Dem ab September 2012 angebotenen Ford Transit Custom bzw. Tourneo Custom wurde ab Mai 2014 die siebte Generation des Transit zur Seite gestellt, die das Transportersegment in den höheren Gewichtsklassen abdeckt, das Leergewicht beträgt bis knapp über 3 Tonnen. Vom kleineren Transit Custom wurde lediglich der 2,2 Liter-Dieselmotor mit Common-Rail-Technik und das Armaturenbrett übernommen, ansonsonsten handelt es sich um ein eigenständiges Modell, das u. a. ein Start-Stopp-System, einen Fahrspur-Assistenten sowie zusätzliche Airbags zu bieten hat. Ford bietet das Modell in drei unterschiedlichen Längen an, außerdem kann der Kunde zwischen Front-, Heck- oder Allradantrieb wählen. In Nordamerika wird der Transit in drei Höhen verkauft, auf den übrigen Märkten sind es dagegen nur zwei, was jedoch für den Alltag vollkommen ausreicht. Die für Europa bestimmten Exemplare werden bei Ford Otosan Kocaela im türkischen Gölcük gebaut. Im Jahr 2019 erhielt der Transit ein Facelit mit neuer Frontpartie, neuem Armaturenbrett und Lenkrad, auch die Motorenpalette wurde überarbeitet und die Start-Stopp-Funktion ist nun Teil der Serienausstattung. Ein Jahr später erweiterte Ford das Angebot um den elektrisch angetriebenen E-Transit, welcher seit dem Frühjahr 2022 gebaut wird, die Reichweite des Akkus von zunächst 317 Kilometern wurde inzwischen auf 402 km gesteigert. Für die Konkurrenz von Mercedes-Benz (Sprinter), Volkswagen (Crafter) und Iveco (Daily) bleibt der Ford Transit ein gefährlicher Mitbewerber im Kampf um Marktanteile.
Die Idee eines Kamerawagens ist bei Matchbox nicht grundsätzlich neu, so gab es bereits einen Mercedes-Benz T1 mit drehbarer Kamera auf dem Dach, woraus nun ein moderner Ford Transit mit klappbarer Satelittenschüssel geworden ist. Diese besteht, ebenso wie die gesamte Karosserie aus Plastik was ich aus Kostengründen verstehe, mich aber zugleich abschreckt, denn als Sammler möchte ich ein Modellauto, dessen Karosserie zumindest überwiegend aus Metall besteht und bin dafür auch bereit ein etwas höheren Preis zu akzeptieren. Aus dem gleichen Grund wird auch der 2026 bei Matchbox ins Sortiment eingezogene Mercedes-Benz Sprinter Ambulance von mir ignoriert werden, was angesichts der Tatsache dass es sich um den aktuellen Sprinter und nicht etwa um ein veraltetes Vorgängermodell handelt (Grüße an Siku), zugleich ein bisschen wehtut. Matchbox stattete den News Van mit mehreren seitlichen Aufdrucken aus, die auf einen Kamerawagen des Channel 8 aus El Paso (Texas) sowie die Wagennnummer 5 und den Fahrer Miguel hinweisen. Im Gegenzug verzichtete Matchbox aber auf die Bedruckung der Leuchten sowie das Ford-Logos. Mit Verlaub, das geht besser und somit bleibt das heute gezeigte Modell ein ernsthafter Kandidat meine Sammlung wieder zu verlassen, denn Greenlight hat die gleiche Generation des Ford Transit mittlerweile ebenfalls herausgebracht und bietet erheblich mehr Details fürs Geld...Metallkarosserie inklusive.
Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, gelb getönte Fensterscheiben, Bodenplatte aus rotem Metall, hintere Kennzeichenplatte aus dunkelgrauem Plastik (Teil der Karosserie), Nebelscheinwerfer aus rotem Metall (Teil des Chassis), aufklappbare Satellitenschüssel aus gelbem Plastik, seitliche Zierstreifen in gelb, rot und schwarz, seitliche Aufdrucke: "El Paso News", "KMBX8", "Local Live", "@Matchboxworld", "Unit5", "Miguel" (alle weiß), "LIC 79925" (schwarz), "Channel 8" (weiß/gelb), "MBX" (dunkelgrau), angedeutetes Ford-Logo an Front und Heck, Türgriffe in Wagenfarbe, Seitenspiegel, Lüftungsgitter, Lufteinlässe aus rotem Metall (Teil des Chassis), Interieur aus gelbem Plastik, Stoßstangen aus rotem Metall, Front- und Heckschürze aus rotem Metall
| Modell: | '14 Ford Transit News Van
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| Maßstab: | 3 Inch |
| Frontleuchten: | unbedruckt |
| Heckleuchten: | unbedruckt |
| Bodenplatte: | Metall (rot) |
| Räder: | Plastik |
| Made in: | Thailand |
| Produktionsjahr: | 2015 |
| Einkaufspreis: | --- |
| Einkaufsort: | --- |
| Federung: | Nein |
| Zu öffnen: | Nichts |
| In Sammlung seit: | 2016 |
