Grell Modell '99 Mercedes-Benz Travego (O 580)...Modelljahrgang ?-? / Collection #632

Der Werbemittelhersteller Grell Modell, welcher bei uns in Deutschland vorwiegend als Produzent von Miniaturmodellen aus der ehemaligen DDR und der Sowjetunion bekannt ist, legte u. a. auch diesen durchaus sehr anständig gemachten Mercedes-Benz Travego aus dem Jahr 1999 auf. Dabei enstanden mehrere Varianten wie grün ("Braustolz"), silber ("DFB", "Bayern München" und "Bock FK-Series"), dunkelblau ("Brauerei Reichgold") sowie gelb ("Brinkhoffs Nr.1"). Um letztgenannte Fassung handelt es sich bei meinem Exemplar, dem ich die seitlich angebrachten Werbeaufkleber bereits entfernt habe. Da würde sich ja eigentlich anbieten, der vollständig aus Plastik bestehende Karosserie ein neues Farbkleid zu gönnen, denn mattes gelb passt eigentlich nicht zu einem zeitgenössischen Reisebus, auch die Frontleuchten würden sich bestimmt über einen silbernen Untergrund freuen, der sie noch besser zur Geltung bringen würde. Doch der gelbe Zierstreifen, der die A-Säule nachbildet, hält mich diesbezüglich zurück. So wird das Modell im aktuellen Zustand weiterhin in meiner Sammlung verweilen. 

Die Informationen zur Fahrzeuggeschichte und die technischen Details sind hier zu finden. 

Folgende Details sind vorhanden:
goldene Felgen, blau getönte Fensterscheiben, Bodenplatte aus schwarzem Metall, Frontleuchten aus durchsichtigem Plastik, Heckleuchten in rot, Nebelscheinwerfer in Wagenfarbe, untere und seitliche Umrandung der Frontscheibe in schwarz, Umrandung der vorderen Türen in schwarz, obere und untere Umrandung der Heckscheibe in schwarz, Unterteilung der Seitenfenster in schwarz, A-Säule in gelb, seitliche Aufkleber "Brinkhoffs Nr. 1" (wurden entfernt), Klimaanlage auf dem Dach in Wagenfarbe, Luftklappen auf dem Dach in Wagenfarbe, Staufächer in Wagenfarbe, Mercedes-Benz-Logo an Front und Heck in Wagenfarbe, Mercedes-Benz-Logo an der Heckscheibe in silber, Mercedes-Benz-Schriftzug an der Heckscheibe in silber, Modellbezeichnung an der Heckscheibe in silber, Tankklappe in Wagenfarbe, Lüftungsgitter in Wagenfarbe, Lufteinlässe in Wagenfarbe, Scheibenwischer in schwarz, Interieur aus schwarzem Plastik, Auspuffrohre aus schwarzem Metall (Teil des Chassis) 

Modell:	'99 Mercedes-Benz Travego
Maßstab:	1:87
Frontleuchten:	Plastik
Heckleuchten:	bedruckt
Bodenplatte:	Metall (schwarz)
Räder:	Plastik
Made in:	China
Produktionsjahr:	---
Einkaufspreis:	---
Einkaufsort:	---
Federung:	Nein
Zu öffnen:	Nichts
In Sammlung seit:	---

Grell Modell Trabant 601...Modelljahrgang ?-? / Collection #1855

Da Grell Modell zahlreiche Fahrzeuge aus der ehem. Sowjetunion nachbaute, durfte da natürlich auch der DDR-Klassiker Trabant 601 nicht fehlen. Das ursprünglich auf dem Dach des Modellautos angebrachte Zelt aus Plastik ist leider abgebrochen und verschwunden, vermutlich ein Grund warum das Modell auf einem Eisenacher Flohmarkt angeboten wurde, war doch der größte Reiz dieses Modellautos verloren gegangen. Mal schauen, was sich nun noch daraus machen lässt. Für die Restauration gibt es dieses Mal jedenfalls keinerlei Vorgaben und ich bin gespannt auf das Ergebnis, welches später hier natürlich ebenfalls gezeigt wird. 

Die Informationen zur Fahrzeuggeschichte und die technischen Details sind hier zu finden. 

Geplante Restauration:
- einfach was Schönes draus machen

Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, klare Fensterscheiben, vordere Kennzeichenplatte aus Plastik in Chromoptik, Frontleuchten in silber, Heckleuchten in rot, Anhängerkupplung aus schwarzem Plastik (mittlerweile abgebrochen), Zelt mit Leiter auf dem Dach aus gelbem und schwarzem Plastik (abgebrochen), Türgriffe in Wagenfarbe, Seitenspiegel, Lüftungsgitter in Wagenfarbe, Scheibenwischer, Kühlergrill in silber, Interieur aus schwarzem Plastik, Stoßstangen aus Plastik in Chromoptik, Frontschürze aus schwarzem Plastik, Gummiräder, Auspuffrohr aus schwarzem Plastik (Teil des Chassis) 

Modell:	Trabant 601
Maßstab:	3 Inch
Frontleuchten:	bedruckt
Heckleuchten:	bedruckt
Bodenplatte:	Plastik (schwarz)
Räder:	Gummi
Made in:	China
Produktionsjahr:	---
Einkaufspreis:	2,00 €
Einkaufsort:	Flohmarkt, Eisenach
Federung:	Nein
Zu öffnen:	Nichts
In Sammlung seit:	2021

Grell Modell Wartburg 353 Tourist...Modelljahrgang ?-? / Collection #768

Zwei Jahre nach dem die Limousine des Wartburg 353 in Produktion gegangen war, folgte ihr 1968 die Kombiversion unter der Bezeichnung Tourist als Viertürer und löste damit die Kombiausführung des Wartburg 312 ab. Die Heckklappe und der hintere Kotflügel des in Halle und Dresden hergestellten Kombis bestand aus Kunststoff, der zusätzlich mit Glasfaser verstärkt wurde. Durch diese Maßnahme konnte das Leergewicht auf unter einer Tonne gehalten werden, mit der maximal zulässigen Zuladung betrug das Gesamtgewicht somit 1410 kg. Der 353 Tourist wurde ebenso wie die Limousine in einer Standard- und Luxusversion angeboten, letztere bot beispielsweise exklusiv eine Abdeckung der Kofferraums, was heute nicht einmal ein müdes Lächeln hervorrufen würde, zur damaligen Zeit aber eine Besonderheit darstellte und auch in Westdeutschland keineswegs bereits Standard war. Motorisiert war der Fronttriebler mit einem 45 PS Zweitakt-Dreizylinder und einem Hubraum von 992 cm³, was zu einer Höchstgeschwindigkeit von 125 km/h reichte. 1969 konnte die Motorleistung dann nochmals geringfügig gesteigert werden. Nach Einstellung der Limousine im Herbst 1989 wurde auch die Produktion des Tourist kurze Zeit später zugunsten des Wartburg 1.3 beendet. 

Während die Limousine des Wartburg 353 neben Grell Modell mit Welly auch noch von einem zweiten Hersteller gefertigt wurde, blieb der Kombi allein bei Grell, die sich neben Biertrucks darauf spezialisiert haben, Fahrzeuge aus der ehemaligen DDR nachzubauen. Die Qualität des Modells ist durchaus ansehnlich, auch wenn es keine zu öffnenden Türen oder eine Federung gibt. Dafür sind ein versilberter Kühlergrill und Frontscheinwerfer in der gleichen Lackierung vorhanden, dazu kommen Heckleuchten in rot, eine Anhängerkupplung, Stoßstangen in Chromoptik und Gummibereifung. Für einen Einkaufspreis von 3-4 € ist das völlig in Ordnung, zumal man das Modell auf Flohmärkten auch schon mal zu einem deutlich günstigeren Kurs ergattern kann. Als weitere Varianten erschien der 353 Tourist von Grell Modell auch noch als Armee- bzw. Postauto, sowie einer zivilen Fassung in gelb. Ich finde dieses Modell gehört in jede Sammlung.

Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, klare Fensterscheiben, vordere Kennzeichenplatte aus Plastik in Chromoptik, Frontleuchten in silber, Heckleuchten in rot, Anhängerkupplung aus schwarzem Plastik, Türgriffe in Wagenfarbe, Seitenspiegel, Lüftungsgitter in Wagenfarbe, Scheibenwischer, Kühlergrill in silber, Interieur aus schwarzem Plastik, Stoßstangen aus Plastik in Chromoptik, Gummiräder, Auspuffrohr aus schwarzem Plastik (Teil des Chassis)

Modell:	Wartburg 353 Tourist
Maßstab:	3 Inch
Frontleuchten:	bedruckt
Heckleuchten:	bedruckt
Bodenplatte:	Plastik (schwarz)
Räder:	Gummi
Made in:	China
Produktionsjahr:	---
Einkaufspreis:	---
Einkaufsort:	---
Federung:	Nein
Zu öffnen:	Nichts
In Sammlung seit:	2011

 

Grell Modell Moskwitsch 412...Modelljahrgang ?-? / Collection #877

Der 412 wurde vom Moskauer Kleinwagenwerk ab 1967 als Nachfolger des 408 gebaut und auch wenn man die durchaus bewährte Karosserie des Vorgängers übernahm, griff man doch die beim früheren Modell kritisierten Punkte wie Vibrationen, schwergängige Bremsen und eine insgesamt schlechte Beschleunigung auf und verbesserte diese. So bekam der 412 einen neuen Motor aus Leichtmetall, der mit nun 80 PS erheblich leistungsstärker war, wodurch auch die Höchstgeschwindigkeit auf bis zu 150 km/h stieg. Ebenso wurde das Getriebe erneuert und als absolute Neuheit in der damaligen Sowjetunion erhielt der Moskwitsch-412 einen Unterdruckbremskraftverstärker. Die Gestaltung der Leuchten blieb hingegen unverändert, so dass sich der in Moskau und Ischewsk montierte 412 von seinem Vorgänger äußerlich kaum unterscheiden ließ. Im Jahr 1969 wurde die Optik des Wagens angepasst, der nun rechteckige Frontscheinwerfer und vertikale Heckleuchten erhielt, welche in Deutschland bei Ruhla Elektrik in Brotterode hergestellt wurden. Seine Käufer fand der 412 nicht nur im heimischen Russland, sondern dank des Exports auch im Ausland. Zudem kam er ab 1968 im internationalen Rallyesport erfolgreich zum Einsatz, was die ausländische Nachfrage merklich anheizte. In der damaligen DDR kostete der Moskwitsch 18.500 Mark und wurde nicht zuletzt wegen seiner Wartungsfreundlichkeit sehr geschätzt, dennoch hatte er mit dem Lada 1200 oder dem Dacia 1300 durchaus Konkurrenz. Mit dem Moskwitsch-2140 erschien 1976 das Nachfolge-Modell und nach der Wende verschwand der 412 rasch von den Straßen, da er mit den erheblich modernen Fahrzeugen aus westdeutscher Produktion nicht mehr mithalten konnte.

Das sich der vor allem durch Werbetrucks im Maßstab 1/87 bekannt gewordene Hersteller Grell Modell auch für die Nachbildung zahlreicher Autos aus der ehemaligen Sowjetunion entschied, ist für die Sammlerwelt eine gute Nachricht, denn die Verarbeitungqualität ist durchaus gut, wenngleich die Produktion der Modelle aus Kostengründen nach China erfolgte. Der hier gezeigte Moskwitsch-412 bietet bei den Details Lüftungsgitter vor der Frontscheibe, einen Kühlergrill und Frontleuchten in silberner Bedrucungk sowie eine Gummibereifung. Die Heckleuchten wurden rot bedruckt, was auch für die hinteren Blinker gilt. Insgesamt wirkt das Modell recht schwer, was sehr positiv zu werten ist und rollt ohne zu "eiern" über die Tischplatte. Weitere Farbvarianten oder Fassungen anderer Modellautoproduzenten blieben bis heute aus, dennoch ist dieser 412 von Grell aufgrund hoher Stückzahlen im Internet problemlos zu bekommen. 

Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, klare Fensterscheiben, vordere Kennzeichenplatte aus Plastik in Chromoptik, Frontleuchten in silber, Heckleuchten in rot, hintere Blinker in rot, Türgriffe in Wagenfarbe, Seitenspiegel, Lüftungsgitter und Lufteinlässe in Wagenfarbe, Scheibenwischer, Kühlergrill in silber, Interieur aus schwarzem Plastik, Stoßstangen aus Plastik in Chromoptik, Gummiräder, Auspuffrohr aus schwarzem Plastik (Teil des Chassis)

Modell:	Moskwitsch 412
Maßstab:	3 Inch
Frontleuchten:	bedruckt
Heckleuchten:	bedruckt
Bodenplatte:	Plastik (schwarz)
Räder:	Gummi
Made in:	China
Produktionsjahr:	---
Einkaufspreis:	---
Einkaufsort:	---
Federung:	Nein
Zu öffnen:	Nichts
In Sammlung seit:	---

Grell Modell Iveco Daily (III)...Modelljahrgang ?-? / Collection #734

Der Turiner Nutzfahrhersteller Iveco brachte 1999 mit dem Daily III einen neuen Transporter auf den Markt, verbunden mit dem klaren Ziel, sich gegen die scheinbar übermächtige Konkurrenz wie dem Sprinter von Mercedes-Benz endlich durchzusetzen. Um dies zu erreichen stattete Iveco seinen Transporter erstmals mit einer Common-Rail-Einspritzung aus und vergrößerte das zulässige Gesamtgewicht auf bis zu 6,5 Tonnen, das maximale Ladevolumen betrug bis zu 17,2 m³. Bei Markteinführung waren drei Motorisierungen mit je 2,8-Liter-Hubraum verfügbar, deren Leistungsspektrum von 90-125 PS reichte, doch mit der Zeit kamen noch weitere Antriebe hinzu, durch welche später bis zu 166 PS möglich waren. Auch die Kabine und das Fahrwerk wurde stetig weiter entwickelt und verbessert und durch die zahlreichen Konfigurationsmöglichkeiten, die eine auf die jeweilige Branche zugeschnittene Ausstattung ermöglichten, schaffte es Iveco sich mit dem Daily im Jahr 2000 die Spitzenposition in Europa zu sichern. Obwohl die Produktion bereits 2006 eingestellt wurde und seit 2019 die 7. Generation verkauft wird, ist dieser Daily auch heute noch regelmäßig auf der Straße anzutreffen und wurde neben der Version als Kastenwagen, auch mit Pritsche und als Kleinbus hergestellt. 

Grell Modell produzierte diesen Transporter bis heute konkurrenzlos, ohnehin tun sich viele Modellautohersteller nach meinem Empfinden mit Kastenwagen ein wenig schwer. Lediglich Majorette hat konstant ein solches Fahrzeug im Programm (derzeit den VW Crafter). Grell Modell bietet mit dem hier gezeigten Daily in seiner Langversion ein sehr gut gemachtes Modell mit Front- und Heckleuchten in silber bzw. rot, Blinkern in orange, einem geschwärzten Kühlergrill und das als Werbemodell für "Feldschlößchen". Die Trittleiste am Heck besteht ebenso aus grün lackiertem Metall wie die Seitenschweller, lediglich die Frontschürze wurde aus grünem Plastik hergestellt und bildet mit der Bodenplatte ein gemeinsames Bauteil. Interessanterweise wird das Modell im Onlinehandel kaum noch angeboten, findet sich dafür immer mal auf Flohmärkten, wobei hier ein klares Übergewicht in Ostdeutschland liegt. Aufgrund der Lackschäden und da ich Werbemodelle nicht primär sammele, ist eine Umgestaltung geplant. 

Geplante Restauration:
- neue Farbe: matt weiß
- Frontschürze und Chassis in dunkelgrau
- untere Seitenleisten (bisher grün) in dunkelgrau
- Heckschürze und Trittleiste (bisher grün) in dunkelgrau
- Radkästen (bisher grün) in dunkelgrau
- Frontleuchten in silber
- Heckleuchten in rot
- Kühlergrill und Lüftungsgitter an der Frontschürze in schwarz
- Lufteinlässe auf der Motorhaube (bisher weiß) in schwarz
- Türgriffe und Seitenspiegel in schwarz
- Leiste der Schiebetür in schwarz
- vordere und seitliche Blinker in orange
- anbringen der Hermes Decals (werden mitgeliefert
(Decalsatz Hermes bei Modellbau Leben in Pirna kaufen und dazu Modell mitnehmen!, danach zur Restauration abgeben)

Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, klare Fensterscheiben, vordere Kennzeichenplatte aus grünem Plastik, Frontleuchten in silber, Heckleuchten in rot, Blinker in orange, Werbemodell-Bedruckung für "Feldschlößchen" in rot/gold/grün/weiß, Trittleiste in grün, Iveco-Logo an der Front in silber, Türgriffe in grün, Tankklappe in weiß, Seitenspiegel, Lüftungsgitter an der Front aus grünem Plastik, Lufteinlässe an der Front aus grünem Plastik, Lufteinlässe auf der Motorhaube in weiß/schwarz, Scheibenwischer, Kühlergrill in schwarz, Interieur aus schwarzem Plastik, vordere Stoßstange aus grünem Plastik, hintere Stoßstange in grün. Frontschürze aus grünem Plastik, Heckschürze in grün, untere Seitenleisten und Seitenschweller in grün, Radkästen in grün, Auspuffrohr aus grünem Plastik (Teil des Chassis)

Modell:	Iveco Daily
Maßstab:	3 Inch
Frontleuchten:	bedruckt
Heckleuchten:	bedruckt
Bodenplatte:	Plastik (grün)
Räder:	Plastik
Made in:	China
Produktionsjahr:	---
Einkaufspreis:	---
Einkaufsort:	---
Federung:	Nein
Zu öffnen:	Nichts
In Sammlung seit:	2011