und in der Hand halte. Gut finde ich das Maisto sich mit dem Modell beeilte und es bereits ein Jahr nach Verkaufsstart des Originals in den Handel brachte. Heute ist man dieses Tempo oft nur noch Hot Wheels gewohnt. Auch Matchbox brachte den Liberty für einige Zeit heraus (mit Seitenspiegeln!), während Maisto mit einem Werbemodell für Tonka und einer zweiten Fassung in rot noch zwei weitere Varianten nachschob. Heute ist das Modell kaum noch zu bekommen und wenn doch sind Preise von 60-80 € keine Seltenheit. 

Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, getönte Fensterscheiben, Frontleuchten in silber, Heckleuchten in rot, 3. Bremsleuchte in rot, Nebelscheinwerfer in silber, Jeep-Schriftzug an Front und Heck in silber, Jeep-Schriftzug auf der Ersatzradkasten in weiß Modellbezeichnung an den Türen in silber, 4x4-Schriftzug an den Seiten in silber, Motorbezeichnung am Heck in silber, Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, hintere Stoßstange aus schwarzem Plastik (gemeinsames Bauteil mit dem Ersatzradkasten), angedeutetes Auspuffrohr aus schwarzem Plastik (Teil des Chassis)

Modell:'02 Jeep Liberty
Maßstab:3 Inch
Frontleuchten:bedruckt
Heckleuchten:bedruckt
Bodenplatte:Plastik (schwarz)
Räder:Plastik
Made in:China
Produktionsjahr:2002
Einkaufspreis:---
Einkaufsort:---
Federung:Nein
Zu öffnen:Nichts
In Sammlung seit:---


Maisto '00 Chevrolet SSR...Modelljahrgang 2000-2002 / Collection #1014

Im Jahr 1999 hatte der damalige Designvorstand von General Motors Wayne Cherry die Idee einen neuen Pick-Up im Retrodesign aufzulegen. Schließlich entschied man sich den Wagen optisch an die Chevrolet-Advanced-Design-Reihe anzulehnen und somit rund 50 Jahre in der Zeit zurückzugehen. Die Markteinführung verzögerte sich allerdings um einige Monate, da Chevrolet mit einigen Komplikationen bei der Produktion zu kämpfen hatte, so dass erst im Herbst 2003 die ersten Fahrzeuge zu den Händlern kamen. Die technische Basis des im Lansing Craft Center hergestellten Chevrolet, konkret die Plattform GMT370, war bereits für die erste Generation des TrailBlazer verwendet worden, die ich vor wenigen Tagen in diesem Blog bereits vorgestellt habe. Für das letzte Produktionsjahr 2006 änderte Chevrolet seinen Pick-Up und verringerte ihm um 10 mm in der Höhe, zugleich verlängerte er sich um 2 mm, der Radstand blieb hingegen immer gleich. Der erste verbaute Motor war ein 5.3 V8-Ottomotor mit 277 PS und einem Hubraum von 5327 cm³, später wurde die Leistung auf bis zu 405 PS gesteigert. Bei der Kundschaft konnte sich der SSR allerdings nicht durchsetzen und so wurden 2004 lediglich 9648 Exemplare verkauft, was deutlich unter den Erwartungen von 13.000 Autos lag. Als Chevrolet am 21. November 2005 die Schließung des Produktionswerks verkündete, war auch das Ende für den SSR besiegelt.

Auch bei diesem Amerikaner übernahm Maisto die Lizenz von Edocar und baute ihn noch für wenige Jahre weiter. Herausgekommen ist ein Modell, welches leider ohne Interieur auskommen muss und auch für die Bedruckung der Leuchten fehlte offenbar das Budget. An der Front befindet sich eine versilberte Leiste, die zugleich den oberen Rand des Kühlergrills bildet. Ein ebenso silberner Zierstreifen sowie die Modellbezeichnung, welcher sogar zweifarbig in rot/silber gehalten wurde ist am Heck zu erkennen. Davon abgesehen bietet das Modell leider kaum noch Details, so dass es für Sammler nur bedingt interessant ist. Deutlich bessere Nachbildungen des Chevrolet SSR gab es von Johnny Lightning und Matchbox, letztere wird später ebenfalls in diesem Blog erscheinen. 

Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, getönte Fensterscheiben, Frontleuchten in silber, obere Leiste des Kühlergrills in silber, Bereich des Chevrolet-Schriftzugs an der Front in silber, Zierstreifen am Heck in silber, Chevrolet-Logo am Heck in silber, geschlossene Ladefläche aus Metall in Wagenfarbe, Modellbezeichnung am Heck in silber/rot, Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, Lufteinlässe in schwarz, Kühlergrill in schwarz, Auspuffrohre aus blauem Metall (Teil der Karosserie)

Modell:'00 Chevrolet SSR
Maßstab:3 Inch
Frontleuchten:unbedruckt
Heckleuchten:unbedruckt
Bodenplatte:Plastik (schwarz)
Räder:Plastik
Made in:China
Produktionsjahr:---
Einkaufspreis:---
Einkaufsort:Ebay
Federung:Nein
Zu öffnen:Nichts
In Sammlung seit:2012


Maisto Audi TT Roadster...Modelljahrgang 2001-heute / Collection #102

Der heute gezeigte Audi TT Roadster ist das drittletzte Modell meiner aktuellen Präsentationsserie von Maisto-Modellen, im Anschluss werden die Miniaturen von Greenlight und Realtoy die bis einschließlich 2021 den Weg in meine Sammlung gefunden haben, gezeigt. Doch genug der Vorrede, kommen wir zu diesem schicken Cabrio, dessen Coupe-Variante ich am 23.06.2023 in diesem Blog bereits vorgestellt habe (über die Suchfunktion zu finden). Der Roadster erschien erstmals im Herbst 1999 und kam somit erst ein Jahr nach dem Coupe auf den Markt. Gelobt wurden die langen Wartungsintervalle und die gute Verarbeitung, Kritik gab es hingegen dafür, dass das heute so selbstverständliche ESP für 650 DM nachgerüstet werden musste sowie dem hohen Spritverbrauch. Bemerkenswert auch, dass Audi das ESP erst nach einer Unfallserie und lautstarker Kritik anbot. Um sich von den wichtigsten Konkurrenten wie dem Mercedes SLK, Porsche Boxster oder dem BMW Z3 abzugrenzen, bot Audi den TT Roadster auch mit Allradantrieb an. Die Top-Motorisierung bildete die Variante 3.2 quattro mit ihren 250 PS und einer abgeregelten Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Im Jahr 2006 stellte die Audi die Produktion diesen ersten TT Roadsters ein. 

In unserem Maßstab brachten mit Siku, Matchbox, Majorette und eben Maisto vier hierzulande bestens bekannte Modellautohersteller den TT Roadster heraus, von denen die Fassung von Maisto das unterste Ende in puncto Qualität darstellt. Zu billig wirkt die Verarbeitung mit der hörbar knisternden Bodenplatte aus schwarzem Plastik, dem sehr geringen Gewicht was für eine recht dünne Metallstärke spricht und die wenigen Details. Trotzdem haben auch solche Modelle in der unteren Preisklasse natürlich ihre Existenzberechtigung und so manches Kind wird sich definitiv über das bis heute in mehreren Farbvarianten produzierte Modell sehr freuen. Es bietet sich durch den geringen Preis auch durchaus für eigene Umbauversuche an, denn ein Nachkauf bei möglichem Fehlschlag, stellt keine Herausforderung dar. 

Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, klare Frontscheibe, Frontleuchten in silber, Heckleuchten in rot, Rahmen der Frontscheibe aus Metall in Wagenfarbe, Frontleuchtenreinigungsanlage, Audi-Logo an der Front in silber, Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, Heckspoiler aus Metall, Innenspiegel, Scheibenwischer, Interieur aus schwarzem Plastik, Auspuffrohre aus schwarzem Plastik (Teil des Chassis)

Modell:Audi TT Roadster
Maßstab:3 Inch
Frontleuchten:bedruckt
Heckleuchten:bedruckt
Bodenplatte:Plastik (schwarz)
Räder:Plastik
Made in:China
Produktionsjahr:---
Einkaufspreis:---
Einkaufsort:---
Federung:Nein
Zu öffnen:Nichts
In Sammlung seit:---


Maisto Renault Clio V6 Sport...Modelljahrgang 2002-2019 / Collection #108

Mit lediglich 3,77m handelt es sich bei der 2. Generation des Clio um einen von 1998-2012 hergestellten Kleinwagen der französischen Automarke Renault. Wie schon den Bildern zu entnehmen ist, wurden vom Clio neben der normalen Straßenversion in Kooperation mit Tom Walkingshaw Racing auch eine sportliche Variante entwickelt. Bereits 1998 hatte es eine entsprechende Studie gegeben, auf derer der neue Sportler nun aufgebaut wurde, zugleich kann der Clio V6 24V aufgrund des verbauten Mittelmotors und der Tatsache dass er auf einem frontgetriebenen Kleinwagen basiert als Nachfolger des legendären Renault 5 Turbo betrachtet werden. Dieser Clio war von Beginn an als Zweisitzer konstruiert und leistete in der ersten Generation 226 PS sowie ein maximales Tempo von 235 km/h. Nochmals 15 Stundenkilometer schneller war die 2002 mit verlängertem Radstand eingeführte zweite Generation des Sportwagens, von der knapp 3000 Exemplare produziert wurden. Der Neupreis beider Fahrzeuge lag etwas unter 40.000 €.

Für diesen Sportwagen interessierten sich in unserem Maßstab gleich drei Hersteller, wobei Maisto qualitativ das Schlusslicht bildet. In der Mitte ist die Fassung von Mondo Motors anzusiedeln und das Top-Modell liefert eindeutig Norev. Persönlich interessieren mich solche Sportler eher weniger, doch ergänzt es gut meinen Bestand an Renault-Modellen. Was gibt es über diesen Maisto erwähnenswertes zu berichten ? Da wären natürlich die in silber bzw. rot bedruckten Front- und Heckleuchten, ebenso versilbert wurden die Nebelscheinwerfer sowie das Renault-Logo und die Typ-Bezeichnung des Clio V6 am Heck. Für einen schmalen Euro kann man das Modell als Ergänzung durchaus mal mitnehmen, den Maisto u. a. in der Rubrik Transit Authority und ausschließlich in blauer Lackierung verkaufte. 

Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, getönte Fensterscheiben, Frontleuchten in silber, Heckleuchten in rot, Nebelscheinwerfer in silber, Frontscheibenreinigungsdüsen, Renault-Logo an der Front in silber, Renault-Schriftzug am Heck in silber, Modellbezeichnung am Heck in silber, Türgriffe, Tankklappe, seitliche Lufteinlässe und verbreiterte Kotflügel in Wagenfarbe, kleiner Dachspoiler aus Metall in Wagenfarbe, Auspuffrohre aus blauem Metall (Teil der Karosserie)

Modell:Renault Clio V6 Sport
Maßstab:3 Inch
Frontleuchten:bedruckt
Heckleuchten:bedruckt
Bodenplatte:Plastik (schwarz)
Räder:Plastik
Made in:China
Produktionsjahr:---
Einkaufspreis:---
Einkaufsort:Müller, Kassel
Federung:Nein
Zu öffnen:Nichts
In Sammlung seit:---



Maisto Ford Streetka...Modelljahrgang 2003-2012 / Collection #92

Der Ford Streetka war als reiner Zweisitzer mit einem Verdeck aus Stoff konstruiert und erschien im März 2003 in den deutschen Autohäusern, nachdem drei Jahre zuvor auf dem Autosalon in Turin bereits eine entsprechende Studie gezeigt worden war. Das Design des Roadster orientierte sich stark am bereits erhältlichen Ford KA, dass ein ähnlicher Name für das Cabrio gewählt wurde, war somit naheliegend. Es handelte sich aber ausdrücklich um zwei unterschiedliche Fahrzeuge und nicht um die Cabrio-Version des KA. Erwähnt werden soll aber auch die Tatsache, dass ab 2004 eine Version mit Hardtop ebenfalls zu kaufen war. Der einzige verfügbare Antrieb war ein 1,6-Liter-Duratec-Motor mit einem Hubraum von 1599 cm³, 95 PS, 173 Stundenkilometern Höchstgeschwindigkeit und einem Verbrauch von 7,3 Litern. Die Basisversion mit CD-Radio und Stoffsitzen kostete 16.900 €, es gab natürlich auch bessere Ausstattungen. Insgesamt setzte Ford knapp 14.000 Exemplare in Deutschland ab, ehe die Produktion bei Pininfarina zugunsten des Ford Focus Cabrio beendet wurde.

Irgendwie finde ich dieses Cabrio kultig und es hat mich einige Jahre des Suchens gekostet, bis mir das Modell zufällig im Regal einer Autobahn-Tankstelle auffiel. Da wurde nur noch das qualitativ besser bedruckte der beiden verfügbaren Modelle ausgewählt und endlich war eine wichtige Lücke in meiner Sammlung geschlossen. Dass der StreetKa auch von Schuco produziert wurde, war mir dabei egal, schließlich haben beide Modelle ihre Stärken. Der Rahmen der Frontscheibe besteht bei diesem Maisto noch aus Metall und wurde in Wagenfarbe lackiert. Die Frontleuchten und der Kühlergrill erhielten eine silberne Farbe, die Heckleuchten im angenehmen Kontrast zur Grundfarbe die typische rote Lackierung. Trotz der neunjährigen Produktionszeit blieb der ausschließlich in goldbraun erhältliche Maisto Ford Streetka bei uns selten, so dass man ihn heute selbst im Internet kaum noch findet. 

Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, klare Frontscheibe, Rahmen der Frontscheibe aus Metall in Wagenfarbe, Frontleuchten in silber, Heckleuchten in rot, Frontscheibenreinigungsdüsen, Ford-Logo an der Front in blau/silber, Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, Lufteinlässe in schwarz, Scheibenwischer, Kühlergrill in silber, Interieur aus schwarzem Plastik, angedeutetes Auspuffrohr aus schwarzem Plastik (Teil des Chassis)

Modell:Ford Street KA
Maßstab:3 Inch
Frontleuchten:bedruckt
Heckleuchten:bedruckt
Bodenplatte:Plastik (schwarz)
Räder:Plastik
Made in:China
Produktionsjahr:---
Einkaufspreis:---
Einkaufsort:Westfalen-Tankstelle BAB 1, Münster
Federung:Nein
Zu öffnen:Nichts
In Sammlung seit:---











Maisto '19 Audi A6...Modelljahrgang 2020-heute / Collection #1843

Die Baureihe A6 von Audi existiert bereits seit 1994, erfreut sich großer Beliebtheit und wird in der aktuellen Form seit 2018 in Neckarsulm gebaut. Die Limousine wird mit überwältigender Mehrheit von Geschäftskunden genutzt, der Anteil der privaten Kunden ist deutlich geringer. Der aktuelle A6 C8 wuchs gegenüber dem Vorgängermodell in sämtlichen Dimensionen und auch beim Gewicht legte die Limousine um 200 kg zu. Durch erweiterte Fahrassistenzssysteme wäre theoretisch autonomes Fahren bis Stufe 3 möglich, doch wurde von Audi diese Option aufgrund fehlender gesetzlicher Bestimmungen deaktiviert. Im Innenraum setzen die Ingolstädter fast komplett auf moderne Touchcreens im Armaturenbrett sowie der Mittelkonsole, optional steht auch ein virtual cockpit zur Verfügung, wo das analoge Kombiinstrument auf der Fahrerseite durch ein 12,3 Zoll-Display ersetzt wird. Von den derzeit dreizehn Motorvarianten bildet die Version 45 TF SI, die von August 2018 bis Juli 2020 gebaut wurde, das Schlusslicht. Die geringere Motorleistung machte sich dafür positiv beim Verbrauch bemerkbar, der bei zu 6,8 Litern lag. Für das Modelljahr 2024 hat Audi bereits eine Modellpflege angekündigt. 

Bei Maisto ist der 2019er A6 erst einige Jahre im Programm und als ich das Modell in einer Kasseler Filiale der Drogeriekette Müller entdeckte, wanderte es schnell ins Körbchen, denn diese Limousine überzeugt mich mit ihrem toll bedruckten Kühlergrill in schwarz mit silbernen Streben und der Kennzeichenplatte. Ebenso bedruckt wurden die Front- und Heckleuchten sowie die geschwärzten Lufteinlässe. Perfekt wäre es für mich gewesen, wenn die Positionsleuchten noch eine rote Farbe bekommen hätten, sei es drum. Dieses Modell macht einfach Spaß und ist eine Bereicherung für jede Vitrine, zumal man es sich auch Kinder von ihrem Taschengeld leisten können und genau diese sind sicherlich auch die primäre Zielgruppe von Maisto's Fresh-Metal-Serie.

Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, getönte Fensterscheiben, vordere Kennzeichenplatte in silber, Frontleuchten in silber, Heckleuchten in rot, Frontleuchtenreinigungsanlage, Abschleppöse an der Front, Audi-Logo an Front in silber, Audi-Logo am Heck in schwarz, Modellbezeichnung am Heck in schwarz, Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, Seitenspiegel, Lufteinlässe in schwarz, Scheibenwischer, Kühlergrill in schwarz mit silbernen Streben,  Heckschürze aus schwarzem Plastik, angedeutete Auspuffrohre aus schwarzem Plastik (Teil des Chassis)

Modell:'19 Audi A6
Maßstab:3 Inch
Frontleuchten:bedruckt
Heckleuchten:bedruckt
Bodenplatte:Plastik (schwarz)
Räder:Plastik
Made in:China
Produktionsjahr:---
Einkaufspreis:1,19 €
Einkaufsort:Müller, Kassel
Federung:Nein
Zu öffnen:Nichts
In Sammlung seit:2021


Maisto BMW X6...Modelljahrgang 2009-2020 / Collection #111

In diesem Beitrag kommt mit dunkelrot die zweite Farbvariante des Maisto BMW X6 in diesen Blog und sie bietet neben den Auspuffrohren, Nebelscheinwerfer und Frontleuchten in silber einige Details, die bei der anderen Fassung in der silbernen Grundfarbe einfach untergingen. Die Bodenplatte knirzt kaum und der Kühlergrill ist ebenso wie die seitlichen Blinker sauber aufgedruckt. Die Positionsleuchten in rot sowie die zweifarbigen Heckleuchten runden das Ganze harmonisch ab. Dieses dunkelrote Modell gefällt mir durch die zusätzlichen Details erheblich besser und für unter 2 € ist es absolut in Ordnung, auch wenn die Konturen der Tankklappe fast schon unter der Lackschicht verschwinden.

Die Informationen zur Fahrzeuggeschichte und die technischen Details sind hier zu finden. 

Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, getönte Fensterscheiben, Frontleuchten in silber, Heckleuchten in rot/weiß, Nebelscheinwerfer in silber, seitliche Blinker in weiß, Positionsleuchten in rot, mehrfarbiges BMW-Logo an Front und Heck, Modellbezeichnung am Heck und den Seiten in silber, Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, Seitenspiegel, mittlerer Lufteinlass in schwarz, Dachantenne, Kühlergrill in schwarz/silber, Front- und Heckschürze in schwarz, Seitenleisten in schwarz, Unterbodenschutz in sillber, Radkästen in schwarz, Auspuffrohre aus Metall in silber (Teil der Karosserie) 

Modell:BMW X6
Maßstab:3 Inch
Frontleuchten:bedruckt
Heckleuchten:bedruckt
Bodenplatte:Plastik (schwarz)
Räder:Plastik
Made in:China
Produktionsjahr:---
Einkaufspreis:---
Einkaufsort:Hit, Münster
Federung:Nein
Zu öffnen:Nichts
In Sammlung seit:---