Matchbox Dodge Magnum...Modelljahrgang 2007-2007 / Collection #1116

Schöne Kombi's zählen genauso wie Stufenhecklimousinen und Transporter zu meinen bevorzugten Modellen, wenn ich wieder einmal auf Einkaufstour gehe. So stand der 2005 erstmals bei Matchbox erschienene Dodge Magnum recht früh auf meiner Liste und der Farbvariante blau metallic mit den wohl besten Felgen von Matchbox sowie den bedruckten Front- und Heckleuchten konnte ich unmöglich widerstehen. Von den übrigen Farb- und Bedruckungsvarianten finde ich lediglich die Superfast-Variante mit ihrer schwarzen Lackierung gelungen, bei allen anderen sparte Matchbox bei den Detaillierung wie den bedruckten Leuchten gerne ein und installierte stattdessen Plastik-Surfbretter auf dem Dach, auch mehrere Polizei-Versionen wurden produziert. Für noch in der OVP befindliche Exemplare in der heute gezeigten blauen Variante werden derzeit um die 10 € als Preis aufgerufen. Falls jemand von Matchbox hier zufälligerweise mitliest...als Premiummodell von Hot Wheels ließe sich der Dodge sicherlich gut verkaufen, die "Fast Wagons"-Serie würde sich da durchaus anbieten. 

Die Informationen zur Fahrzeuggeschichte und die technischen Details sind hier zu finden. 

Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, klare Fensterscheiben, "BLUPOWR"-Aufdruck auf der hinteren Kennzeichenplatte in blau auf weißem Untergrund, fotorealistisch bedruckte Front- und Heckleuchten, fotorealistisch bedruckte Blinker, Dodge-Logo an Front und Heck in schwarz/silber, Modellbezeichnung am Heck in silber, Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, Seitenspiegel, Lufteinlässe in Wagenfarbe, kleiner Dachspoiler aus Metall in Wagenfarbe, Scheibenwischer, Kühlergrill in silber, Interieur aus grauem Plastik, Auspuffrohre aus grauem Plastik (Teil des Chassis)

Modell:	'05 Dodge Magnum
Maßstab:	3 Inch
Frontleuchten:	bedruckt
Heckleuchten:	unbedruckt
Bodenplatte:	Plastik (grau)
Räder:	Plastik
Made in:	Thailand
Produktionsjahr:	2005
Einkaufspreis:	---
Einkaufsort:	---
Federung:	Nein
Zu öffnen:	Nichts
In Sammlung seit:	---

Matchbox BMW Z8...Modelljahrgang 2002-2002 / Collection #1136

Man erkennt bereits auf den ersten Blick deutlich, dass dieses Modellauto bemalt wurde und dies war, so ehrlich muss man zu sich selbst sein, ich selbst. Da das Modell selbst keine bedruckten Leuchten hatte und es ohnehin für eine Umlackierung vorgesehen war, habe ich es als Testobjekt "missbraucht". Nun ist die Zeit gekommen, dass Modell nicht nur trotzdem in diesem Blog zu zeigen, sondern es auch der finalen Restauration zuzuführen, was dann sicherlich besser gelingen wird. Obwohl es sich um ein Cabriolet handelt, ist dieser Z8 deutlich schwerer als heutige Modelle, was am hohen Metallanteil liegt. Elf Farbvarianten wurden insgesamt durch Matchbox produziert und wer diesen BMW noch nicht besitzt, sollte vor allem nach Exemplaren aus der Superfast-Reihe schauen, da für diese bei den Details nochmal einiges draufgepackt wurde. Die Preise beginnen dort bei ca. 15 € und sind in zumindest kleiner Stückzahl immer wieder mal im Onlinehandel zu entdecken. 

Die Informationen zur Fahrzeuggeschichte und die technischen Details sind hier zu finden. 

Geplante Restauration:
- neue Farbe: hellrot
- Frontleuchten in silber
- Nebelscheinwerfer in silber
- Blinker in orange
- Heckleuchten in weinrot
- 3. Bremsleuchten in weinrot (neben der hinteren Kennzeichenplatte)
- Positionsleuchten in weinrot (knapp oberhalb der Auspuffrohre)
- Kühlergrill in schwarz
- vordere und seitliche Lufteinlässe in schwarz
- Türgriffe in silber
- Auspuffrohre in silber
- Interieur in schwarz
- Reinigung der Frontscheibe
- Felgen in silber
- BMW-Logo an Front und Heck (Decals werden mitgeliefert)

Folgende Details sind vorhanden (auf den Originalzustand bezogen):
chromfarbene Felgen, getönte Frontscheibe, angedeutetes BMW-Logo an Front und Heck, Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, Seitenspiegel, seitliche Lüftungsgitter in Wagenfarbe, Lufteinlässe in Wagenfarbe, Innenspiegel, Scheibenwischer, Interieur aus grauem Plastik, Auspuffrohre aus hellblauem Metall (Teil der Karosserie)

Modell:	BMW Z8
Maßstab:	3 Inch
Frontleuchten:	unbedruckt (modifiziert)
Heckleuchten:	unbedruckt (modifiziert)
Bodenplatte:	Plastik (schwarz)
Räder:	Plastik
Made in:	China
Produktionsjahr:	2001
Einkaufspreis:	---
Einkaufsort:	---
Federung:	Nein
Zu öffnen:	Nichts
In Sammlung seit:	2011

 

 

 

 

Matchbox '68 Citroen DS...Modelljahrgang 2008-2008...Collection #1119

Neben dem bereits vorgestellten Citroen DS von Norev, gibt es "Die Göttin" in unserem Maßstab auch bereits von Welly, Polistil, Siku und Matchbox, deren Modelle gerade im Bezug auf der Preis-Leistungsverhältnis wirklich gut sind. In diesem Fall wurden beispielsweise beide Kennzeichenplatten bedruckt, außerdem sind eine Dachantenne und eine Frontscheibenreinigungsanlage vorhanden, dazu kommt das Fahrwerk, dass man in dieser Preisklasse nur beim Mattelkonzern (Hot Wheels und Matchbox) findet. Mit viel Wohlwollen könnte man beim heutigen Fotomodell zumindest vom Hauch einer Federung sprechen. Gut gefallen mir auch, die aus Plastik in Chromoptik gehalten Stoßstangen aus Plastik, die einen schönen Kontrast zur schwarzen Lackierung bieten. Dies führt mich aber auch direkt zu meinem größten Kritikpunkt, dem Interieur. Das kann man bei Matchbox eigentlich besser und detaillierter darstellen und auch die Tatsache, dass es in Chromoptik belassen wurde, stört mich weil es in dies in der realen Welt nicht gegeben hat. Hier wurde meines Erachtens am falschen Ende gespart. Neben schwarz, gab es das Modell auch noch in hell- bzw. dunkelgrün, hellblau, hellbraun sowie den zweifarbigen Kombinationen gelb/weiß und rot/weiß. Im Programm von Matchbox war der Citroen DS zunächst von 2008-2011, anschließend folge ein zehnjährige Pause, ehe der kultige Franzose von 2021-2024 erneut erschien und zwar als Teil von Sonderserien wie "Stars of France". Auch in Geschenksets tauchte das Modell zuletzt auf, was in der Regel ein sicherer Indikator dafür ist, dass man es mit einem Auslaufmodell zu tun. 

Die Informationen zur Fahrzeuggeschichte und die technischen Details sind hier zu finden. 

Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, klare Fensterscheiben, vordere Kennzeichenplatte in weiß, hintere Kennzeichenplatte in schwarz, fotorealistisch bedruckte Frontleuchten, Heckleuchten in rot, fotorealistische Bedruckung der vorderen Blinker, hintere Blinker in orange, Frontscheibenreinigungsanlage, Citroen-Logo als Gravur am Heck, Citroen-Schriftzug auf der vorderen Kennzeichenplatte in schwarz, Citroen-Schriftzug auf der hinteren Kennzeichenplatte in weiß, Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, Seitenspiegel, Dachantenne, Scheibenwischer, Interieur aus Plastik in Chromoptik, Interieur aus Plastik in Chromoptik, Frontschürze aus schwarzem Plastik, Auspuffrohr aus schwarzem Plastik (Teil des Chassis)

Modell:	'68 Citroen DS
Maßstab:	3 Inch
Frontleuchten:	bedruckt
Heckleuchten:	bedruckt
Bodenplatte:	Plastik (schwarz )
Räder:	Plastik
Made in:	Thailand
Produktionsjahr:	2007
Einkaufspreis:	---
Einkaufsort:	---
Federung:	Nein
Zu öffnen:	Nichts
In Sammlung seit:	---

 

Matchbox BMW 850i (E31)...Modelljahrgang 1993-1993 / Collection #1132

Der erste 8er-BMW mit der internen Bezeichnung E31 löste im Mai 1989 den erfolgreichen BMW E24 ab und wurde im Sommer des gleichen Jahres auf der IAA im südhessischen Frankfurt offiziell der Öffentlichkeit vorgestellt. Die Frontpartie hatte deutlich erkennbar den M1 zum Vorbild, zugleich war der 8er, welcher ausschließlich als Coupé gebaut wurde, mit einer Länge von 4,78m im Vergleich zum Vorgänger spürbar gewachsen und sollte vor allem der S-Klasse von Mercedes-Benz Marktanteile abnehmen. Unter der Bezeichnung 850i wurde das Coupé anfangs nur von einem 300 PS starken Zwölfzylinder angetrieben, der bereits vom 750i bekannt war. In der zweiten Jahreshälfte des Jahres 1992 folgte mit dem 850CSi eine auf 380 PS gesteigerte Version, die es nur mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe und einer mitlenkenden Hinterachse gab. Wer letztgenannte auch in den kleineren Zwölfzylindern wünschte, musste umgerechnet ca. 6.000 € Aufpreis an BMW bezahlen. In den letzten Produktionsjahren des 8er stellte ein 326 PS starker Motor, das beste Leistungsangebot war. Der Bestand in Deutschland hat sich seit 2012 stabil bei etwas über 3000 zugelassen Fahrzeugen eingependelt. 

Bei Hot Wheels, Maisto und Matchbox war der 8er-BMW vom Typ E31 in mehreren Farbvarianten und über mehrere Jahre im Sortiment. Die heute gezeigte Erstfassung von Matchbox, die es 1993 zu kaufen gab, besticht durch die hervorragende Federung, zu öffnende Türen, eine Bodenplatte aus Metall und bedruckte Heckleuchten, für die Bedruckung der vorderen Blinker, Standlicht und Nebelscheinwerfer wurde weiß als Farbe gewählt. Nur das blaue Interieur passt da nicht wirklich ins Bild, warum hier nicht das klassische schwarz oder hellbraun gewählt wurde, ist mir ein Rätsel. Neben den regulären Mainline-Varianten (ich habe diesen BMW aufgrund der Bodenplatte aus Metall und zu öffnender Teile der Premiumkategorie zugeordnet), gab es den 850i bei Matchbox auch in unterschiedlichen Farben als Teil der Superfast-Serie und auch eine Fassung in dunkelgrau mit sogar zweifarbigen Heckleuchten und Gummibereifung für die "World Class"-Serie ist belegt. Während man die Mainliner mit teils Fantasiebedruck versehen, im Onlinehandel recht häufig findet, sind die Premium-Varianten deutlich seltener. Eine solche suche ich noch und wer eine anzubieten hat, darf sich bei mir gern über das Kontaktformular meiner Homepage melden. Mein Modell soll eine umfangreiche Restaurierung erhalten, welche dieses Mal wieder durch zwei verschiedene Restaurateure stattfinden wird, schließlich hat jeder seine Stärken und Schwächen. 

Geplante Restauration (Rolki):
- neue Farbe: dunkelgrau metallic
- Reinigung der Scheiben
- Interieur in hellbraun
- BMW-Logo an Front und Heck (Decals werden mitgeliefert)

Geplante Restauration (Franzl):
- Nebelscheinwerfer in silber
- Heckleuchten in rot
- Blinker in orange
- Kühlergrill und Lufteinlässe in schwarz
- Lüftungsgitter auf der Motorhaube in schwarz

Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, leicht gelblich getönte Fensterscheiben, Bodenplatte aus silbernem Metall, Standlichter in weiß, Heckleuchten in rot, Nebelscheinwerfer in weiß, vordere Blinker in weiß, zu öffnende Türen, Federung, BMW-Schriftzug auf beiden Kennzeichen als Gravur, Modellbezeichnung auf beiden Kennzeichenplatten als Gravur, Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, Seitenspiegel, Lüftungsgitter an der Front in schwarz, Lüftungsgitter auf der Motorhaube in Wagenfarbe, Lufteinlässe an der Front in Wagenfarbe, geschlossenes Schiebedach aus Metall in Wagenfarbe, Kühlergrill in schwarz, Interieur aus blauem Plastik, Auspuffrohre aus silbernem Metall (Teil des Chassis)

Modell:	BMW 850i
Maßstab:	3 Inch
Frontleuchten:	bedruckt
Heckleuchten:	bedruckt
Bodenplatte:	Metall (silber)
Räder:	Plastik
Made in:	Thailand
Produktionsjahr:	1992
Einkaufspreis:	---
Einkaufsort:	---
Federung:	Ja
Zu öffnen:	Türen
In Sammlung seit:	---

Matchbox Honda Element...Modelljahrgang 2005-2005 / Collection #1090

Der Honda Element war mit einer Länge von 4,33m ein kompaktes Crossover-SUV und damit kleiner als viele Fahrzeuge, die in Nordamerika herumfahren. Gebaut wurde er in East Liberty (Ohio) und kam 2002 auf den nordamerikanischen Markt, nur dort war er erhältlich. Aufmerksamen Besucher der im Jahr 2001 stattfindenden "North American International Auto Show" war das unter dem Namen Model X vorgestellte Konzeptfahrzeug sicherlich nicht entgangen,  aus dem dann schließlich der Element wurde. Der Viersitzer bot u. a. einen leicht zu reinigenden Boden, zusammenfaltbare und abnehmbare Einzelsitze, was den Transport großer Gegenstände enorm erleichterte und zugleich variabel war. Die einzige Motorisierung bestand aus einem 2,4-Liter-VTEC-Vierzylinder mit 166 PS und wahlweise einem Schalt- oder Automatikgetriebe. Nach einer kleinen Modellpflege im Jahr 2007, bei dem die Motorleistung um 10 PS gesteigert worden war und die Basisausstattung nun auch Seitenairbags sowie ESP beinhaltete, stellte Honda die Produktion zum Ende des Modelljahres 2011 aufgrund rückläufiger Verkaufszahlen ein. 

Dass sich Tomica für den Element interessieren würde, lag auf der Hand, da dort regelmäßig geräumige Fahrzeuge aus der japanischen Heimat als Modellauto nachgebaut werden. Bei Matchbox erschien der Honda in seinem zweifarbigen Kleid erstmals 2004 und die damals gewählte orangene Grundfarbe war gut gewählt, da sie auch so beim Originalfahrzeug vorhanden war. Noch im gleichen Jahr kam mit grün metallic eine weitere Farbvariante als Teil der Superfast-Serie hinzu. Doch bereits 2005 war mit der heute gezeigten schwarzen Fassung bereits wieder Schluss. Vielleicht war den Sammlern der hohe Plastikanteil und die nicht gerade schönen Felgen ein Dorn im Auge und ohne die Federung oder zu öffnende Teile fehlte den Kindern ein Anreiz zum spielen. Wenn wir somit zu einem Fazit kommen wollen, ist das Modell zweifelsohne ein Exot, aber im Vergleich gewinnt hier eindeutig Tomica. Mein Modell hat leider mehrere Beschädigungen am Lack erlitten, weshalb ich mir eine Restauration vorstellen könnte. Aber erstmal schauen. wie gut das 2023 bereits erworbene Ersatzmodell noch in Schuss ist, danach wird man sehen. 

Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, getönte Fensterscheiben, hintere Seitenscheiben aus Metall in schwarz, hintere Kennzeichenplatte aus dunkelgrauem Plastik, Frontleuchten in silber, Heckleuchten in rot/silber, Nebelscheinwerfer  aus dunkelgrauem Plastik, vordere Blinker in orange, Frontscheibenreinigungsdüsen, Honda-Logo als Gravur im Kühlergrill, Honda-Logo am Heck in silber, Modellbezeichnung am Heck in silber, Türgriffe in Wagenfarbe, Tankklappe aus dunkelgrauem Plastik, Seitenspiegel, Lufteinlässe aus dunkelgrauem Plastik, Schiebedach aus getöntem Plastik, angedeutete Scheibenwischer aus getöntem Plastik, in silber eingefasster Kühlergrill aus geschwärztem Plastik, Interieur aus dunkelgrauem Plastik, Stoßstangen  aus dunkelgrauem Plastik, Front- und Heckschürze aus dunkelgrauem Plastik, Seitenschweller aus dunkelgrauem Plastik, Kotflügel aus dunkelgrauem Plastik

Modell:	Honda Element
Maßstab:	3 Inch
Frontleuchten:	bedruckt
Heckleuchten:	bedruckt
Bodenplatte:	Plastik (schwarz)
Räder:	Plastik
Made in:	China
Produktionsjahr:	2003
Einkaufspreis:	---
Einkaufsort:	---
Federung:	Nein
Zu öffnen:	Nichts
In Sammlung seit:	2011

Matchbox Ford Escort XR3i Cabriolet...Modelljahrgang 1988-1989 / Collection #1097

Heute zeige ich mal wieder ein Cabriolet und zwar den Ford Escort XR3i, welcher die offene Version der dritten Escort-Generation darstellt. Das Modell besitze ich seit meiner Kindheit und auch wenn der Zustand bezüglich der Lackticker für die vielen Jahre noch recht gut ist, sind die Spuren meiner Bemalung aus jenen frühen Tagen meines Lebens an den Front- und Heckleuchten sowie den vorderen Blinkern deutlich sichtbar. Zumindest ist die Anhängerkupplung noch vorhanden und die Federung funktioniert einwandfrei. An dieser Stelle auch nochmal ein ausdrückliches Kompliment an Matchbox für die schon immer hervorragenden Fahrwerke, qualitativ können selbst teurere Hersteller wie Greenlight oder Johnny Lightning hier nicht mithalten. Neben blau gab es das Modell von Matchbox auch noch in weißer und roter Lackierung, mit unterschiedlicher Zierbedruckung an den Seiten. Im Onlinehandel gibt es von diesem Cabriolet noch immer sehr hohe Stückzahlen und selbst in sehr gutem Zustand kann man ein Exemplar für unter 10 € mühelos entdecken, was ich angesichts der gebotenen Qualität recht niedrig finde. Auch Soma und Welly bauten den Ford XR3i als Cabrio nach, doch sie fallen bei den Detailtreue und der Verarbeitungsqualität gefühlte Lichtjahre hinter Matchbox zurück. 

Die Informationen zur Fahrzeuggeschichte und die technischen Details sind hier zu finden. 

Geplante Restauration:
- neue Farbe: silbergrau metallic
- Entfernung der Bemalung von Front- und Heckleuchten
- Entfernung der Bemalung der vorderen Blinker
- Ford-Logo an Front und Heck im typischen blau
- Heckleuchten in rot
- vordere und hintere Blinker in orange
- Rückfahrleuchten in weiß
- Türgriffe in schwarz
- Interieur in schwarz
- Chassis in schwarz

Folgende Details sind vorhanden (auf den Originalzustand bezogen):
chromfarbene Felgen, leicht getönte Fensterscheiben, Bodenplatte aus blauem Metall, Frontleuchten aus leicht getöntem Plastik, Rahmen der Frontscheiben aus blauem Metall, A-Säule aus blauem Metall, Überrollbügel aus schwarzem Plastik, Federung, Anhängerkupplung aus schwarzem Plastik, Verdeck aus schwarzem Plastik, seitliche Zierstreifen in silber, "XR3i"-Aufdruck an den Seiten in silber, angedeutetes Ford-Logo an der Front aus schwarzem Plastik, angedeutetes Ford-Logo am Heck, Modellbezeichnung als Gravur auf der hinteren Kennzeichenplatte, Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, Seitenspiegel, Lüftungsgitter, Innenspiegel, Scheibenwischer, Kühlergrill aus schwarzem Plastik, Interieur aus grauem Plastik, Stoßstangen aus schwarzem Plastik, Seitenschweller aus schwarzem Plastik, Auspuffrohr aus blauem Metall (Teil des Chassis)

Modell:	Ford Escort Cabrio
Maßstab:	3 Inch
Frontleuchten:	Plastik (modifiziert)
Heckleuchten:	unbedruckt (modifiziert)
Bodenplatte:	Metall (blau)
Räder:	Plastik
Made in:	Macau
Produktionsjahr:	1985
Einkaufspreis:	---
Einkaufsort:	---
Federung:	Ja
Zu öffnen:	Nichts
In Sammlung seit:	---

Matchbox '10 Renault Master Ambulance...Modelljahrgang 2013-2013 / Collection #1511

Mit Majorette hat Matchbox bei der Vor-Facelift-Version des dritten Renault Master einen mächtigen Konkurrenten, der sich in erster Linie auf einen normalen Transporter als Vorbild beschränkt und bis heute nicht locker lässt. Matchbox legte daher vermutlich bewusst seinen Fokus auf eine Version als Krankenwagen. Die Karosserie des Matchboxmodells besteht vollständig aus Plastik, das man immerhin an den Seiten solide bedruckt hat, so wurden u. a. mehrere Zierstreifen und einen "Ambulance"-Schriftzug aufgetragen. Leider gilt dies nicht für die Front- und Heckleuchten, sowie die Zusatzleuchten im Kühlergrill mit denen sich der Krankenwagen im Original zusätzliche Aufmerksamkeit im Straßenverkehr verschafft. Nach dem heutigen Fotomodell, was die Erstfassung war, folgte wenig später eine Variante zum 60. Geburtstag mit erheblich umfangreicherer Bedruckung, die ich mir ebenfalls gekauft habe. Im Programm von Matchbox taucht der Renault Master Ambulance mit teils mehrjährigen Unterbrechungen immer wieder auf, zuletzt im Jahr 2025. Mein Fazit bleibt trotzdem: Wer Blaulichtmodelle mag, kann den Erwerb in Erwägung ziehen, aber beispielsweise Norev bietet wesentlich mehr fürs Geld und Majorette eine Karosserie Federung, Frontleuchten aus Plastik. Daher zieht Matchbox für mich hier klar den Kürzeren, woran auch die Bodenplatte aus Metall nichts ändert. 

Die Informationen zur Fahrzeuggeschichte und die technischen Details sind hier zu finden. 

Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, leicht getönte Fensterscheiben, Bodenplatte aus schwarzem Metall, vordere Kennzeichenplatte aus schwarzem Metall, (die Karosserie aus rotem Plastik beinhaltet: vordere Kennzeichenplatte, Frontleuchten, Heckleuchten, Zusatzleuchten im Kühlergrill, seitliche Blinker, Seitenspiegel, Kühlergrill), seitliche Zierstreifen in gelb/weiß/grün, Stern an den Seiten in schwarz/weiß/gelb/rot, "Ambulance"-Aufdruck an den Seiten in schwarz, Dachleuchten aus leicht getöntem Plastik, Klimaanlage aus leicht getöntem Plastik, Renault-Logo als Gravur an der Front, Türgriffe und Tankklappe in schwarz, Lufteinlässe aus schwarzem Metall, Scheibenwischer, Interieur aus hellbraunem Plastik, Stoßstangen aus schwarzem Metall, Front- und Heckschürze aus schwarzem Metall

Modell:	Renault Master Ambulance
Maßstab:	3 Inch
Frontleuchten:	unbedruckt
Heckleuchten:	unbedruckt
Bodenplatte:	Metall (schwarz)
Räder:	Plastik
Made in:	Thailand
Produktionsjahr:	2011
Einkaufspreis:	---
Einkaufsort:	---
Federung:	Nein
Zu öffnen:	Nichts
In Sammlung seit:	---

Matchbox '06 Volkswagen Caddy...Modelljahrgang 2009-2009 / Collection #1183

Die dritte Generation des Hochdachkombis VW Caddy, der im Gegensatz zu seinen Vorgängern nicht mehr als Pick Up angeboten wurde, wurde im Herbst 2003 eingeführt und teilte sich mit dem Golf V und dem Touran I die gleiche Plattform. Den Caddy gab es neben der Version als Kastenwagen, welche gerne von Handwerksbetrieben genutzt wurde, auch in einer Kombiversion, die primär der Beförderung von Personen diente, unter der Zusatzbezeichnung bot VW den Caddy außerdem in einer verlängerten Variante mit bis zu sieben Sitzplätzen an. Die Motorisierung begann bei den Benzinern am unteren Ende mit einem 1,4-Liter-Motor mit vier Zylindern und einer Leistung von 75 PS, der schwächste Diesel lag leistungstechnisch knapp darunter. Im Jahr 2010 erfolgte ein Facelift, dass bereits durch das neue VW-Gesicht von weitem zu erkennen war, fünf Jahre später kam die vierte Generation des Caddy auf den Markt.  

Ich liebe Transportermodelle und in diesen Caddy hab ich mich ganz besonders verliebt. Matchbox nahm ihn 2008 in einer unifarbenen blauen Lackierung (wird noch vorgestellt) ins Programm auf und ließ bis heute zahlreiche weitere Farbvarianten folgen. So gab es den Caddy bereits als Werbemodell für Firestone in der Superfast-Reihe, außerdem tauchte er u. a. auch schon als Pizza-Lieferdienst, DHL-Fahrzeug und als Schlüsselnotdienst auf. Seit 2020 ist das Modell Bestandteil der Candyserie von Matchbox und auch für das aktuell laufende Jahr ist eine weitere Variante für diese Serie angekündigt. In der DHL-Variante gönnte Matchbox dem Modell rot bedruckte Heckleuchten sowie jeweils geschwärzte Türgriffe und seitliche Zierleisten. Die gesamte Frontpartie des Modells besteht von Beginn aus Plastik und wurde anfangs noch mit fotorealistisch bedruckten Frontleuchten und Nebelscheinwerfern aufgewertet. Bei der DHL-Version wurde dieses Detail erstmals eingespart, was ich mir zum Anlass genommen habe, selbst tätig zu werden und meine ersten Schritte in Sachen Restaurationstätigkeit zu machen. Für den Anfang bin ich durchaus zufrieden und so wird nur die 3. Bremsleuchten eine weitere Optimierung durch mich erfahren. Nach neuwertigen Modellen in der Variante "DHL" suche ich parallel dennoch weiter. 

Geplante Restauration:
- Erneuerung der dritten Bremsleuchte

Folgende Details sind vorhanden (auf den Originalzustand bezogen):
chromfarbene Felgen, leicht getönte Fensterscheiben, vordere Kennzeichenplatte aus schwarzem Plastik, Frontleuchten aus schwarzem Plastik (Teil des Chassis), Heckleuchten in rot, Nebelscheinwerfer aus schwarzem Plastik (Teil des Chassis), seitliche Blinker in rot, seitliche Zierstreifen in rot, "DHL"-Logo an den Seiten in rot, "Express & Logistics"-Aufdruck an den Seiten in gelb, Spiegeldreiecke aus Metall in Wagenfarbe, VW-Logo als Gravur an der Front aus schwarzem Plastik, VW-Logo als Gravur am Heck, Türgriffe in schwarz, Tankklappe in Wagenfarbe, Seitenspiegel, Lufteinlässe aus schwarzem Plastik, Innenspiegel, Scheibenwischer, Kühlergrill aus schwarzem Plastik, Interieur aus schwarzem Plastik, Stoßstangen aus schwarzem Plastik, Front- und Heckschürze aus schwarzem Plastik, seitliche Zierleisten in schwarz

Modell:	'06 Volkswagen Caddy
Maßstab:	3 Inch
Frontleuchten:	unbedruckt (modifiziert)
Heckleuchten:	bedruckt (modifiziert)
Bodenplatte:	Plastik (schwarz)
Räder:	Plastik
Made in:	Thailand
Produktionsjahr:	2007
Einkaufspreis:	---
Einkaufsort:	---
Federung:	Nein
Zu öffnen:	Nichts
In Sammlung seit:	---