Tomica Toyota Prius Alpha...Modelljahrgang 2012-2014 / Collection #33


Im Sommer 2011 stellte Toyota auf der Detroit Motor Show einen hybridangetriebenen Van mit dem Namen Prius V vor! Dabei handelte es sich um ein rund 4,60 langes Fahrzeug mit einer Gesamtleistung von 136 PS und einem durchschnittlichen Verbrauch von 4,1 Litern/100km. Auch wenn die Konstruktion komplett neu war, die optische Nähe zum Prius III war unverkennbar. Hinter der großen Heckklappe verbarg sich ein Ladevolumen von stattlichen 700 Litern. Wurde noch mehr Platz benötigt, konnten die Rücksitze und die Beifahrerlehne umgeklappt werden. Genau mit dieser Vielseitigkeit wollte Toyota bei den Käufern punkten und betonte dies durch das V beim Namen des Modells, das nicht für Van sondern für Versatility stand. In Europa wurde der bis 2021 gebaute Van als Prius+ verkauft, in Japan trug er Namen Toyota Prius Alpha.  
 
Unter genau dieser Bezeichnung griff Toyota das Fahrzeug auf und produzierte es knapp 3 Jahre lang im Maßstab von 1:71 ! Damit passt das Modell wunderbar in die Pappschachtel, bei der sich Tomica stets ebenso viel Mühe gibt wie bei dem Modellauto selbst. Dieses hat zwar keine zu öffnenden Teile, aber eine schwarz lackierte Heckscheibe aus Metall und die gewohnt tiefe Federung. Front- und Heckleuchten wurden silber lackiert. Wer den Van in seiner Sammlung haben möchte, muss auf Tomica zugreifen, da kein anderer Modellautohersteller das Modell in unseren Maßstab produziert hat.
 
Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, getönte Fensterscheiben, Front- und Heckleuchten in silber, Toyota-Logo an Front und Heck in schwarz/silber , Seitenspiegelbereiche sowie B- und C-Säule in schwarz, Heckscheibe sowie die hinteren Seitenscheiben aus Metall in schwarz, Kühlergrill und Lufteinlässe in schwarz, Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, Dachspoiler aus Metall, Federung, Innenspiegel, Interieur aus schwarzem Plastik, Auspuffrohr aus schwarzem Plastik (Teil des Chassis)
 
Modell:Toyota Prius Alpha
Maßstab:3 Inch
Frontleuchten:bedruckt
Heckleuchten:bedruckt
Bodenplatte:Plastik (schwarz)
Räder:Plastik
Made in:Vietnam
Produktionsjahr:2011
Einkaufspreis:---
Einkaufsort:---
Federung:Ja
Zu öffnen:Nichts
In Sammlung seit:2012
 
 



Tomica Mazda Axela Sport...Modelljahrgang 2010-2013 / Collection #1294

Heute präsentiere ich ein Modell von Mazda, genauer gesagt dem Mazda 3. In seiner japanischen Heimat und in den USA wurde das Modell jedoch als Mazda Axela vertrieben und trägt daher diesen Namen. Die 2. Generation wurde Ende 2008 in Los Angeles zunächst als Stufenhecklimousine vorgestellt, ein knappes Jahr später folgte der hier gezeigte Fünftürer mit Schrägheck. Im Vergleich zum Vorgänger wanderte der Kühlergrill nach unten, die Abmessungen bei gleichem Radstand nur leicht vergrößert. Den europäischen Kunden wurde serienmäßig ein 2,0 Liter Motor mit Direkteinspritzung geboten, der eine Leistung von 150 PS hatte. Für noch mehr Power stand ein 260 PS starker Antrieb in der höchsten Ausstattungsvariante MPS zur Verfügung. Praktisch waren auch der Spurwechselassistent sowie ein neues Start-Stopp-System. Nach einem kleinen Facelift 2011 folgte 2013 der Wechsel auf 3. Generation des Mazda 3.
 
Bis auf den noch eher unbekannten Modellautohersteller Oversteer, gibt es meines Wissens nach außer Tomica niemanden, der diesen Mazda 3 jemals in unserem Maßstab gebaut hat. Und das ist durchaus verwunderlich, schließlich verkaufte sich der Kompakte auch bei uns sehr gut. Tomica gelingt es zudem immer wieder, bereits kurz nach der Veröffentlichung des Originals das entsprechende Modell herauszubringen. Siku könnte sich von dieser Aktualität ein Beispiel nehmen. Die Details sind stimmig und der Preisklasse angemessen, es gibt sogar eine Heckklappe aus Metall, die sich öffnen lässt. Neben dem blauen Standardmodell gab es natürlich noch weitere Varianten z. B. als Feuerwehrauto oder auch als Notarztwagen.
 
Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, getönte Fensterscheiben, Front- und Heckleuchten in silber, Mazda-Logo an Front und Heck in schwarz/silber, Fensterumrandungen in schwarz, Seitenspiegelbereiche sowie B- und C-Säule in schwarz, Heckscheibe aus Metall in schwarz, Kühlergrill und Lufteinlässe in schwarz, Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, zu öffnende Heckklappe, Federung, Innenspiegel, Interieur aus grauem Plastik, Auspuffrohr aus Metall in blau metallic (Teil der Karosserie)
 
Modell:Mazda Axela Sport
Maßstab:3 Inch
Frontleuchten:bedruckt
Heckleuchten:bedruckt
Bodenplatte:Plastik (schwarz)
Räder:Plastik
Made in:Vietnam
Produktionsjahr:2009
Einkaufspreis:---
Einkaufsort:---
Federung:Ja
Zu öffnen:Heckklappe
In Sammlung seit:---
 
 



Tomica Honda Civic Type R...Modelljahrgang 2007-2011 / Collection #85

Beim japanischen Autohersteller Honda ist der Honda Civic, das wohl bekannteste und beliebteste Fahrzeug im gesamten Portfolio. Der hier gezeigte Civic Type gehörte der Kompaktklasse an und schöpfte seine Kraft aus einem 201 PS starken Vierzylindermotor, was den Sportwagen auf bis zu 235 Stundenkilometer trieb. Als Dreitürer gab es das Modell auch in Europa zu kaufen, die fünftürige Stufenheckversion blieb dem japanischen Markt vorbehalten.  Preislich lag dieser Civic Type R zwischen 25.590-28.290 €, wurde jedoch Ende 2010 gestrichen, da er die Euro-5-Abgasnorm nicht erfüllen konnte.  
 
Das Tomica sehr gern Modellautos japanischer Hersteller herausbringt, ist keine Überraschung. Aber es ist vor allem die hohe Qualität der Modelle, mit denen mich Tomica bereits seit vielen Jahren beeindruckt. Wenn es sie doch nur regulär in Deutschland zu kaufen gäbe...doch genug gejammert und zurück zu diesem Modell, was mit den schwarzen Dachleisten und Heckspoiler einen wunderschönen Kontrast zur weißen Grundfarbe bietet. Die Felgen sind nicht so unbedingt mein Favorit, aber sie passen einfach. Die Front- und Heckleuchten sind bedruckt, der Kühlergrill und Lufteinlässe geschwärzt und eine Federung gibt es auch noch. Für einen Preis unterhalb der 10 €-Marke ist das schon einiges Details und macht das Modell so begehrt.
 
Folgende Details sind vorhanden:
schwarze Felgen mit Chromrand, klare Fensterscheiben, Frontleuchten in silber, Heckleuchten in rot, Honda-Logo an Front und Heck in rot/silber, Fensterumrandungen in schwarz, Kühlergrill und Lufteinlässe in schwarz, Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, Dachleiste und Heckspoiler in schwarz, Federung, Innenspiegel, Interieur aus schwarzem Plastik, Auspuffrohre in schwarz (Teil der Karosserie)
 
Modell:Honda Civic Type R
Maßstab:3 Inch
Frontleuchten:bedruckt
Heckleuchten:bedruckt
Bodenplatte:Plastik (schwarz)
Räder:Plastik
Made in:Vietnam
Produktionsjahr:2007
Einkaufspreis:---
Einkaufsort:---
Federung:Ja
Zu öffnen:Nichts
In Sammlung seit:---
 
 

 

 

 

Tomica Mercedes-Benz G-Class...Modelljahrgang 2018-heute #1833

Die G-Klasse ist bei Mercedes ein echter Dauerbrenner und bereits seit 1979 in Produktion, wenn natürlich auch mit optischen Anpassungen. Da sich auf dem Tomica-Modell keine genauere Typbezeichnung findet, dient lediglich das Produktionsjahr 2018 und die Gestaltung der vorderen Lufteinlässe als Orientierung. Somit kommen die Varianten G63 AMG und G500 infrage. Erstere bietet bei einem Verbrauch von 16 l/100 km und einer Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h eine Leistung von 585 PS. Etwas leistungsschwächer geht es bei der Variante G 500 mit "nur" 421 PS und einer maximalen Geschwindigkeit von 210 km/h. Wenn man dieses Modell gönnen will, muss man allerdings tief in die Tasche greifen, liegt der Einstiegspreis doch bei 125.955,55 €.

 
Tomica reiht sich mit dieser G-Klasse des Typs W463 in unserem Maßstab im oberen Qualitätsbereich ein, knapp unter EraCar und iScale. Während sich bei Majorette die Motorhaube öffnen lässt, sind es hier die Seitentüren, die für viel Freude im Kinderzimmer sorgen. Aber auch in die Vitrine macht sich das ansprechend detaillierte Modell prima. Der Kühlergrill ist sogar zweifarbig lackiert, die Lufteinlässe schwarz. Dazu kommt dann noch die Heckpartie, welche inklusive der hinteren Scheiben vollständig aus Metall besteht. Als Grundfarbe gab es die G-Class auch in dunkelblau und gelb und vier weitere Varianten, darunter auch eine deutsche Polizeiversion.
 
Folgende Details sind vorhanden:
graue Felgen, klare Fensterscheiben, Frontleuchten in silber, Heckleuchten in rot, Mercedes-Logo an Front und Heck in schwarz/silber, Heck- und hintere Seitenscheibe aus Metall in schwarz, Kühlergrill und Lufteinlässe in schwarz, Türgriffe schwarz, Lufteinlässe auf der Motorhaube sowie vordere Blinker und Tankklappe in Wagenfarbe, seitliche Zierstreifen und Lüftungsgitter in schwarz, zu öffnende Seitentüren, Federung, Innenspiegel, Interieur aus schwarzem Plastik
 
Modell:Mercedes-Benz G-Class
Maßstab:3 Inch
Frontleuchten:bedruckt
Heckleuchten:bedruckt
Bodenplatte:Plastik (schwarz)
Räder:Plastik
Made in:Vietnam
Produktionsjahr:2017
Einkaufspreis:---
Einkaufsort:---
Federung:Ja
Zu öffnen:Türen
In Sammlung seit:2021
 
 

 


Tomica Toyota Vitz...Modelljahrgang 2005-2009 #1310

Der Verkaufsstart für den 2. Yaris (in Japan bekannt als Toyota Vitz) erfolgte Ende 2005 und neben einem modernen Design hatte sich Toyota speziell dem Thema Sicherheit gewidmet, so dass er beim NCAP-Crashtest 5 von 5 Sternen erhielt und auch in der Zuverlässigkeit die Erwartungen erfüllte. Die Motorisierung erreichte anfangs 59-87 PS, in zweiten Jahr kam noch ein 90 PS starker Diesel hinzu. Eine Klimaanlage stand anfangs für die Ausstattungsvariante "Cool" zur Verfügung, später gab es diese auch serienmäßig in der Variante "Sol".. In heißen Sommern wie in diesem Jahr eine echte Wohltat.
 
So froh ich einerseits darüber bin, dieses wunderschöne Tomica-Modell in seinem knalligen metallic grün zu besitzen, so gibt es doch einen dicken Wehrmutstropfen und der heißt Zinkfraß. Dieser ist besonders gut am oberen Teil der Heckklappe zu erkennen, ist aber auch im Türbereich auf der linken Seite vorhanden. Da das Modell aber viel zu kostbar ist, um es für einen schmalen Euro zu verkaufen oder zu entsorgen, darf sich daran der Restaurateur meines Vertrauens versuchen. Zum Modell selbst sei erwähnt, dass es den Toyota auch noch in einer zweiten Hauptfarbe, genauer gesagt in hellblau sowie 8 weiteren Varianten gab. Im Sortiment von Tomica wurde das Modell 2009 vom Daihatsu Move Conte abgelöst.
 
Geplante Restauration:
- Reparatur der Korrosion
 
Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, klare Fensterscheiben, Frontleuchten aus Plastik in Chromoptik, Heckleuchten in rot, Toyota-Logo am Heck in silber, Vitz-Logo an der Front in silber, Heckscheibe aus Metall in dunkelgrau, Kühlergrill in schwarz, Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, Seitenspiegelbereiche sowie B- und C-Säule in schwarz, zu öffnende Heckklappe, Federung, Innenspiegel, Interieur aus schwarzem Plastik, Auspuffrohr aus schwarzem Plastik (Teil des Chassis) 

Modell:Toyoto Vitz
Maßstab:3 Inch
Frontleuchten:Plastik
Heckleuchten:bedruckt
Bodenplatte:Plastik (schwarz)
Räder:Plastik
Made in:China
Produktionsjahr:2005
Einkaufspreis:---
Einkaufsort:---
Federung:Ja
Zu öffnen:Heckklappe
In Sammlung seit:---




Tomica Toyota Vitz...Modelljahrgang 2011-2013 / Collection #1713

Der Toyota Yaris (in Japan als Vitz vertrieben) löste 1998 den Starlet ab und ist ein Kleinwagen, der bereits in der 4. Generation gebaut wird. Keine der Produktionsstätten befinden sich jedoch in Deutschland, stattdessen wird der Vitz im japanischen Yokohama sowie Onnaing (Frankreich) und Kolin (Tschechien) gefertigt. Die hier gezeigte 3. Generation war deutlich eckiger gestaltet worden als das Vorgängermodell und hatte mit 3,94 m auch deutlich an Länge zugelegt. Mit je zwei Front- und Seitenairbags sowie Knopf- und Knieairbags war der Yaris in puncto Sicherheit gut aufgestellt, was auch für NCAP-Crashtest galt, wo er die bestmögliche Wertung erhielt. Wer besonders umweltfreundlich unterwegs sein wollte, dem stand ab 2012 auch ein Hybrid-Antrieb zur Verfügung. Im Juni 2020 erfolgte dann schließlich der Wechsel auf die 4. Generation des Toyota Yaris.
 
Die Entscheidung von Tomica auch den 3. Yaris als Miniatur in unserem Maßstab zu produzieren, war zweifellos eine gute, denn meines Wissens nach ist man damit bis heute der einzige Modellhersteller, Im Programm war der Vitz bzw. Yaris seit 2011, wo er das Suzuki Skywave ablöste. Es gab das Modell im hier gezeigten silber, sowie einer hellblauen Hauptfarbe sowie vier weiteren Farbvarianten, wo es u. a. als japanische Polizei innerhalb eines Geschenksets auftauchte. Mit der zu öffnenden Heckklappe aus Metall, der geschwärzten B-Säule und natürlich der Federung schöne Details zu bieten, so dass die Messlatte für evtl. doch noch auftauchende Mitbewerber hoch liegt.
 
Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, klare Fensterscheiben, Frontleuchten in silber, Heckleuchten u. 3. Bremsleuchte in rot, Toyota-Logo am Heck in silber, Vitz-Logo an der Front in silber, Heckscheibe aus Metall in schwarz, Kühlergrill in schwarz, Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, Seitenspiegelbereiche und B-Säule in schwarz, Zierstreifen über der hinteren Kennzeichenplatte in silber, zu öffnende Heckklappe, Federung, Innenspiegel, Interieur aus schwarzem Plastik, Auspuffrohr aus schwarzem Plastik  (Teil des Chassis)
 

Modell:Toyoto Vitz
Maßstab:3 Inch
Frontleuchten:bedruckt
Heckleuchten:bedruckt
Bodenplatte:Plastik (schwarz)
Räder:Plastik
Made in:Vietnam
Produktionsjahr:2011
Einkaufspreis:---
Einkaufsort:---
Federung:Ja
Zu öffnen:Heckklappe
In Sammlung seit:---
 


 


Tomica Daihatsu Move...Modelljahrgang 2011-2015 / Collection #1289

Der Move war die Antwort von Daihatsu auf den äußerst erfolgreichen Suzuki Wagon R, der bereits zwei Jahre früher gestartet war. In diesem Beitrag soll es jedoch um die 4. Generation gehen, die von 2006-2010 gebaut, jedoch wie bereits der Vorgänger nicht nach Europa exportiert wurde und vom Design her deutlicher weicher gezeichnet worden war, als die kastenförmigen früheren Generationen. Mit einer Länge von lediglich 3,39m zählte der kleine Daihatsu, zu den so genannten Kei-Cars und besaß eine Motorleistung von 58-64 PS. Natürlich konnte man damit keine Rennen gewinnen, dafür sich aber in jede noch so kleine Parklücke zwängen.
 
Angesichts der Zeitspanne von fast vier Jahre, in welcher der 4. Move bei Tomica produziert wurde, ist die Anzahl von nur 6 Varianten vergleichsweise gering. Das ändert freilich nichts an der hervorragenden Verarbeitung des Modells, das aus vietnamesischer Produktion stammt. Das Modell wurde in den zwei Hauptfarben dunkelblau sowie lila herausgebracht. Zu öffnen gibt es zwar nichts, aber das ist auch schon mein einziger Kritikpunkt. Die schwarze Lackierung der Fensterrahmen und die stets extrem saubere Lackierung der Leuchten sind ein echtes Qualitätsmerkmal von Tomica, womit man es (nicht zuletzt dank der Federung) problemlos mit den Premiummodellen von Hot Wheels aufnehmen könnte, so man es denn wollte. Auch Doyusha baute diesen Daihatsu Move in 1:64 nach, doch deren Modelle sind noch schwieriger zu bekommen als die Tomica.
 
Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, klare Fensterscheiben, Frontleuchten in silber, Heckleuchten in rot, Daihatsu-Logo an Front und Heck in silber, “Move“-Schriftzug am Heck in silber, Heckscheibe aus Metall in schwarz, Kühlergrill in silber, Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, Seitenspiegelbereiche in schwarz, geschwärzte B-, C- und D-Säule, Fensterumrandungen in schwarz, Federung, Innenspiegel, Interieur aus hellbraunem Plastik, Auspuffrohr aus schwarzem Plastik (Teil des Chassis)
 
Modell:Daihatsu Move
Maßstab:3 Inch
Frontleuchten:bedruckt
Heckleuchten:bedruckt
Bodenplatte:Plastik (schwarz)
Räder:Plastik
Made in:Vietnam
Produktionsjahr:2011
Einkaufspreis:---
Einkaufsort:---
Federung:Ja
Zu öffnen:Nichts
In Sammlung seit:2012
 
 


 

Tomica Cadillac Fleetwood Brougham...Modelljahrgang 1976 / Collection #1460

Die Geburtsstunde des Fleetwood Brougham bedeutete zugleich das Ende des traditionsreichen Namen Sixty Special bei Cadillac. Mit einer Länge von bis zu 5,94 m und einem Radstand von 337,8 cm war die Limousine für deutsche Verhältnisse geradezu riesig. Während der bis zu 218 PS starke Fleetwood Brougham 1975 noch 10.414 Dollar kostete, musste man ein Jahr später bereits knapp 11.000 Dollar berappen. Nach einer ersten Überarbeitung 1978, in welcher die Limousine erstmals verkleinert wurde, folgte zwei Jahre darauf ein weiteres Facelift. Dabei wurde vor allem die Frontpartie abgeflacht um die Aerodynamik zu verbessern und somit auch den Durst des Cadillac ein wenig zu zügeln. Nach insgesamt 12-jähriger Bauzeit wurde der Fleetwood Brougham 1986 schließlich eingestellt.
 
Bei Tomica gab es das Modell zwar nur ein Jahr lang, dafür aber in drei Grundfarben (rot, beige und das hier gezeigte blau) zu kaufen. Da man bekanntlich vor allem mit den Varianten Geld verdient, folgte 1976 noch eine Ambulanz-Version bevor in der Folge noch einige Polizei-Variationen erschienen. Der Maßstab mag mit 1:77 sehr klein erscheinen, doch so passte das Modell prima in die Pappschachtel und nicht nur Tomica variiert bei den Maßstäben. um eine möglichst einheitliche Modelllänge zu erreichen. Neben zu öffnenden Türen bietet das Modell eine tiefe Federung und eine Bodenplatte aus Metall. Aus japanischer Produktion, wie dieser Fleetwood, kommen die Tomica-Miniaturen freilich nicht mehr, sondern werden stattdessen in China und Vietnam hergestellt.
 
Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, klare Fensterscheiben, Frontleuchten aus Plastik in Chromoptik, „B OU 182“ auf der hinteren Kennzeichenplatte aufgedruckt, Fleetwood-Schriftzug auf Kotflügeln, Kühlergrill aus Plastik in Chromoptik, Türgriffe in Wagenfarbe, zu öffnende Seitentüren, Bodenplatte aus Metall, Federung, Innenspiegel, Interieur aus cremefarbenem Plastik, Auspuffrohr aus Metall (Teil des Chassis)
 
Modell:Cadillac Fleetwood Brougham
Maßstab:3 Inch
Frontleuchten:Plastik
Heckleuchten:unbedruckt
Bodenplatte:Metall (chrom)
Räder:Plastik
Made in:Japan
Produktionsjahr:1976
Einkaufspreis:---
Einkaufsort:---
Federung:Ja
Zu öffnen:Türen
In Sammlung seit:2016