Hot Wheels Volvo 850 Estate...Modelljahrgang 2020 / Collection #1751

Lange genug hat die Vorstellung der zweiten Variante des Volvo 850 Estate von Hot Wheels auf sich warten lassen, doch nun ist es soweit. Als ich den Kombi entdeckte, habe ich ihn direkt mit dem Ziel der Restauration gekauft, denn die Farbkombination des Dunkelblaumetallic im Zusammenspiel mit dem schwarzen Chassis und der grauen Leiste passt für mich einfach nicht. Glücklicherweise hat Hot Wheels offenbar gemerkt, was es da für einen Murks produziert hat und die späteren Varianten sind optisch deutlich ansprechender gelungen. Dabei wurde dann auch auf den Motorsport-Style verzichtet   und die Leuchten bedruckt. Die blau/weiß gehaltene Erstfassung dieses Modells ist über die Suchfunktion ebenfalls in diesem Blog zu finden. 

Geplante Restauration:
- neue Farbe: dunkelbraun metallic
- Entfernung sämtlicher Bedruckung
- Lackierung des Kühlergrills, Türgriffe und Leiste in schwarz
- Lackierung des Volvo-Logos und Frontleuchten und Rückfahrlichtern in silber
- Lackierung der Heckleuchten in rot
- Lackierung der Blinker in orange
- neue Räder

Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, klare Fensterscheiben, Volvo-Logo im Kühlergrill, Aufdrucke "Volvo" "850" "14" am Fahrzeug, Interieur aus graum Plastik, Dachfenster, Seitenspiegel sowie Tankklappe und Türgriffe in Wagenfarbe, Kennzeichenplatte am Heck und Auspuffrohr aus schwarzem Plastik (Teil des Chassis)

Modell:	Volvo 850 Estate
Maßstab:	3 Inch
Frontleuchten:	keine
Heckleuchten:	keine
Bodenplatte:	Plastik (schwarz)
Räder:	Plastik
Made in:	Malaysia
Produktionsjahr:	2019
Einkaufspreis:	1,49 €
Einkaufsort:	Tedi, Kassel
Federung:	Nein

 

 

Hot Wheels Morris Mini Cooper...Modelljahrgang 2013 / Collection #1420

Die überwältigende Mehrheit der aktuellen Fahrzeuge auf dem Automarkt haben eine Produktionszeit von oft nur wenigen Jahren, bevor sie durch ein Facelift oder eine neue Generation abgelöst werden. Doch der Morris Mini, der auch unter vielen anderen Namen gebaut wurde, erschien erstmals im Jahre 1959 und erst 41 ! Jahre später lief der letzte Mini dieser Bauart vom Band. Diese lange Produktionszeit zeigt den Kult dieses Kleinwagens, der bei einer Länge von nur knapp drei Metern trotzdem Platz für vier Personen bot. Zugleich war der Mini das erste Auto mit quer eingebauten Viertakt-Vierzylinderreihenmotor und kam bei der Kundschaft so gut an, dass insgesamt deutlich über 5 Millionen dieses Klassikers gefertigt wurden. Seit 2017 wird vom britischen Autohersteller David Brown Automotive mit dem "Mini Remastered" ein Fahrzeug angeboten, dass sich optisch stark am Original-Mini orientiert.

Dieser Mini wurde und wird von vielen Herstellern produziert, doch dieses Modell von Hot Wheels gefällt mir besonders weil einerseits die sportliche Ausrichtung betont wird, aber eben nicht übertrieben. Auch die Vernietungen im Bereich der Frontleuchten sind ein schönes Detail eines Modells, was seit 2000 im Programm ist und überwiegend in der so genannten schweren Ausführung erschien. So auch die hier gezeigte Variante aus dem Jahr 2013 ! Dieser Mini war für mich ein Zufallsfund bei Tom's in den Niederlanden und auch wenn ich die unbedruckten Heckleuchten bedauere...dieses tolle Modellauto bleibt wie es ist. Dabei lässt es sich kinderleicht auseinander bauen, dafür reicht ein Klick an der Halterung am Fahrzeugboden.

Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, klare Fensterscheiben, Frontleuchten in weiß, Blinker in orange, schwarze Zierstreifen auf der Motorhaube, Umrahmung der Fenster und Tankklappe in silber, Türgriffe und Griff der Heckklappe in silber, GB-Logo am Heck, Modellbezeichnung am Heck, Vernietung der Frontleuchten und Türscharniere in Wagenfarbe, Interieur sowie Lufteinlass in der Motorhaube aus schwarzem Plastik, Gummiräder, Kühlergrill und Auspuffrohr aus chromfarbenem Metall (Teil des Chassis)

Modell:	Morris Mini Cooper
Maßstab:	3 Inch
Frontleuchten:	bedruckt
Heckleuchten:	keine
Bodenplatte:	Metall (chrom)
Räder:	Gummi
Made in:	Malaysia
Produktionsjahr:	2000
Einkaufspreis:	8,50 €
Einkaufsort:	Tom's Modelautos, Purmerend (NL)
Federung:	Nein

Hot Wheels Ford Falcon Race Car...Modelljahrgang 2012 / Collection #977

 

In der australischen V8 Supercars-Serie wurde der Ford Falcon von 2015-2019 erfolgreich eingesetzt, und lieferte sich mit dem Holden Commodore viele packende Duelle. Der 5,0-Liter-V8 Motor trieb den Sportler auf über 635 PS, was eine Geschwindigkeit von deutlich über 290 km/h ermöglichte. Der  Tank befand sich unmittelbar vor der Hinterradachse und bot ein Fassungsvermögen von 112 Litern. Doch die 7. Generation des Ford Falcon war auch seine letzte, da Ford die Produktion in Australien 2016 für sämtliche Fahrzeuge einstellte.

Ein weiteres Mal beweist Hot Wheels hier sein Gespür für Formneuheiten, die kein anderer Hersteller auf dem Zettel hat. So erfreut sich das Sammlerherz an bereits 12 Varianten und da das Modell bis heute im Programm ist, muss damit noch lange nicht Schluss sein. Eine schwere Ausführung gibt es bis dato allerdings nicht. Da meine persönliche Vorliebe für Rennwagen allerdings sehr begrenzt ist, wird dieses Modell in eine zivile Fassung umgebaut, so dass der markante Heckspoiler verschwinden und das Racing-Interieur nicht mehr zu sehen sein wird. 

Folgende Details sind vorhanden:
dunkelgraue Felgen, blaue Fensterscheiben, Zierstreifen in zwei unterschiedlichen Blautönen, Ford-Logo auf der Motorhaube sowie den Seiten aufgedruckt, Hot-Wheels-Flagge seitlich aufgedruckt, Frontspoilerlippe und Heckspoiler aus Metall, Lufteinlass aus schwarzem Plastik, Dachantenne, Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, Interieur aus blauem Plastik, Auspuffrohre aus schwarzem Plastik (Teil des Chassis)

Geplante Restauration:
- Neue Farbe: weiß
- Entfernung Frontspoilerlippe
- Entfernung Heckspoiler
- Entfernung sämtlicher Bedruckung
- Lackierung der Frontleuchten und Zierleiste am Heck in silber
- Lackierung der Heckleuchten in rot
- Lackierung Ford-Logo an Front und Heck in blau
- undurchsichtige Schwärzung der Scheiben

Modell:	Ford Falcon Race Car
Maßstab:	3 Inch
Frontleuchten:	keine
Heckleuchten:	keine
Bodenplatte:	Plastik (schwarz)
Räder:	Plastik
Made in:	Malaysia
Produktionsjahr:	2011
Einkaufspreis:	unbek.
Einkaufsort:	unbek.
Federung:	Nein

Hot Wheels Mercedes-Benz 380 SEL...Modelljahrgang 1982 / Collection #989

Im Jahr 1979 erschien die S-Klasse mit der Bezeichnung W126 erstmalig auf dem Markt. Während die Normalversion mit 4,99 m noch ganz knapp unter der fünf Metern Marke blieb, war auch eine verlängerte Fassung erhältlich, welche man gut am Zusatz SEL erkennen konnte. Diese bot den Passagieren auf der Rückbank mit ihrer zusätzlichen Länge von 14 Zentimetern einen merklichen Gewinn an Komfort. Doch auch in puncto Sicherheit konnte der Mercedes punkten, war er doch das erste Auto, welches in Deutschland mit einem Airbag angeboten wurde. Insgesamt wurden 27.014 Fahrzeuge der Reihe 380 SEL produziert, ehe die Fertigung 1985 eingestellt wurde.

Im Gegensatz zum zuvor präsentierten Honda Prelude, besitzt Hot Wheels beim W126 kein Alleinstellungsmerkmal. Zahlreiche Modellautohersteller bauten dieses Fahrzeug nach und auch wenn mir die zweifarbige Lackierung dieses 380 SEL gut gefällt, überzeugt mich die Variante von Siku aufgrund der feineren Detaillierung mehr. Diese wird ebenfalls hier im Blog noch vorgestellt werden. Nach den W126-Fassungen von Norev, Kyosho und Conrad bin ich noch auf der Suche. Aber auch das Modell von Hot Wheels verfügt über schöne Details wie die Wischer für die Frontleuchten und selbst ein Hund ist auf der Rückbank zu finden. Das der rechte Außenspiegel fehlt, ist kein Produktionsfehler, sondern wurde bewusst so produziert, denn in den 80er Jahren musste beim realen Autokauf der zweite Außenspiegel tatsächlich noch zusätzlich erworben werden. 

Folgende Details sind vorhanden:
goldfarbene Felgen, klare Fensterscheiben, Zweifarbenlackierung, Frontleuchten und Kühlergrill aus Plastik in Chromoptik, Mercedes-Stern am Heck, hintere Kennzeichenplatte aus schwarzem Plastik, Seitenspiegel, Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, Interieur aus hellbraunem Plastik, Hund auf dem Rücksitz, Auspuffrohr aus schwarzem Metall (Teil des Chassis) 

 Geplante Restauration:
- Neue Farbe: schwarz
- Neue Farbe des Unterbodens: silber
- Lackierung der Frontleuchten-Wischer in schwarz
- Lackierung der Heckleuchten in rot
- Lackierung der Blinker in orange
- Lackierung der Rückfahrleuchten in weiß
- Lackierung der Türgriffe und Innenflächen der Seitenspiegel in silber
- Lackierung des Mercedes-Logos am Heck in silber
 

Modell:	Mercedes-Benz 380 SEL
Maßstab:	3 Inch
Frontleuchten:	Plastik
Heckleuchten:	keine
Bodenplatte:	Metall (schwarz)
Räder:	Plastik
Made in:	Hong Kong
Produktionsjahr:	1981
Einkaufspreis:	unbek.
Einkaufsort:	unbek.
Federung:	Ja

 

Hot Wheels '98 Honda Prelude...Modelljahrgang 2020 / Collection #1726

Mit der 5. Generation des Prelude orientierte sich Honda beim Design wieder an der 3. Generation, da die vierte bei den Kunden durchfiel. Auf Kundenwunsch wurde der Prelude auch mit einer elektrisch betätigten Vierradlenkung ausgeliefert, welche#s ein verbessertes Kurvenfahrverhalten bedeutete und ihm 1997 den Titel „best-handling car under $30,000“ des amerikanischen Car and Driver Magazine einbrachte. Doch die Zeiten des Coupes waren entgültig gezählt, so dass nach etwa 5,5 Jahren die Produktion entgültig eingestellt wurde. In Deutschland war das von einem 2,0-Liter-SOHC-Motor angetriebene Fahrzeug bereits Ende 2000 nicht mehr erhältlich.

Mit diesem Modell gelang Hot Wheels ein echter Coup, denn ganz abgesehen von der schönen Detaillierung eines Modells der Unter 2 Euro-Klasse, ist dieser Honda selbst bei Tomica bis heute nicht im Programm. Und das will etwas heißen, schließlich ist Tomy/Tomica im Bereich japanischer Modellautos weltweit führend. Sogar ein bedrucktes Kennzeichen hat der Prelude in den ersten beiden Fassungen erhalten und auch die silberne Lackierung passt zum roten Interieur für das Ende 90er Jahre prima. Lediglich das Lenkrad hätte Hot Wheels meiner Meinung nach aber etwas schöner gestalten können. Meckern auf hohem Niveau, ich weiß :) Das Modell schlug bei den Sammlern wie eine Bombe ein und gehört auch in den weiteren Farbvarianten zu den gefragtesten Modellen von Hot Wheels. Auch als Premium-Version ist der Rechtslenker mittlerweile erschienen. 

Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, klare Fensterscheiben, fotorealistisch bedruckte Nebelscheinwerfer und Heckleuchten, Frontleuchten aus Plastik, Türgriffe, Kofferraumöffnung und Tankklappe in Wagenfarbe, aufgedrucktes Kennzeichen am Heck, Honda-Logo an Front- und Heck, Modellbezeichnung am Heck aufgedruckt, Seitenspiegel, Scheibenwischer, Dachantenne, Kühlergrill aus schwarzem Plastik, Auspuffrohre aus schwarzem Plastik (Teil des Chassis)

Modell:	Honda Prelude '98
Maßstab:	3 Inch
Frontleuchten:	Plastik
Heckleuchten:	bedruckt
Bodenplatte:	Plastik (schwarz)
Räder:	Plastik
Made in:	Malaysia
Produktionsjahr:	2019
Einkaufspreis:	1,49 €
Einkaufsort:	Aldi, Vellmar
Federung:	Nein

 

Hot Wheels Ferrari California...Modelljahrgang 2012 / Collection #663

Der Ferrari California wurde der Öffentlichkeit erstmals Anfang Oktober 2008 vorgestellt, kurz darauf absolvierte Sportwagen-Legende Michael Schumacher im Rahmen der Ferrari Racing Days werbewirksam einige Runden. Das schnittige Cabrio wurde im Stammwerk in Maranello von 2008-2017 produziert, ehe es vom Portofino abgelöst wurde. 2012 erhielt der California eine Modellpflege, was sich unter andem in reduziertem Gewicht und einer gleichzeitigen Leistungssteigerung bemerkbar machte. Nur zwei Jahre später folgte ein weiteres Facelift und die Höchstgeschwindigkeit wurde auf 316 km/h gesteigert. 

Im Vergleich zum realen Vorbild war die Produktionsdauer bei Hot Wheels recht bescheiden, wurde der Ferrari doch nach nur vier Jahren und insgesamt neun Varianten bereits wieder eingestellt. Mir persönlich gefällt der California prima und ich bin sehr froh, ihn gleich in zwei Farben zu besitzen. Das hier gezeigte Modell in weiß/rot hat zwar schon etwas gelitten, entstammt aber einer wild zusammengewürfelten Kiste des Münsteraner Promenaden-Flohmarkts. Eine Adresse die ich guten Gewissens empfehlen kann, habe dort so manches schöne und seltene Modellauto entdeckt. 

Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, klare Fensterscheiben, Frontleuchten aus Plastik, Positions- und Heckleuchten in rot, 3. Bremsleuchte in rot, Ferrari-Logo in silber am Heck und mehrfarbig auf der Motorhaube, hintere Stoßstange in schwarz, rot/schwarze Zierstreifen, Türgriffe und Tankklappe sowie angedeutete Auspuffrohre in Wagenfarbe, Interieur und Kühlergrill aus schwarzem Plastik, Innenspiegel, Scheibenwischer, Chassis aus schwarzem Plastik

 Geplante Restauration:
- neue Farbe: weiß
- Lackierung der Heck- und Positionsleuchten in rot
- Lackierung der hinteren Stoßstange, seitliche Ziergitter und Türgriffe in schwarz
- Beibehaltung des mehrfarbigen Ferrari-Logos an der Front
- Lackierung der Auspuffrohre silber eingefasst
- neue Räder 

Modell:	Ferrari California
Maßstab:	3 Inch
Frontleuchten:	Plastik
Heckleuchten:	bedruckt
Bodenplatte:	Plastik (schwarz)
Räder:	Plastik
Made in:	Malaysia
Produktionsjahr:	2008
Einkaufspreis:	unbek.
Einkaufsort:	Flohmarkt, Münster
Federung:	Nein

Hot Wheels Jaguar XJ40...Modelljahrgang 1997 / Collection #981

Die beinahe 5 Meter lange Limousine war ein Modell der Oberklasse und Bestandteil der XJ-Baureihe. Der XJ40 wurde von 1986-1994 produziert und war vor allem in seinen ersten Jahren ein großer Verkaufserfolg für die britische Automarke Jaguar, welche heute dem indischen Automobilkonzern Tata Motors gehört.Angetrieben wurde der XJ40 wahlweise von einem Automatik oder einem 5-Gang-Schaltgetriebe und erreichte eine maximale Geschwindigkeit von 220 Stundenkilometern. Der Jaguar kam in zwei unterschiedlichen Versionen auf den Markt, wobei die höherwertige Variante "Sovereign" über rechteckige Breitband-Scheinwerfer verfügte und die "XJ6"-Modelle hingegen vier Rundscheinwerfer in rechteckigen Gehäusen besaßen. 

Nachdem die Markenrechte von Corgi 1989 an Hot Wheels verkauft wurden, wechselte auch der Jaguar XJ40 ins Sortiment des Modellauto-Giganten und erschien dort zunächst als Police-Version. 1997 folgten noch zwei zivile Varianten, die sich lediglich durch die unterschiedlichen Räder unterscheiden ließen. Die hier vorgestellte Fassung in dunkelblau stellt die letzte Variante vor Produktionsende dar. Leider befindet sich mein Modell in einem recht bespielten Zustand, so dass die in silber dargestellten Frontleuchten und Blinker sowie die roten Positionsleuchten und silbernen Rückfahrlichter kaum noch erkennbar sind. Dies soll in einer Restauration wieder geändert werden. Aufgrund der kurzen Produktionszeit gehört der XJ40 von Hot Wheels zu den Raritäten und ist nur selten im Onlinehandel zu bekommen. Freilich dann zu hohen Preisen.

Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, blau getönte Fensterscheiben, silber bedruckte Front- und Nebelleuchten sowie Blinker, Heck- und Positionsleuchten in rot, Rückfahrlichter in silber, Kühlergrill sowie hintere Stoßstange und die Kennzeichenplatte am Heck in silber, Interieur aus weißem Plastik, Türgriffe in Wagenfarbe, Chassis aus schwarzem Plastik

 Geplante Restauration:
- neue Farbe: metallic dunkel grün
- Lackierung der Frontleuchten und Nebelscheinwerfer in silber
- Lackierung der Heck- und Positionsleuchten in rot
- Lackierung der Blinker in orange
- Lackierung des Kühlergrills in schwarz
- Lackierung des Kühlergrillumrandung und Mittelstrebe in silber
- Lackierung der Stoßstangen und Türgriffe in schwarz
- Lackierung vordere Kennzeichenplatte in weiß
- Lackierung hintere Kennzeichenplatte in gelb
- neue Farbe Interieur: hellbraun
- durchsichtige, nicht getönte Scheiben
- neue Räder

Modell:	Jaguar XJ40
Maßstab:	3 Inch
Frontleuchten:	bedruckt
Heckleuchten:	bedruckt
Bodenplatte:	Plastik (schwarz)
Räder:	Plastik
Made in:	China
Produktionsjahr:	unbek.
Einkaufspreis:	unbek.
Einkaufsort:	unbek.
Federung:	Nein