Für lediglich 1 Euro konnte ich dieses
Coupe auf einem Flohmarkt in Fulda mitnehmen. Selbstverständlich darf
man bei einem solch geringen Preis kein Modell in gutem Zustand erwarten
und so sind es hier nicht nur die zahlreichen Lackschäden, die eine
Restauration erforderlich machen, sondern auch die Felge des rechten
Vorderrads hat sich leider schon verabschiedet. Da nützt es auch nix,
dass ich auf den abgebrochenen Mercedes-Stern verzichten könnte, der ist
ohnehin verloren. Das Modell wurde von Schuco in einer dunkelgelben,
dunkelblauen und der hier gezeigten goldbraunen Lackierung in den Handel
gebracht und seine ursprüngliche Farbe soll es auch wieder
zurückerhalten. Konkurrenz musste Schuco damals nicht wirklich fürchten,
denn außer dem No Name-Hersteller Tin's Toys ließen alle anderen
Modellautoproduzenten die Coupe-Variante des Strich-Acht links liegen.
Vielleicht legt Schuco das Modell ja nochmals auf, mich jedenfalls würde
es sehr freuen.
Geplante Restauration:
- Erneuerung der Lackierung
- neue Räder
- Reinigung der Scheiben
Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, klare Fensterscheiben, Bodenplatte aus
Metall, Kennzeichenplatten aus unlackiertem Metall, "Schuco"-Gravur auf
der vorderen Kennzeichenplatte, "820"-Gravur auf der hinteren
Kennzeichenplatte, zu öffnende Türen, Front- und Heckleuchten aus
unlackiertem Metall, Mercedes-Stern an der Front (leider abgebrochen),
Mercedes-Logo am Heck, Türgriffe
in Wagenfarbe, Lüftungsgitter, geschlossenes Schiebedach, Kühlergrill aus unlackiertem Metall, Interieur aus rotem Plastik,
Stoßstangen aus unlackiertem Metall,
Front- und Heckschürze aus unlackiertem Metall, Auspuffrohr aus
unlackiertem Metall (Teil des Chassis)
Modell: | Mercedes-Benz 250 CE (W115) |
Maßstab: | 3 Inch |
Frontleuchten: | unbedruckt |
Heckleuchten: | unbedruckt |
Bodenplatte: | Metall (chrom) |
Räder: | Plastik |
Made in: | Germany |
Produktionsjahr: | --- |
Einkaufspreis: | 1,00 € |
Einkaufsort: | Flohmarkt, Fulda |
Federung: | Ja |
Zu öffnen: | Türen |
In Sammlung seit: | 2021 |
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