Hot Wheels Ford Maverick Custom...Modelljahrgang 2018 / Collection #1719

Der Ford Maverick wurde von 1969-1977 für den nordamerikanischen Kontinent hergestellt, von 1973-1979 lief er zudem in Brasilien für den südamerikanischen Markt vom Band. Auch als viertürige Limousine war der Maverick erhältlich, schaffte es aber nicht auf den europäischen Markt. Im Laufe der Produktionszeit gab es immer wieder kleine Änderungen am Fahrzeug, was u. a. den Wechsel vom 2,8-Liter, zum der 3,3-Liter-Antrieb bedeutete. Auch der Maverick-Schriftzug wurde durch den Markennamen Ford ersetzt. Nach 1.603. 359 gebauten Autos folgte 1978 der Wechsel auf das Nachfolge-Modell Ford Fairmont. 

Im Vergleich zum recht zivilen Grabber, der von Hot Wheels parallel immer noch produziert wird, wirkt der Maverick Custom deutlich sportlich und aggressiver. Dies macht sich vor allem in der extrem tiefen Frontschürze und den verbreiterten Kotflügeln bemerkbar. Trotzdem wirkt es nicht übertrieben und die auf der Motorhaube angebrachten Rückspiegel sind ein schönes Detail. Das gilt auch für die B-Säule, die aus Metall besteht, was den Ford optisch deutlich aufwertet. Schließlich erhalten viele Modelle aus Kostengründen diese nur noch aus billigem Plastik. Die ersten beiden Varianten erhielten noch bedruckte Heckleuchten, welche anschließend leider dem Rotstift zum Opfer fielen. 

Folgende Details sind vorhanden:
goldfarbene Felgen, getönte Fensterscheiben, fotorealistisch bedruckte Heckleuchten, "U3"-Aufdruck am Heck und an den Seiten, seitliche Zierstreifen in weiß, Türgriffe in silber, Frontscheibenwischer, vernietete Kotflügelverbreiterungen, Interieur sowie Kühlergrill und mittlere Frontleuchten aus schwarzem Plastik, Frontschürze und Auspuffrohr aus blauem Plastik (Teil des Chassis)

Geplante Restauration:
- Lackierung der äußeren Frontleuchten in silber
- Lackierung der inneren Frontleuchten in orange
- Lackierung der Seitenspiegelinnenflächen in silber

Modell:	Ford Maverick Custom
Maßstab:	3 Inch
Frontleuchten:	keine
Heckleuchten:	bedruckt
Bodenplatte:	Plastik (dunkelblau)
Räder:	Plastik
Made in:	Malaysia
Produktionsjahr:	2017
Einkaufspreis:	unbek.
Einkaufsort:	unbek.
Federung:	Nein

 

Hot Wheels '87 Buick Regal GNX...Modelljahrgang 2020 / Collection #1638

Die amerikanische Automarke Buick wurde 1903 gegründet und gehört bereits seit weit über 100 Jahren zum General Motors-Konzern. Vom Buick Regal wurden insgesamt vier Generationen gebaut, die hier gezeigte zweite Fassung lief von 1977-1987 vom Band. Die NASCAR-Grand-National-Serie gab die Anregung und so wurde 1982 aus dem Regal der Buick Regal Grand National. Fünf Jahre später, dem letzten Produktionsjahr, kam es zu einer Kooperation von Buick und McLaren/ASC. Das Ergebnis war der 29.000 Dollar teure GNX, der es auf 276 PS brachte. Von diesem Zweitürer wurden 547 Exemplare produziert. 

Hot Wheels ist nicht der erste Produzent, der den Buick Regal GNX im Programm hat, trotzdem ist es ein wunderschönes Premiummodell geworden, dass keine Konkurrenz scheuen muss. Qualitativ ist da nur die Fassung von Johnny Lightning vergleichbar, übrigens auch in schwarz. Diese Farbe war die zugleich die erste Variante, die Hot Wheels herausbrachte. Es folgten ebenfalls in der schweren Ausführung bis heute die Farben weiß und dunkelgrau. Aber auch in der Standardserie ist der GNX bereits erschienen, freilich mit deutlich weniger Details. Die ca. 10 € Einkaufspreis ist die Premiumfassung defintiv wert und im Handel derzeit vor allem in der dunkelgrauen Version durchaus zu finden. 

Folgende Details sind vorhanden:
schwarze Achtloch-Felgen, getönte Fensterscheiben, Gummiräder, fotorealistisch bedruckte Front- und Heckleuchten, vordere und seitliche Blinker in orange, Türgriffe und Kühlergrill in schwarz, seitliche Ziergitter, "Grand National"-Schriftzug auf der vorderen Kennzeichenplatte, "GNX"-Logo auf dem Kühlergrill, "Grand National"-Logo auf den vorderen Kotflügeln, Kennzeichen am Heck, Interieur aus schwarzem Plastik, Auspuffrohre aus schwarzem Metall (Teil des Chassis) 

Modell:	Buick Regal GNX '87
Maßstab:	3 Inch
Frontleuchten:	bedruckt
Heckleuchten:	bedruckt
Bodenplatte:	Metall (schwarz)
Räder:	Gummi
Made in:	Thailand
Produktionsjahr:	2019
Einkaufspreis:	9,99 €
Einkaufsort:	Rofu, Wetzlar

 

 

Hot Wheels Aston Martin One-77...Modelljahrgang 2012 / Collection #963

Wer einen Aston Martin One-77 besitzt, gehört zu einem sehr exklusiven Kreis, denn von diesem Sportwagen wurden, wie der Name schon andeutet, nur 77 Fahrzeuge gebaut. Dies geschah von 2009-2012 im englischen Gaydon in Handarbeit, was stolze 2700 Arbeitsstunden bedeutete. Cosworth lieferte den 7,3-Liter-V12-Motor und CCP produzierte die Karosseriebleche. Wer den One-77 erwerben wollte, musste dafür aber einiges auf den Tisch legen. So kostete er in Deutschland ca. 1,8 Millionen Euro. 

Glücklicherweise kostet das Modell von Hot Wheels nur ein Bruchteil, so dass es auch für uns Sammler absolut bezahlbar ist. Bis auf die fehlende Bedruckung der Heckleuchten ist die Detaillierung für diese Preisklasse ausreichend, kann aber natürlich mit Kyosho nicht mithalten. Auch einige eher unbekannte chinesische Modellautohersteller haben sich am One-77 durchaus ansprechend versucht. Hot Wheels hat diesen Aston Martin seit 2011 im Programm und das durchaus erfolgreich, so wurden ingesamt 16 Varianten produziert. Als Premiummodell gibt es ihn noch nicht, die Hoffnung habe ich aber noch nicht aufgegeben. 

Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, klare Fensterscheiben, fotorealistisch bedruckte Frontleuchten, seitliche Zierstreifen in silber, Aston-Martin-Logo auf der Motorhaube, Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, Interieur sowie Kühlergrill und Chassis aus schwarzem Plastik

Modell:	Aston Martin One-77
Maßstab:	3 Inch
Frontleuchten:	bedruckt
Heckleuchten:	keine
Bodenplatte:	Plastik (schwarz)
Räder:	Plastik
Made in:	Malaysia
Produktionsjahr:	2011
Einkaufspreis:	unbek.
Einkaufsort:	unbek.
Federung:	Nein

Hot Wheels Mercedes-Benz 2.6 190 E...Modelljahrgang 1997 / Collection #1533

Als Basis dieses sehr sportlich gehaltenen Wagens gilt die Baureihe W201, welche im September 1985 auf der IAA in Frankfurt ihre Premiere feierte. Angetrieben wurde der Mercedes von 2,6-Liter Motor, was einer Gesamtleistung von rund 160 PS entsprach. Gebaut wurde die W201-Reihe in Bremen und Sindelfingen und gilt heute als einer der beliebtesten Youngtimer in Deutschland. 

Ebenso wie beim hier vorgestellten Jaguar, wurde das Modell von Corgi übernommen und erschien erstmals 1994 bei Hot Wheels, damals als Taxi-Version. Zwei Jahre später folgte eine schwarze Fassung, bevor zum Abschluss noch zwei goldfarbene Varianten erschienen, die sich lediglich bei den Rädern unterschieden. Das hier gezeigte Modell war die dritte Fassung und wurde nur in Europa verkauft. Leider befindet sich dieser Mercedes in einem stark bespielten Zustand, so dass er in die Restauration gehen wird. Trotzdem schade angesichts der Seltenheit. 

Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, getönte Fensterscheiben, Frontleuchten aus Plastik, Kühlergrill in silber, Heckspoiler aus Metall, Interieur aus hellbraunem Plastik, "RCS 50" auf den Kennzeichenplatten an Front und Heck, Tankklappe und Türgriffe in Wagenfarbe, Chassis aus schwarzem Plastik

Geplante Restauration:
- neue Farbe: weiß
- Erneuerung der Fensterscheiben/Frontleuchten
- Lackierung der Blinker in orange
- Lackierung der Heckleuchten in rot
- Lackierung der Türgriffe und des Interieurs in schwarz
- neue Räder

Modell:	Mercedes-Benz 2.6 190 E
Maßstab:	3 Inch
Frontleuchten:	Plastik
Heckleuchten:	keine
Bodenplatte:	Plastik (schwarz)
Räder:	Plastik
Made in:	China
Produktionsjahr:	unbek.
Einkaufspreis:	unbek.
Einkaufsort:	Flohmarkt, Rheine
Federung:	Nein