Matchbox Renault 11...Modelljahrgang 1986-1988 / Collection #1161

Kommen wir zu einem Modell, von dem ich sehr bedauere, dass Matchbox mit blau als Taxi (vermutlich in Anlehnung an den Auftritt des Renault 11 im James Bond-Film) sowie einer schwarzen Fassung, nur zwei mickrige Varianten herstellte. Sah man sich eventuell gegen die Konkurrenz von Majorette chancenlos im Hintertreffen und warf daher vorzeitig die Flinte ins Korn ? Wir werden es wohl nie erfahren. Mir gefällt jedenfalls neben Majorette auch der Renault von Matchbox, weil er eines der "Brot- und Butter"-Autos, die ich als Sammler jedem noch so schnittigen Sportwagen vorziehe. Neben Frontleuchten aus Plastik als gemeinsames Bauteil mit den Scheiben und einer hervorragenden Federung, gibt es auch detaillierte Kennzeichenplatten und hellbraunes Interieur. Bei letzterem muss man aber erwähnen, dass Matchbox dieses heute wesentlich feiner detailliert hinbekommt. Weitere Farbvarianten in weiß oder champagner hätten mir ebenfalls sehr gefallen, aber es sollte nicht sein. 

Die Informationen zur Fahrzeuggeschichte und die technischen Details sind hier zu finden. 

Geplante Restauration:
- Beseitigung der Korrosionsschäden
- Entfernung der Lackierung der Frontleuchten (Achtung...bestehen aus Plastik)
- Reinigung der Scheiben
- neue Farbe: schwarz 
- Felgen in silber
(Lackierung der Leuchten übernehme ich selbst)

Folgende Details sind vorhanden (auf der Originalzustand bezogen):
chromfarbene Felgen, klare Fensterscheiben, vordere Kennzeichenplatte aus dunkelgrauem Plastik, "359 ETD 75" als Gravur auf beiden Kennzeichenplatten, Frontleuchten aus durchsichtigem Plastik, Nebelscheinwerfer aus dunkelgrauem Plastik (Teil des Chassis), Federung, Spiegeldreiecke aus Metall in Wagenfarbe, seitliche Zierstreifen in silber, "Turbo"-Aufdruck an den Seiten in silber, Renault-Logo als Gravur im Kühlergrill aus grauem Plastik (Teil des Chassis), Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, Lüftungsgitter, Lufteinlässe aus dunkelgrauem Plastik (Teil des Chassis), kleiner Heckspoiler aus Metall in Wagenfarbe, Kühlergrill aus dunkelgrauem Plastik, Interieur aus hellbraunem Plastik, Stoßstangen aus dunkelgrauem Plastik, Front- und Heckschürze aus dunkelgrauem Plastik, Auspuffrohr aus dunkelgrauem Plastik (Teil des Chassis)

Modell:	Renault 11
Maßstab:	3 Inch
Frontleuchten:	Plastik (modifiziert)
Heckleuchten:	unbedruckt (modifiziert)
Bodenplatte:	Plastik (grau)
Räder:	Plastik
Made in:	China
Produktionsjahr:	1985
Einkaufspreis:	---
Einkaufsort:	---
Federung:	Ja
Zu öffnen:	Nichts
In Sammlung seit:	---

Matchbox Ford Mustang Mach III...Modelljahrgang 1995-1995 / Collection #1104

Konzeptfahrzeuge nachzubauen finde ich prinzipiell eine spannende und lobenswerte Idee, dann aber auch bitte richtig und mit der gebotenen Liebe zum Detail. Hier kann Matchbox mit der Konkurrenz von Welly nicht mithalten und auch das Billigmodell von Motormax ist noch in Blickweite. Was für Matchbox spricht, ist die Federung, die von keinem anderen geboten wird, aber dann hört es auch schon auf. Das heutige Fotomodell in roter Grundfarbe mit einem blau/schwarz/weißen Fantasiemuster ist in riesiger Stückzahl bei Ebay und Co. zu geringen Preisen verfügbar, ganz anders die Premiumversionen dieses Ford Mustang Mach III, welche Matchbox ebenfalls herstellte. Diese in blau, dunkelgrün und zwei unterschiedlichen Rottönen produzierten Modelle findet man deutlich seltener und müssen in der Regel dann von us-amerikanischen Onlinehändlern erworben werden. Meinem Modell wurde, wie auf den Bilder zu erkennen, eine recht unbedarfte Bemalung der Leuchten verpasst. Eine Restauration erscheint mir hier unwirtschaftlich, so bleibt das Modell in meinem Bestand und potentieller Ersatzteilspender. 

Die Informationen zur Fahrzeuggeschichte und die technischen Details sind hier zu finden. 

Folgende Details sind vorhanden (auf den Originalzustand bezogen):
chromfarbene Felgen, Frontscheibe aus Metall in schwarz, Umrandung der Frontscheibe in rot, blau/schwarz/weißen Fantasie-Ziermuster auf der Motorhaube, Verdeck und Kofferraum, Federung, Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, Seitenspiegel, Lufteinlässe auf der Motorhaube in rot, Lufteinlässe an der Front aus schwarzem Plastik, Interieur aus schwarzem Plastik, Front- und Heckschürze aus schwarzem Plastik

Modell:	Ford Mustang Mach III
Maßstab:	3 Inch
Frontleuchten:	unbedruckt (modifiziert)
Heckleuchten:	unbedruckt (modifiziert)
Bodenplatte:	Plastik (schwarz)
Räder:	Plastik
Made in:	Thailand
Produktionsjahr:	1994
Einkaufspreis:	---
Einkaufsort:	---
Federung:	Ja
Zu öffnen:	Nichts
In Sammlung seit:	---

Matchbox Alfa Romeo ES 30 (SZ)...Modelljahrgang 1993-1994 / Collection #121

Beim Alfa Romeo ES 30 handelte es sich um einen ab dem Frühjahr 1989 gebauten Sportwagen, den es als Coupé (SZ) und als Roadster (SZ) zu kaufen gab, beide Varianten waren limitiert. Der recht ungewöhnliche Name für ein Automobil stammte vom Begriff Experimental Sportscar, 3,0 Litre ab, was natürlich ein Hinweis auf den verbauten 3,0-Liter-V-Motor war, dieser hatte sechs Zylinder und seine Leistung lag bei 210 PS, bei einer Höchstgeschwindigkeit bei 245 km/h. Mit seinem markanten Design, das aus Zusammenarbeit von Alfa Romeo, Fiat und Zagato entstanden war, sorgte der Alfa für großes Aufsehen. Die Rohkarosserien wurden beim Turiner Unternehmen OPAC hergestellt, die restliche Produktion des ES 30 erfolgte bei Zagato in Terrazano di Rho und zwar in Handarbeit, was natürlich Auswirkungen auf den Preis hatte. 102.000 DM waren eine Summe, die sich nicht viele leisten konnten oder wollte. Kultig ist dieser Alfa Romeo trotzdem. 

Da es diesen sportlichen Italiener standardmäßig nur im typischen rot gab (und von Matchbox auch so produziert wurde), habe ich lange mit mir gerungen, wie mein Exemplar nach einer Restauration letztlich aussehen soll und habe mich schließlich für dunkelblau entschieden, so dass die Front- und Heckleuchten sowie die Blinker sich optisch von der Grundfarbe abheben. Ursprünglich besaß dieses Matchbox-Modell noch einen seitlichen "Alfa Romeo"-Schriftzug welcher recht rudimentär entfernt und die Leuchten bemalt wurden. Ein Profi scheint da nicht am Werk gewesen zu sein. Nach nur drei Varianten und vierjähriger Produktionszeit wurde das in China gefertigte Modell bereits wieder eingestellt, trotzdem finden sich immer noch zahlreiche Exemplare im Onlinehandel und selbst unbespielt sind sie immer noch für teils unter 5 € zu haben. Hochwertigere Nachbauten des Alfa Romeo ES 30 wurden von Kyosho gefertigt und irgendwie würde es mich nicht überraschen, wenn wir es zukünftig auch als Premium-Modell von Hot Wheels sehen würden, da die Gußform noch vorhanden sein sollte. 

Geplante 1. Restauration (Rolki):
- Beseitigung der Korrosionsschäden
- neue Farbe: dunkelblau
- Reinigung der Scheiben
- Alfa Romeo-Logo an Front und Heck

Geplante 2. Restauration (eigene):
- Frontleuchten in silber
- Blinker in orange
- Lackierung des Heckleuchtenbands in schwarz
- Heckleuchten in rot

Folgende Details sind vorhanden (auf den Originalzustand bezogen):
chromfarbene Felgen, leicht getönte Fensterscheiben, Federung, angedeutetes Alfa Romeo-Logo an Front und Heck, Alfa Romeo-Schriftzug an den Seiten in weiß, angedeutetes Z-Logo an den Seiten unterhalb der seitlichen Blinker, Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, Lüftungsgitter und Lufteinlässe aus Metall in Wagenfarbe, Heckspoiler aus Metall in Wagenfarbe, Scheibenwischer, Interieur aus blassgelbem Plastik, Auspuffrohr aus schwarzem Plastik

Modell:	Alfa Romeo SZ
Maßstab:	3 Inch
Frontleuchten:	unbedruckt (modifiziert)
Heckleuchten:	unbedruckt (modifiziert)
Bodenplatte:	Plastik (schwarz)
Räder:	Plastik
Made in:	China
Produktionsjahr:	1991
Einkaufspreis:	---
Einkaufsort:	---
Federung:	Ja
Zu öffnen:	Türen
In Sammlung seit:	---

 

Matchbox '86 Ford Transit...Modelljahrgang 1990-1991 / Collection #1105

Mit einer roten Fassung, welche seitliche Zierstreifen und den ebenfalls seitlich aufgedruckten Schriftzug "Motorsport" trug, begann 1986 bei Matchbox die Produktion der damals auch im Original gerade erst präsentierten vierten Generation des Ford Transit. Stattliche 15 weitere Varianten folgten, wie beispielsweise als Krankenwagen (ohne Signalleuchten), einer vollständig unbedruckten roten Fassung sowie als Werbemodell für Kit Kat oder der australischen Post. Die grundsätzliche Detaillierung mit eingesetzten Frontleuchten aus Plastik, einer Federung und der Loch-Felge blieb dabei stets identisch, ebenso die Nichtbedruckung der Heckleuchten. Ich hatte leider das Pech, ein schludrig verarbeitetes Exemplar zu erwischen, denn die rechte Frontleuchte ist nicht nur leicht schräg in das Modell gepresst, sondern ragt auch recht deutlich zwischen der Motorhaube und der Frontschürze hinaus, was die Gefahr eines Abbruchs vergrößert. Auch der linke, untere Rand der Motorhaube ist unsauber verarbeitet und ca. 1 Millimeter kürzer. Nicht zuletzt aufgrund der Bemalung und des bespielten Zustands habe ich mich zu einer Restauration entschlossen, der Nachkauf eines qualitativ besseren Exemplars ist aber dennoch geplant.

Die Informationen zur Fahrzeuggeschichte und die technischen Details sind hier zu finden. 

Geplante Restauration:
- neue Farbe: dunkelblau
- Reinigung der Scheiben
- Heckleuchten in hellrot
- Blinker in orange
- Ford-Logo an der Front (Decal wird mitgeliefert)

Folgende Details sind vorhanden (auf den Originalzustand bezogen):
chromfarbene Felgen, klare Fensterscheiben, vordere Kennzeichenplatte aus dunkelgrauem Plastik, Frontleuchten aus durchsichtigem Plastik, vordere Blinker aus durchsichtigem Plastik, Spiegeldreiecke aus Metall in Wagenfarbe, Federung, "RYDER"-Aufdruck auf der Motorhaube und an den Seiten in schwarz, seitliche Zierstreifen in rot/weiß/schwarz, seitlicher "Truck Rental"-Aufdruck in schwarz auf weißem Untergrund, Modellbezeichnung als Gravur am Heck, Modellbezeichnung als Gravur auf beiden Kennzeichenplatten, Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, Lufteinlässe auf der Motorhaube in Wagenfarbe, Innenspiegel, Kühlergrill aus dunkelgrauem Plastik, Interieur aus grauem Plastik, Stoßstangen aus dunkelgrauem Plastik, Frontschürze aus dunkelgrauem Plastik, Auspuffrohr aus dunkelgrauem Plastik (Teil des Chassis)

Modell:	Ford Transit
Maßstab:	3 Inch
Frontleuchten:	Plastik
Heckleuchten:	unbedruckt (modifiziert)
Bodenplatte:	Plastik (grau)
Räder:	Plastik
Made in:	China
Produktionsjahr:	1986
Einkaufspreis:	---
Einkaufsort:	---
Federung:	Ja
Zu öffnen:	Nichts
In Sammlung seit:	---

Matchbox Isuzu Amigo...Modelljahrgang 1992-1993 / Collection #1085

Der Isuzu MU, bei dem es sich um ein dreitüriges SUV handelte, feierte 1989 seine Premiere und kam später auch als Fünftürer mit längerem Radstand auf den Markt. Die dreitürige Variante wurde, genau wie der Fünftürer, je nach Absatzmarkt unter verschiedenen Namen angeboten, wie beispielsweise Holden Frontera Sport (Australien), Isuzu Amigo (Nordamerika) und Opel Frontera (Deutschland), denn General Motors die an Isuzu beteiligt waren, hatte natürlich ein Interesse daran, das Fahrzeug weltweit zu vermarkten. Die Standardmotorisierung des Isuzu Amigo war ein 2,3-Liter-Benzinmotor mit 102 PS und Hinterradantrieb, auch eine Version mit Allradantrieb und einem 119 PS starken 2,6-Liter-Benziner wurde angeboten. Wer sich für letztere entschied, kam in den Genuß eines serienmäßig verbauten ABS, die Klimaanlage gehörte hingegen grundsätzlich zur Basisausstattung. In den nächsten Jahren wurde die Motorenpalette durch leistungsstärkere Antriebe ergänzt. Das Jahr 1994 brachte weitere Veränderungen, wie den zur Grundausstattung zählenden elektrischen Außenspiegeln und einer Servolenkung, außerdem wurde der Name auf Isuzu Rodeo Sport geändert. Vier Jahre später fand der Wechsel auf die zweite Generation statt, die man hierzulande ebenfalls als Opel Frontera erwerben konnte.

Bei Matchbox durchlebte der Isuzu eine wechselvolle Zeit, kam 1991 ins Programm, konnte sich aber nie so richtig durchsetzen, denn bis zu seinem -vorläufigen- Produktionsende im Jahr 2007 gab es immer wieder Pausen, wo der Amigo nicht im jährlichen Programm auftauchte. Für den Verkauf der Restbestände im Jahr 2013 entschied sich Matchbox für Grün als Grundfarbe, eine Variante die ich erst kürzlich auf einem Flohmarkt fand und für kleines Geld mitgenommen habe. Die Detaillierung des Modells ist eher mäßig, so verzichtete Matchbox bei allen Varianten auf die Bedruckung der Front- und Heckleuchten, so dass die drehbare Ersatzradplane und die Federung eine der wenigen Highlights sind, auch eine Trennwand zwischen Fahrerkabine und Ladefläche wurde eingespart. Im elektronischen Kaufhaus starten neuwertige Modelle bei etwa 3 €, was ich aus persönlicher Sicht schon als gut bezahlt empfinde.

Geplante Restauration:
- neue Farbe: weiß
- Chassis, Kühlergrill und Stoßstangen in schwarz
- Frontleuchten in silber
- vordere und hintere Blinker in orange
- Heckleuchten in rot
- Rückfahrleuchten in silber
- Reinigung der Scheiben

Folgende Details sind vorhanden (auf den Originalzustand bezogen):
chromfarbene Felgen, klare Fensterscheiben, Frontleuchten aus Plastik in Chromoptik (Teil des Chassis), Nebelscheinwerfer aus Plastik in Chromoptik, seitliche Zierstreifen in orange/silber, Federung, Anhängerkupplung, drehbare Ersatzradplane aus schwarzem Plastik, Isuzu-Logo als Gravur an der Front aus Plastik in Chromoptik, Modellbezeichnung an den Seiten in orange, Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, Lufteinlässe aus Plastik in Chromoptik, Scheibenwischer, Kühlergrill aus Plastik in Chromoptik, Interieur aus grauem Plastik, Stoßstangen aus Plastik in Chromoptik, Frontschürze aus Plastik in Chromoptik, Auspuffrohr aus Plastik in Chromoptik

Matchbox Mercedes-Benz 280 GE (W 460)...Modelljahrgang 1985-1987 / Collection #1074

Wenn sich ein Modellauto ganze 24 Jahre im Programm eines Modellautoherstellers verbleibt, muss es erfolgreich sein (Okay, Siku ist ne Ausnahme, aber das ist ein Thema für sich). Und so wie die Autofahrer die G-Klasse von Mercedes-Benz bis heute lieben, verhält es sich offenbar auch bei Kindern und Sammlern mit den entsprechenden Modellen. Die arg bespielte Erstfassung des Matchbox-Modells ist im heutigen Beitrag zu sehen, die ursprünglich einen Rammbügel aus schwarzem Plastik an der Front besaß, dieser wurde offensichtlich abgeschnitten um die Frontleuchten besser bemalen zu können. Durch die zahlreichen Lackschäden ein für mich absolut verkraftbarer Verlust an Details, denn die blaue Tönung der Scheiben gefällt mir ohnehin nicht. Daher ist geplant, dieses Modell zu einem THW-Fahrzeug umzugestalten. Mal schauen, ob's gelingt und falls nicht, wird dieses Mercedes-Benz 280 GE früher oder später wohl Teil meines Ersatzteillagers werden, denn besser detaillierte G-Klasse-Modelle gibt es von anderen Herstellern mehr als genug. Bei Matchbox fand der 280 GE 2009 als Polizeiversion in der Rubrik "Euro Edition" schließlich sein Produktionsende.

Die Informationen zur Fahrzeuggeschichte und die technischen Details sind hier zu finden. 

Geplante Restauration: 
- Beseitigung der Korrosionsschäden
- Begradigung der abgeschnittenen restlichen Spitzen des abgeschnittenen Rammbügels
- Frontleuchten in silber
- Heckleuchten in rot
- Blinker in orange
- Umgestaltung als THW-Fahrzeug

Folgende Details sind vorhanden (auf den Originalzustand bezogen):
chromfarbene Felgen, blau getönte Fensterscheiben, vordere Kennzeichenplatte aus schwarzem Plastik, Dachleuchten aus blauem Plastik, Federung, Rammbügel an der Front aus schwarzem Plastik, Dach aus weißem Plastik, Anhängerkupplung aus schwarzem Plastik, Zierstreifen auf der Motorhaube in weiß, seitliche Zierstreifen in schwarz, "Rescue Unit"-Aufdruck an den Seiten in weiß, Mercedes-Benz-Logo als Gravur an der Front, Modellbezeichnung an den Seiten in weiß, Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, Dachantenne aus weißem Plastik, Interieur aus grauem Plastik, Stoßstangen aus schwarzem Plastik, Frontschürze aus schwarzem Plastik

Modell:	Mercedes-Benz 280 GE
Maßstab:	3 Inch
Frontleuchten:	unbedruckt (modifiziert)
Heckleuchten:	unbedruckt (modifiziert)
Bodenplatte:	Plastik (schwarz)
Räder:	Plastik
Made in:	Macau
Produktionsjahr:	1984
Einkaufspreis:	---
Einkaufsort:	---
Federung:	Ja
Zu öffnen:	Nichts
In Sammlung seit:	---

Matchbox '68 Ford Mustang GT CS...Modelljahrgang 2013-2013 / Collection #1584

In diesem Beitrag habe ich letztes Jahr bereits den 1967er Jahrgang des Ford Mustang als Nachbildung von Majorette vorgestellt, nun geht es weiter in das Jahr 1968, wo Ford seinen Sportler als wesentliche Veränderung mit neuen Motoren ausstattete. So war u. a. der 6,4-Liter-V8-Motor in der Normalversion jetzt mit 280 PS und in der leistungsstärken GT-Varianten sogar mit 325 PS lieferbar. Der 4,9-Liter-V8-Motor mit 230 PS war gänzlich neu, was auch für den Cobra-Jet-V8 mit 335 PS galt. Die optischen Veränderungen des Mustang im Vergleich zur Modell des Vorjahres blieben marginal. 

Neben Greenlight, die ohnehin sehr gute Mustang-Modelle produzieren, widmete sich auch der Mattel-Konzern der Hardtop-Version des 1968er Mustangs. Dem sportlicheren Produkt von Hot Wheels mit vergrößerten Spoiler und verbreiterten Heckflügeln setzte Matchbox eine normale Straßenversion entgegen. Dabei entstanden von 2011-2015 insgesamt 8 Farbvarianten, darunter auch eine weiße Fassung mit seitlichen, roten Zierstreifen und einer geschwärzten Motorhaube, auf der prominent sichtbar das zweifarbige Logo zum 60-jährigen Jubiläum von Matchbox aufgedruckt wurde, die Verschlüsse der Motorhaube blieben weiß. In meinen Augen ein absolutes Highlight in der Mainline und somit war der Kauf rasch erledigt. Modellautos in großen Geschenkverpackungen dienen normalerweise dazu, die Restbestände loszuwerden und so war es keine Überraschung, dass der Mustang 2016 nicht mehr im Programm war. Trotzdem fanden sich einige Jahre scheinbar noch einige Exemplare im Lager, welche dann 2020 und 2021 in zusätzlichen Lackierungen abverkauft wurden. 

Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, klare Fensterscheiben, beide Kennzeichenplatten aus Plastik in Chromoptik, "California 4R51MIN"-Aufdruck auf der hinteren Kennzeichenplatte in schwarz auf gelbem Untergrund, rot bedruckte Heckleuchten aus Plastik in Chromoptik, Nebelscheinwerfer aus weißem Plastik (Teil des Chassis), zweifarbige Lackierung in weiß/schwarz, 60-jähriges Jubiläumslogo auf der Motorhaube in rot/weiß, Verschlüsse der Motorhaube in weiß, seitliche Zierstreifen in rot, "California Special"-Aufdruck an den Seiten in silber, Positionsleuchten in rot/silber, Modellbezeichnung an den Seiten in silber "GT CS"-Aufdruck an den Seiten in weiß (Teil der roten Zierstreifen), Türgriffe in silber, Seitenspiegel, Lüftungsgitter in schwarz, Lufteinlässe in schwarz, kleiner Heckspoiler aus Metall in Wagenfarbe, Innenspiegel, Scheibenwischer, Kühlergrill aus Plastik in Chromoptik, Interieur aus Plastik in Chromoptik, Stoßstangen aus Plastik in Chromoptik, Front- und Heckschürze aus weißem Plastik, Seitenschweller aus Plastik in Chromoptik, angedeutete Auspuffrohre aus weißem Plastik

Modell:	'68 Ford Mustang GT CS
Maßstab:	3 Inch
Frontleuchten:	unbedruckt
Heckleuchten:	bedruckt
Bodenplatte:	Plastik (weiß)
Räder:	Plastik
Made in:	Thailand
Produktionsjahr:	2010
Einkaufspreis:	---
Einkaufsort:	---
Federung:	Nein
Zu öffnen:	Nichts
In Sammlung seit:	2013

Matchbox '68 Toyota Land Cruiser (FJ40)...Modelljahrgang 2009-2009 / Collection #1171

Um den bekannten und höchst erfolgreichen Geländewagen CJ und Wrangler (beide von Jeep) etwas entgegenzusetzen, begann Toyota ab 1960 mit der Produktion der Serie 40, welche in Japan vom Band lief und als Zweitürer konstruiert war. Anhand der jeweiligen Typbezeichnung waren Rückschlüsse auf die Länge des Radstands und des Motors möglich. So handelte es sich beispielsweise beim Typ FJ40 um den es im heutigen Beitrag geht, um einen Reihensechszylinder mit Benzin als Kraftstoff und kurzem Radstand. Toyota bot den Geländewagen wahlweise mit Hardtop oder Faltdach an, bei den Langversionen (BJ, FJ, HJ45, HJ47) war der Land Cruiser auch als Pick Up erhältlich. Bei allen Fahrzeugen der J40er-Serie ließen sich das Dach und die Türen entfernen, die Windschutzscheiben konnte umgeklappt werden. Mit dieser Varibilität fand der Toyota schnell seine Fans und so blieb er bis 1984 in Produktion, die J7er-Reihe wurde schließlich der Nachfolger.

Die Erstfassung des Matchbox-Modells in gelber Grundfarbe und weiß lackiertem Dach erschien 2009 und ist im heutigen Beitrag zu sehen. Mit hellblau und rot als Grundfarbe (ebenfalls mit weiß lackiertem Dach aus Metall) schob Matchbox noch im gleichen Jahr zwei weitere Farbvarianten nach. In den Folgejahren folgten 23 ! weitere Farb- und Bedruckungsvarianten, besonders erwähnenswert ist dabei die Lesney-Version aus dem Jahr 2010, die eine Bodenplatte aus Metall erhielt, auch als Moving-Parts-Modell mit zu öffnenden Türen kamen mehrere Farbvarianten in den Handel. Für das Jahr 2026 ist bereits ein weitere Fassung für die Mainline angekündigt worden. Mit Tomica, Majorette und Johnny Lightning war bzw. ist die Konkurrenz freilich namhaft und angesichts der großen Verfügbarkeit anderer Farbvarianten von Matchbox habe ich mich trotz der Lackschäden an meinem Modell gegen eine Restauration entschieden, nicht jedes Modell meiner Sammlung muss perfekt sein. 

Folgende Details sind vorhanden:
dunkelgraue Felgen, klare Fensterscheiben, fotorealistisch bedruckte Frontleuchten, Heckleuchten in rot, Nebelscheinwerfer in weiß, Blinker in orange, Dach in weiß, Toyota-Schriftzug an der Front in silber, Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, Seitenspiegel, Lüftungsgitter und Lufteinlässe aus Metall in Wagenfarbe, Kühlergrill in schwarz, Interieur aus schwarzem Plastik, Stoßstangen aus schwarzem Plastik, Frontschürze aus schwarzem Plastik

Modell:	'68 Toyota Land Cruiser (FJ40)
Maßstab:	3 Inch
Frontleuchten:	bedruckt
Heckleuchten:	bedruckt
Bodenplatte:	Plastik (schwarz)
Räder:	Plastik
Made in:	Thailand
Produktionsjahr:	2008
Einkaufspreis:	---
Einkaufsort:	---
Federung:	Nein
Zu öffnen:	Nichts
In Sammlung seit:	---

Matchbox '11 Volkswagen Saveiro Cross (NF)...Modelljahrgang 2011-2011 / Collection #1191

Im heutigen Beitrag ist ein in Europa nahezu unbekannter Pick Up das Thema, nämlich der VW Saveiro. Dieser basiert auf dem Kleinwagen Gol, wird ausschließlich in Südamerika angeboten und dies wahlweise mit zwei oder 2+2 Sitzen und verfügt über eine große, separate Ladefläche. Der Preis liegt in Brasilien und Argentinien bei ca. 11.000 € und somit zu Konditionen, für die man hierzulande noch nicht mal ansatzweise von einem neuen Polo träumen kann, in anderen lateinamerikanischen Ländern wird der Pic Up auch unter dem Namen "VW Gol Pick Up" verkauft. Die Zusatzbezeichnung Cross bezieht dabei sich auf eine der drei Ausstattungslinien. Die erste Saveiro-Generation hatte den bei uns damals durchaus häufig anzutreffenden VW Santana als Basis, die zweite und dritte Generation orientierten sich stark am VW Polo. Die dritte Generation, für welche sich Matchbox als Nachbau entschied, ist bereits seit 2008 unverändert in Produktion und wird von einem Viertakt-Reihenmotor angetrieben, dessen Leistung bei 101 PS beginnt. Die zweite Motorvariante mit 120 PS wurde im Jahr 2022 durch eine geringfügig schwächere Version ersetzt. 

Eigentlich muss man den Mut von Matchbox bewundern, einen solchen Exoten ins eigene Programm aufzunehmen, doch das Modell konnte sich nicht durchsetzen und wurde nach sechs Jahren und ebenso vielen Farbvarianten eingestampft. Lag es an der Unbekanntheit des Originalfahrzeugs oder an der Tatsache, dass Details wie die Bedruckung der Front- und Heckleuchten stets ausblieben ? Ich habe mir trotzdem im Laufe der Jahre mehrere Exemplare gekauft, die einem auf Flohmärkten oft bereits für 0,20 € angeboten werden, um sie einer Neulackierung zukommen zu lassen. Vielleicht kommt man bei Mattel ja noch auf die Idee, den Saveiro als Hot Wheels Premiummodell mit einer Bodenplatte aus Metall und selbstverständlich bedruckten Leuchten in den Handel zu bringen. Ich zumindest, würde mir diesen dann gerne kaufen. Bei der heute gezeigten Erstfassung ist neben der seitlichen Bedruckung, auch die etwas zu dicke Lackschicht auffällig, welche die Konturen wie beispielsweise das VW-Emblem an Front und Heck weniger deutlich macht...schade.

Geplante Restauration:
- neue Farbe: dunkelblau metallic
- Frontleuchten in silber
- Heckleuchten in rot
- Nebelscheinwerfer in silber
- VW-Logo im Kühlergrill und am Heck in silber

Folgende Details sind vorhanden (auf den Originalzustand bezogen):
chromfarbene Felgen, klare Fensterscheiben, vordere Kennzeichenplatte aus schwarzem Plastik, Nebelscheinwerfer aus schwarzem Plastik, seitliche Zierstreifen in /silber/rot/gelb, seitliche Zierstreifen in schwarz, "Weise Brothers"-Aufdruck an den Seiten in schwarz auf silbernem Untergrund, "DER"-Aufdruck an den Seiten in gelb mit grüner Umrandung, "Off-Road Adventure Expeditions"-Aufdruck an den Seiten in schwarz auf silbernem Untergrund, Expeditionsausrüstung als Ladegut auf der Ladefläche aus schwarzem Plastik, VW-Logo als Gravur an Front und Heck, VW-Logo an den Seiten in schwarz, Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, Seitenspiegel, vordere Lufteinlässe aus schwarzem Plastik, schwarz umrandete seitliche Luftauslässe aus Metall in Wagenfarbe, Dachantenne, Innenspiegel aus schwarzem Plastik, Scheibenwischer, Interieur aus schwarzem Plastik, Front- und Heckschürze aus schwarzem Plastik, Seitenschweller aus schwarzem Plastik, Kotflügel aus schwarzem Plastik, Auspuffrohr aus grauem Plastik (Teil des Chassis)

Modell:	'11 Volkswagen Saveiro Cross
Maßstab:	3 Inch
Frontleuchten:	unbedruckt (modifiziert)
Heckleuchten:	unbedruckt (modifiziert)
Bodenplatte:	Plastik (grau)
Räder:	Plastik
Made in:	Thailand
Produktionsjahr:	2011
Einkaufspreis:	---
Einkaufsort:	---
Federung:	Nein
Zu öffnen:	Nichts
In Sammlung seit:	2011