Mit dem ersten VW Scirocco, welcher 1974 den Karmann Ghia ablöste, verband man in Wolfsburg große Hoffnungen, denn das Kombicoupé sollte gemeinsam mit dem Golf, Passat und Polo helfen, die Absatzkrise zu bewältigen in der man sich damals befand. Zur Markteinführung standen vier Ausstattunglinien und zehn Außenfarben zur Wahl, die Motorenleistung lag je nach Variante bei 50,70 oder 85 PS. Bereits im August 1975 nahm Volkswagen eine erste Änderung vor und reduzierte die Anzahl der vorderen Scheibenwischer, die jetzt nur noch aus einem Einarmwischer bestanden. Zwei Jahre später folgte eine umfangreichere Überarbeitung des Scirocco, dessen Stoßfänger nun aus schwarzem Kunststoff bestanden, zudem wurden die B-Säule geschwärzt und der Kühlergrill bekam einen Zierrahmen, ebenso wurden die vorderen Blinker vergrößert, wodurch sie sich von der Seite besser erkennen ließen. 1981 wurde dieser erste Scirocco eingestellt und aus dem heutigen Straßenbild nahezu verschwunden. Aber er hat zweifellos seinen Beitrag dazu geleistet, das VW gesunden konnte und mittlerweile ein sehr erfolgreicher Großkonzern geworden ist.
Als Miniaturmodell wurde der erste Scirocco vor allem durch Polistil und Schuco bekannt, letztere produzierten mehrere Farbvarianten im Maßstab 1:66 und die Qualität war so bestechend gut, dass sich diese Modelle immer noch großer Beliebtheit erfreuen und die wenigen verfügbaren Exemplare oft für beträchtliche Summen den Besitzer wechseln. Günstiger, aber in Sachen Detailtreue und Verarbeitungsqualität ebenfalls sehr ansehnlich ist das hier gezeigte Modell von Edocar mit seiner gelblich eingefärbten vorderen Stoßstange, zu öffnenden Türen, Heckleuchten aus rotem Plastik, einer Bodenplatte aus unlackiertem Metall und trotz der vielen Jahre die das Modell schon auf dem Buckel hat, funktioniert die Federung noch tiptop. Der Kühlergrill aus Plastik bildet dabei mit der vorderen Stoßstange ein gemeinsames Bauteil. Bei der Webseite sinicars.at, die ich für Recherchen gerne zu Rate ziehe und die eine sehr umfangreiche Galerie der unterschiedlichen Varianten zahlloser Modellautos besitzt, ist das Modell von Edocar nicht aufgelistet. Das spricht für eine nur geringe Auflage und neben dem hier gezeigten schwarz stellte Edocar noch eine Variante in silber mit blauem Fantasiemuster als Aufdruck her. Ein früherer Besitzer hat der Bodenplatte teilweise eine blaue Farbe verpasst, so dass ich dieses Modell das für sein Alter sonst wirklich gut in Schuss ist, einer dezenten Restauration unterziehen werde. Das mein Modell seitliche Blinker besitzt, welche freilich in Wagenfarbe belassen und nicht orange lackiert wurden, weist es eindeutig als US-Version des Scirocco aus, denn nur hier waren diese vorhanden.
Aufgrund der umfangreichen Arbeiten bekam "rolki" aus dem Forum matchboxmania den Auftrag zur Restauration. Tätigkeitsdauer: 25.10.-14.12-2024
Geplante Restauration:
- neue Farbe: schwarz
- Chassis in silber
- vordere und seitliche Blinker in orange
- Bodenplatte in silber
- neue Räder
Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, klare Fensterscheiben, Bodenplatte aus unlackiertem Metall, Frontleuchten aus Plastik in Chromoptik, Heckleuchten aus rotem Plastik, seitliche Blinker in Wagenfarbe, zu öffnende Türen, Federung, VW-Logo an der Front in Chromoptik, Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, Lüftungsgitter, Kühlergrill aus Plastik in Chromoptik, Interieur aus beigem Plastik, gelblich gefärbte vordere Stoßstange aus Plastik in Chromoptik, hintere Stoßstange aus unlackiertem Metall (Teil des Chassis), angedeutetes Auspuffrohr aus unlackiertem Metall (Teil des Chassis)
| Modell: | Volkswagen Scirocco |
| Maßstab: | 3 Inch |
| Frontleuchten: | unbedruckt |
| Heckleuchten: | Plastik |
| Bodenplatte: | Metall (chrom) |
| Räder: | Plastik |
| Made in: | --- |
| Produktionsjahr: | --- |
| Einkaufspreis: | --- |
| Einkaufsort: | --- |
| Federung: | Ja |
| Zu öffnen: | Türen |
| In Sammlung seit: | 2012 |
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