Johnny Lightning '04 Cadillac Escalade...Modelljahrgang 2004-2004 / Collection #851

Der zweite Cadillac Escalade erschien im Januar 2001 und war durch seine runderneuerte Optik deutlich von der 1. Generation zu unterscheiden, bis zum Abverkauf aller produzierten Fahrzeuge standen allerdings beide Generationen bei den Händlern. Bei den Motoren stand zunächst nur der 5,3-Liter-V8 mit 290 PS zur Verfügung, welcher beim Chevolet Tahoe desselben Modelljahres ebenfalls verbaut wurde. Ab 2003 war eine überarbeitete Fassung mit minimal höheren Werten sowie der mit 360 PS deutlich leistungsstärkere Vortech 6,0-Liter-V8 erhältlich. Ergänzt wurde das Angebot ab 2002 durch eine EXT genannten Version als viertüriger Pickup mit fünf Sitzplätzen an, zudem brachte man auch noch eine auf 6,10 m verlängerte Fassung auf den Markt, die auf den Namen ESV getauft wurde.  

Johnny Lightning ist bei diesem Modell die Benchmark, wenngleich auch der Mattel-Konzern mit Produkten von Matchbox und Hot Wheels durchaus ansehnliche Modellautos produzierte. Doch mit einer tollen Detaillierung wie der teilversilberten Dachreling, akkurat bedruckten Front- und Heckleuchten sowie einem Kühlergrill in silber, profilierter Gummibereifung und einer schweren Ausführung aus chromfarbenem Metall, die auch die seitlichen Trittleisten umfasst ist Johnny Lightning hier die klare Nummer Eins. Selbstverständlich gab es von dem in China gefertigten Modell mit schwarz, bronze und blau mehrere Farbvarianten, persönlich hätte ich noch eine Lackierung in weiß erwartet, denn diese Farbe ist den USA sehr beliebt. Mit einer zusätzlichen Anhängerkupplung ausgerüstet, verkaufte Johnny Lightning dieses Modell auch mit unterschiedlichen Anhängervarianten. Diese gibt es im Onlinehandel auch aktuell noch für 20-25 € zu kaufen, als Einzel-Modell bietet Johnny Lightning den '04 Cadillac Escalade aber schon länger nicht mehr an. 

Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, klare Fensterscheiben, Bodenplatte aus Metall, Frontleuchten in weiß, Heckleuchten in rot/weiß, 3. Bremsleuchte in rot, Nebelscheinwerfer in weiß, Blinker in orange, Dachreling aus Plastik in schwarz/silber, seitliche Trittleisten in silber (Teil des Chassis), mehrfarbiges Cadillac-Logo an Front und Heck, Modellbezeichnung am Heck und den Seiten in weiß, Türgriffe in silber, Tankklappe in Wagenfarbe, Lüftungsgitter, Scheibenwischer in schwarz, Kühlergrill in silber, Interieur aus dunkelgrauem Plastik, Gummiräder, Auspuffrohr aus silbernem Metall (Teil des Chassis)

Modell:'04 Cadillac Escalade
Maßstab:3 Inch
Frontleuchten:bedruckt
Heckleuchten:bedruckt
Bodenplatte:Metall (chrom)
Räder:Gummi
Made in:China
Produktionsjahr:2003
Einkaufspreis:---
Einkaufsort:---
Federung:Nein
Zu öffnen:Nichts
In Sammlung seit:2012


 


 


 

 

 

Kyosho Alfa Romeo Brera...Modelljahrgang ?-? / Collection #1002

Der nach einem Mailänder Stadtviertel benannte Alfa Romeo Brera war ein von 2005-2010 gebautes Coupe, dass ab Dezember 2005 an die Kunden ausgeliefert wurde und auch eine Cabrio-Variante erhielt. Die angebotene Motorenpalette umfasste vier Benzin- und drei Dieselantriebe. Eine recht geringe Zahl, doch dabei muss man berücksichtigen, dass der Wagen lediglich fünf Jahre gebaut wurde. Die leistungsstärksten Varianten besaßen einen V6-Motor mit je 260 PS und einem Drehmoment von 322 Nm, die kleinen Abweichungen zeigten sich in der Höchstgeschwindigkeit und in der Zeitspanne um den Brera auf 100 km/h zu beschleunigen. Zu Beginn des Jahres 2008 nahm Alfa Romeo eine Modellpflege vor und überarbeite dabei u. a. das Fahrwerk, was eine Gewichtsreduzierung um 25 kg zur Folge hatte. Zu diesem Schritt hatte man sich gezwungen gesehen, nachdem zuvor in den Medien deutlich Kritik an der Tatsache geäußert worden war, dass der Brera bis zu 1,7 Tonnen auf die Waage brachte. Dennoch konnte sich der Alfa am Markt nicht wirklich durchsetzen, so dass er nach Produktionsende auch keinen Nachfolger erhielt. 

Im Maßstab 1:64 blieb Kyosho bis heute der einzige Hersteller, der diesen Alfa nachbaute und stattete das Modell dabei mit einem Panoramadach aus, was es tatsächlich auch im Original so gegeben hat, denn mit diesem möglichen Blick in die Wolken wollte Alfa Romeo bei den Kunden punkten, zugleich aber aber eine feste Dachkonstruktion bieten. Zur Lackierung in mattem schwarz, wurden passend die Türgriffe und seitliche Blinker sowie die Nebelscheinwerfer versilbert. Die Front- und Heckleuchten bestehen aus schön detailliertem Kunststoff und werden ergänzt durch profilierte Gummiräder und versilberte Auspuffrohre. Insgesamt wirkt das Modell hochwertig, aber auch zierlich und man sollte tunlichst aufpassen, dass es nicht auf den Boden fällt. Denn die Seitenspiegel brechen dabei allzu leicht ab, so wie es bei meinem Modell leider geschehen ist. Doch die hohen Preise und die generell schlechte Verfügbarkeit von Kyosho-Modellen bei uns in Deutschland erschweren eine mögliche Neubeschaffung erheblich. Als Farbvarianten sind schwarz, silber und rot erschienen. 

Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, klare Fensterscheiben, Frontleuchten aus durchsichtigem Plastik, Heckleuchten aus rotem Plastik, 3. Bremsleuchte in rot, Nebelscheinwerfer in silber, seitliche Blinker in silber, "Giugiaro"-Schriftzug an den Kotflügeln in blau/silber, B-Säule aus schwarzem Plastik, Front-, Heck- und Seitenscheibenumrandung in schwarz, mehrfarbiges Alfa Romeo-Logo an Front und Heck, Modellbezeichnung am Heck in silber, Türgriffe in silber, Seitenspiegel, Panoramadach, Dachspoiler aus Metall, Innenspiegel, Scheibenwischer in schwarz, Kühlergrill in schwarz/silber, Interieur aus schwarzem Plastik, Gummiräder, Auspuffrohre in silber (Teil der Karosserie)

Modell:Alfa Romeo Brera
Maßstab:3 Inch
Frontleuchten:Plastik
Heckleuchten:Plastik
Bodenplatte:Plastik (schwarz)
Räder:Gummi
Made in:China
Produktionsjahr:---
Einkaufspreis:---
Einkaufsort:Ebay
Federung:Nein
Zu öffnen:Nichts
In Sammlung seit:---


Jada Toys Nissan Skyline GT-R (R32)...Modelljahrgang ?-? / Collection #881

Im Herbst 1989 führte Nissan mit dem Skyline R32 die recht erfolgreiche Baureihe fort, jedoch konnte das als viertürige Limousine und als zweitüriges Coupe angebotene Fahrzeug nicht an die Erfolge seiner Vorgänger anknüpfen. Insgesamt entstanden vom R32 aber immer noch 296.087 Exemplare, von denen 43.661 Stück auf die Variante GT-R entfielen. Bei letzterer handelte es sich um eine werksseitig getunte Ausführung von Nissan Motorsports International (Nismo) mit den Versionen V-Spec und V-Spec II. Letztere wurde lediglich vom 14. Februar 1994 bis 20. Oktober 1994 in den Farben grau, silber, weiß, schwarz und rot produziert. Unter der Haube befand sich ein 280 PS starker Reihensechszylinder mit zwei Turboladern, welcher den Wagen in 4,7 Sekunden auf 100 km/h beschleunigte. Der sportliche Skyline bestach aber auch mit einer sehr umfangreichen Serienausstattung, die u. a. einem Lederschaltknauf, Stoffsitzen in zweifarbigen Grautönen, elektrischer Fensterheber, Klimaanlage und eine hochwertige Soundanlage beinhaltete. 

In unserem Maßstab gehört der Skyline R32 zu den häufiger produzierten Modellen, wobei sich vornehmlich japanische Hersteller wie Tomica, Kyosho, F-Toys und Tamiya um diesen Nissan verdient machten. Aber auch Jada mischte hier erfolgreich mit und legte das Modell in den Farben schwarz, gold, lila und weiß auf. Die schwarze Fassung gefällt mir persönlich am besten, zumal hier dankenswerterweise auf unnötige Fantasiedrucke verzichtet wurde. Zwar lassen sich weder Türen, noch die Motorhaube öffnen, aber die Bedruckung der Front- und Heckleuchten sowie der Blinker, Lufteinlässe und dem Kühlergrill ist exzellent, zudem wurde das Modell als schwere Ausführung mit einer Bodenplatte aus Metall hergestellt. Auf der hinteren Kennzeichenplatte ist der zweifarbige Initial D-Aufdruck zu sehen, ein Hinweis auf die Rubrik im Sortiment von Jada. Der Heckspoiler wurde farblich der Grundlackierung des Modells angepasst, besteht jedoch aus Plastik wodurch eine gewisse Gefahr des abbrechens beim spielen entsteht. Doch das Modell dürfte ohnehin eher für Sammler gemacht worden sein. Die kleinen Lackticker, die mein Modell leider an den Seitenspiegeln aufweist, mögen den zwar den Wert für einen möglichen Wiederverkauf mindern, eine Abgabe ist aber auch in Zukunft nicht geplant. Denn es ist ein echt schönes Modell, was zudem als Rechtslenker konstruiert wurde...nice.

Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, klare Fensterscheiben, Bodenplatte aus schwarzem Metall, "Initial D"-Aufdruck auf der hinteren Kennzeichenplatte in rot/silber, Frontleuchten in silber, Heckleuchten in rot, Blinker in orange, "Night Kids"-Aufdruck auf den hinteren Seitenscheiben in weiß, Lautsprecherboxen im Bereich der Hutablage aus schwarzem Plastik (Teil des Interieurs), Skyline-Logo an der Front in rot/silber, Nissan-Schriftzug am Heck in weiß, Modellbezeichnung am Heck in silber, "V-Spec II"-Schriftzug am Heck in silber, "GT"-Schriftzug an den Seiten in rot/silber, "GTR"-Schriftzug am Heck in rot/silber, Türgriffe in Wagenfarbe, Seitenspiegel, Lufteinlässe in silber, Heckspoiler aus schwarzem Plastik, Frontspoilerlippe aus Metall, Kühlergrill in schwarz, Interieur aus schwarzem Plastik, Gummiräder, Auspuffrohr aus Metall in schwarz/silber (Teil des Chassis) 

Modell:

Nissan Skyline GT-R R32

Maßstab:3 Inch
Frontleuchten:bedruckt
Heckleuchten:bedruckt
Bodenplatte:Metall (schwarz)
Räder:Gummi
Made in:China
Produktionsjahr:---
Einkaufspreis:---
Einkaufsort:Ebay
Federung:Nein
Zu öffnen:Nichts
In Sammlung seit:---


Guisval Seat Ibiza...Modelljahrgang ?-? / Collection #775

Die zum VW-Konzern gehörende spanische Automarke Seat brachte 1984 mit dem Ibiza die erste Eigenentwicklung auf den Markt, nachdem zuvor die Kooperation mit Fiat beendet worden war. Während man beim Design der Karosserie auf Giorgetto Giugiaro vertraute, der auch schon Fahrzeuge wie den VW Golf und Fiat Uno entworfen hatte, setzte Seat bei den Motoren vornehmlich auf Porsche als Lieferant. Diese neue Zusammenarbeit war den Spaniern so wichtig, dass sie die Motoren als System Porsche vermarkteten und dieses Vorgehen erwies sich als durchaus geschickt, da sie die Verkäufe des Ibiza merklich ankurbelten. Die ab März 1989 ausschließlich in der Schweiz angebotene 1,5 Liter-Motorvariante mit Katalysator und Turbolader war mit 109 PS auchj das leistungsstärkste Modell des Ibiza. Wer sich bei den zahlreichen Ausstattungslinien für die Sportsline entschied, dem wurde u. a. eine Zentralverriegelung, Sportsitze und eine Metallic-Lackierung ohne Aufpreis angeboten. Die Klimaanlage gehörte hingegen nicht zum Standard. Nachdem im Oktober 1986 dem bisher ausschließlich als Dreitürer angebotenen Ibiza, auch eine Version als Fünftürer hinzugefügt wurde, erhielt das Fahrzeug im Frühjahr 1991 ein Facelift. Hier wurden neben den vorderen Blinkern auch der Kühlergrill auch die Seitenspiegel vergrößert, zudem gab es nun teilgetönte Heckleuchten, die vom deutschen Zulieferer Hella stammten. Im Mai 1993 endete die Produktion dieser ersten Generation des Seat Ibiza, welcher im spanischen Barcelona vom Band gelaufen war. 

Vom Seat Ibiza I gibt es leider nur wenige Modellautos, was in erster Linie daran liegt, dass das Modell in unserem Maßstab lediglich von den spanischen Herstellern Guisval, Gisima und Salvat produziert wurden, von denen Guisval noch der bekannteste ist. Insgesamt gibt es leider nur wenige Details wie beispielsweise die Lüftungsgitter, Scheibenwischer und Innenspiegel, auch eine recht primitive Anhängerkupplung ist vorhanden. Zu öffnende Teile, ein Interieur oder eine Federung sucht man vergeblich und die grün getönten Scheiben passen meiner Meinung nach so überhaupt nicht. Die Felgen gehören zu den besseren im Sortiment von Guisval, die den Ibiza auch noch in gelb und blau sowie einer Variante als "Guardia Civil" und als Rennfahrzeug herausbrachten. Ich würden mir diesen Seat Ibiza ausdrücklich auch von Majorette wünschen, mal schauen ob dieser Wunsch in Zukunft erfüllt wird.

Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, grün getönte Fensterscheiben, vordere Kennzeichenplatte aus schwarzem Plastik, Frontleuchten aus schwarzem Plastik, Türgriffe in Wagenfarbe, Lüftungsgitter, Innenspiegel, Scheibenwischer, Kühlergrill aus schwarzem Plastik, Stoßstangen aus schwarzem Plastik, Front- und Heckschürze aus schwarzem Plastik, Auspuffrohr aus schwarzem Plastik (Teil des Chassis)

Modell:Seat Ibiza
Maßstab:3 Inch
Frontleuchten:unbedruckt
Heckleuchten:unbedruckt
Bodenplatte:Plastik (schwarz)
Räder:Plastik
Made in:Spain
Produktionsjahr:---
Einkaufspreis:---
Einkaufsort:Ebay
Federung:Nein
Zu öffnen:Nichts
In Sammlung seit:2011



AutoArt Honda Integra...Modelljahrgang ?-? / Collection #815

Die Firma Gateway Europe GmbH produziert seit unter dem Label AutoArt Modellautos in unterschiedlichen Maßstäben und in durchaus ansprechender Qualität. Leider wurde der Maßstab 1:64 immer recht stiefmütterlich behandelt, so war die Auswahl der angebotenen Produkte sehr klein und einfallslos, bis man vor einigen Jahren  den von uns so bevorzugten Maßstab vollständig aufgab. Bei den Details gab sich AutoArt durchaus spendabel, stattete die Honda mit Front- und Heckleuchten aus eingesetztem und teils gefärbtem Kunststoff auf, dazu befinden sich schwarze Zierstreifen am Dach und der Kühlergrill wurde ebenso geschwärzt, wie Lufteinlässe und die B-Säule. Schön wäre es natürlich gewesen, gäbe es zu öffnende Teile, Gummiräder oder einen Heckspoiler aus Metall. So bleiben Inno64 und Tarmac die Benchmark für diesen Honda Integra. 

Die Informationen zur Fahrzeuggeschichte und die technischen Details sind hier zu den. 

Folgende Details sind vorhanden:
weiße Felgen, klare Fensterscheiben, Frontleuchten aus durchsichtigem Plastik, Heckleuchten aus rotem und weißem Plastik, 3. Bremsleuchte in rot, seitliche Blinker in orange, Front-, Heck- und Seitenscheibenumrandung in schwarz, B-Säule in schwarz, Zierstreifen am Dach in schwarz, Honda-Logo an Front und Heck in rot/silber, Modellautobezeichnung am Heck in silber bzw. silber/rot, Modellbezeichnung an den Seiten in schwarz/silber/rot, Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, Seitenspiegel, Lufteinlässe in schwarz, Heckspoiler aus weißem Plastik, Scheibenwischer in schwarz, Kühlergrill in schwarz/weiß, Interieur aus schwarzem  und rotem Plastik, Auspuffrohr aus schwarzem Plastik (Teil des Chassis)

Modell:Honda Integra
Maßstab:3 Inch
Frontleuchten:Plastik
Heckleuchten:Plastik
Bodenplatte:Plastik (schwarz)
Räder:Plastik
Made in:China
Produktionsjahr:---
Einkaufspreis:---
Einkaufsort:Modelissimo, Senden
Federung:Nein
Zu öffnen:Nichts
In Sammlung seit:---


 



Johnny Lightning '87 Chevrolet Monte Carlo...Modelljahrgang 2011-2011 / Collection #778

Als Modell des Jahrgangs 1986 hab ich diesen Chevrolet bereits vorgestellt und wer die beiden Miniaturen vergleichen mag, kann den unten geposteten Link oder die Suchfunktion benutzen, denn zwischen den einzelnen Jahrgängen des Monte Carlo gibt es auch innerhalb der gleichen Generation Unterschiede zu entdecken.. Johnny Lightning stellte das Modell mit einer Bodenplatte aus billigem schwarzen Plastik her, was ich bedauere, denn eine schwere Ausführung hätte eine ganz andere Qualität bedeutet. Die Bedruckung ist hingegen prima, besonders die fotorealistischen Frontleuchten wissen zu gefallen, dazu kommen die roten Positionsleuchten und die in gelb gehaltenen seitlichen Blinker. Wie sich unschwer erkennen lässt, hat die Korrosion erbarmungslos zugeschlagen, wodurch eine Restauration notwendig ist. Doch das lässt sich verkraften, bietet es doch die Möglichkeit einer eher ungewöhnlichen, neue Grundfarbe. Denn schwarz, weiß, silber kann ja jeder, oder ?

Die Informationen zur Fahrzeuggeschichte und die technischen Details sind hier zu finden. 

Geplante Restauration:
- Beseitigung der Korrosionsschäden
- neue Farbe: dunkelgrün metallic
- Frontleuchten und Nebelscheinwerfer in weiß
- seitliche Blinker in gelb
- Heckleuchten und Positionsleuchten in rot

Aufgrund der umfangreichen Arbeiten bekam "Franz'l" vom Forum matchboxmania den Auftrag für die Restauration. Tätigkeitsdauer: 12.07.2024-

Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, klare Fensterscheiben, fotorealistisch bedruckte Frontleuchten, Heckleuchten in rot, Nebelscheinwerfer in weiß, seitliche Blinker in gelb, Front- und Seitenscheibenumrandung in schwarz, zu öffnende Motorhaube, Positionsleuchten in rot, Modellbezeichnung am Heck und den Seiten in silber, Türgriffe in schwarz, kleiner Heckspoiler aus Metall, Scheibenwischer, Kühlergrill aus schwarzem Plastik, Interieur aus hellgrauem Plastik, Auspuffrohre aus schwarzem Plastik (Teil des Chassis)

Modell:'87 Chevrolet Monte Carlo SS
Maßstab:3 Inch
Frontleuchten:bedruckt
Heckleuchten:bedruckt
Bodenplatte:Plastik (schwarz)
Räder:Plastik
Made in:China
Produktionsjahr:---
Einkaufspreis:---
Einkaufsort:---
Federung:Nein
Zu öffnen:Motorhaube
In Sammlung seit:2012


RMZ BMW M5...Modelljahrgang ?-heute / Collection #1253

Der heute gezeigte BMW M5 ist eine weitere Variante dieses Modells von RMZ, das ich besitze. Da man in puncto Detaillierung und Verarbeitungsqualität mittlerweile vor allem mit den Fresh Metal-Modellen aus dem Hause Maisto konkurriert, fällt dieser BMW M5 noch in die Premium-Kategorie. Während die blaue Lackierung gleich blieb, besitzt dieses Modell noch ein Interieur, fotorealistisch bedruckte Frontleuchten, Gummireifen und Felgen aus der guten, alten Zeit von RMZ. Matchbox brachte diesen M5 (leider) nur als Polizei-Modell in den Handel und die von BMW Promotion vermarktete Fassung ist so gut wie nicht zu bekommen. 

Die Informationen zur Fahrzeuggeschichte und die technischen Details sind hier zu finden. 

Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, klare Fensterscheiben, fotorealistisch bedruckte Frontleuchten, Heckleuchten in rot, mehrfarbiges BMW-Logo an Front und Heck, Modellbezeichnung am Heck in rot/blau/silber, Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, Seitenspiegel, Lüftungsgitter und Lufteinlässe in Wagenfarbe, Dachantenne, Innenspiegel, Scheibenwischer in schwarz, Kühlergrill in schwarz mit Umrandung in silber, Interieur aus schwarzem Plastik, Heckschürze aus schwarzem Plastik, Gummiräder, Auspuffrohre aus schwarzem Plastik (Teil des Chassis) 

Modell:BMW M5
Maßstab:3 Inch
Frontleuchten:bedruckt
Heckleuchten:bedruckt
Bodenplatte: Plastik (schwarz) 
Räder:Gummi
Made in:China
Produktionsjahr:---
Einkaufspreis:---
Einkaufsort:Automodelle Höing, Stadtlohn
Federung:Nein
Zu öffnen:Nichts
In Sammlung seit:2012


 


 


Minichamps Bentley Brooklands...Modelljahrgang ?-? / Collection #825

Der Bentley Brooklands war ein der Oberklasse zugehöriges Coupé und feierte seine Premiere auf dem Genfer-Auto-Salon im Jahr 2007. Um ein solch hochwertiges Fahrzeug besitzen zu können, musste man ziemlich tief in die Tasche greifen, lag doch das Basispreis bei 345.100 €. Die Auslieferung an die Kunden begann im Frühjahr 2008. Die Innenausstattung des Brooklands war geprägt vom typischen Charme eines britisches Clubs mit einem hohen Anteil von Wurzelholz, Chrom und Leder. Dank der Limitierung auf lediglich 550 gebaute Exemplare erhielt der Käufer zudem eine gewisse Exklusivität für sein Geld und konnte zudem eine Carbon-Keramik-Bremsanlage mitbuchen. Unter der Haube des Bentley verrichtete ein 537 PS starker V8-Motor seinen Dienst, was eine Höchstgeschwindigkeit von 296 km/h zuließ. Über den Spritverbrauch von 19,5 Litern Super Plus auf 100 Kilometer sollte man als umweltbewusster Mensch lieber den Mantel des Schweigens hüllen. Heute gibt es den bis 2011 gebauten Bentley Brooklands auch in Deutschland vereinzelt noch zu Preisen ab ca. 150.000 € zu kaufen. 

Der Nischenhersteller Minichamps brachte diesen Bentley bis heute konkurrenzlos in den Handel und gönnte dem Briten eine sehr umfangreiche Detaillierung, was sich u. a. an den Felgen zeigt, wo das Bentley-Logo aufgedruckt wurde. Auch der Kühlergrill im Rasterlamellenmuster sowie die Bentley-Figur sind nicht alltäglich und werden ergänzt durch eine sehr gelungene Versilberung der Innenflächen an den Seitenspiegeln, einer Bereifung aus gummierten Slicks und einer sehr detailliert ausgeführten Auspuffanlage, welche mit schwarz und silber sogar zwei Farben erhielt. Doch dieser Bentley ist mit großer Vorsicht zu behandeln, denn die Kühlerfigur und die Seitenspiegel brechen sehr leicht ab, jch spreche da leider aus Erfahrung. Heute ist das ausschließlich in weiß hergestellte Modell auch im Internet so gut wie nicht mehr zu bekommen. 

Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, klare Fensterscheiben, Umrandung der hinteren Kennzeichenplatte in silber, in silber eingefasste Frontleuchten aus durchsichtigem Plastik, in silber eingefasste Heckleuchten aus rotem Plastik, seitliche Blinker in silber, Umrandung der Front- und Heckscheibe in schwarz, Umrandung der Seitenscheiben in silber, Türschlösser in silber, Innenflächen der Seitenspiegel aus Plastik in Chromoptik, Bentley-Figur an der Front aus silbernem Plastik, Bentley-Logo am Heck in silber, mehrfarbiges Bentley-Logo auf den Felgen, Türgriffe in silber, Seitenspiegel, seitliche Lüftungsgitter in schwarz/weiß, vordere Lufteinlässe aus silbernem Plastik, Innenspiegel in schwarz, Scheibenwischer in schwarz, Kühlergrill aus silbernem Plastik, Interieur aus schwarzem Plastik, seitliche Zierleisten in silber, Gummiräder, Auspuffrohre aus Plastik in silber/schwarz (Teil des Chassis)

Modell:Bentley Brooklands
Maßstab:3 Inch
Frontleuchten:Plastik
Heckleuchten:Plastik
Bodenplatte:Plastik (schwarz)
Räder:Gummi
Made in:China
Produktionsjahr:---
Einkaufspreis:---
Einkaufsort:Modellautos Eggersmann, Münster
Federung:Nein
Zu öffnen:Nichts
In Sammlung seit:---