Der nach einem Mailänder Stadtviertel benannte Alfa Romeo Brera war ein von 2005-2010 gebautes Coupe, dass ab Dezember 2005 an die Kunden ausgeliefert wurde und auch eine Cabrio-Variante erhielt. Die angebotene Motorenpalette umfasste vier Benzin- und drei Dieselantriebe. Eine recht geringe Zahl, doch dabei muss man berücksichtigen, dass der Wagen lediglich fünf Jahre gebaut wurde. Die leistungsstärksten Varianten besaßen einen V6-Motor mit je 260 PS und einem Drehmoment von 322 Nm, die kleinen Abweichungen zeigten sich in der Höchstgeschwindigkeit und in der Zeitspanne um den Brera auf 100 km/h zu beschleunigen. Zu Beginn des Jahres 2008 nahm Alfa Romeo eine Modellpflege vor und überarbeite dabei u. a. das Fahrwerk, was eine Gewichtsreduzierung um 25 kg zur Folge hatte. Zu diesem Schritt hatte man sich gezwungen gesehen, nachdem zuvor in den Medien deutlich Kritik an der Tatsache geäußert worden war, dass der Brera bis zu 1,7 Tonnen auf die Waage brachte. Dennoch konnte sich der Alfa am Markt nicht wirklich durchsetzen, so dass er nach Produktionsende auch keinen Nachfolger erhielt.
Im Maßstab 1:64 blieb Kyosho bis heute der einzige Hersteller, der diesen Alfa nachbaute und stattete das Modell dabei mit einem Panoramadach aus, was es tatsächlich auch im Original so gegeben hat, denn mit diesem möglichen Blick in die Wolken wollte Alfa Romeo bei den Kunden punkten, zugleich aber aber eine feste Dachkonstruktion bieten. Zur Lackierung in mattem schwarz, wurden passend die Türgriffe und seitliche Blinker sowie die Nebelscheinwerfer versilbert. Die Front- und Heckleuchten bestehen aus schön detailliertem Kunststoff und werden ergänzt durch profilierte Gummiräder und versilberte Auspuffrohre. Insgesamt wirkt das Modell hochwertig, aber auch zierlich und man sollte tunlichst aufpassen, dass es nicht auf den Boden fällt. Denn die Seitenspiegel brechen dabei allzu leicht ab, so wie es bei meinem Modell leider geschehen ist. Doch die hohen Preise und die generell schlechte Verfügbarkeit von Kyosho-Modellen bei uns in Deutschland erschweren eine mögliche Neubeschaffung erheblich. Als Farbvarianten sind schwarz, silber und rot erschienen.
Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen,
klare Fensterscheiben, Frontleuchten aus durchsichtigem Plastik, Heckleuchten aus rotem Plastik, 3. Bremsleuchte in rot, Nebelscheinwerfer in silber, seitliche Blinker in silber, "Giugiaro"-Schriftzug an den Kotflügeln in blau/silber, B-Säule aus schwarzem Plastik, Front-, Heck- und Seitenscheibenumrandung in schwarz, mehrfarbiges Alfa Romeo-Logo an Front und Heck, Modellbezeichnung am Heck in silber, Türgriffe in silber, Seitenspiegel, Panoramadach, Dachspoiler aus Metall, Innenspiegel, Scheibenwischer in schwarz, Kühlergrill in schwarz/silber, Interieur aus schwarzem Plastik, Gummiräder, Auspuffrohre in silber (Teil der Karosserie)
| Modell: | Alfa Romeo Brera |
| Maßstab: | 3 Inch |
| Frontleuchten: | Plastik |
| Heckleuchten: | Plastik |
| Bodenplatte: | Plastik (schwarz) |
| Räder: | Gummi |
| Made in: | China |
| Produktionsjahr: | --- |
| Einkaufspreis: | --- |
| Einkaufsort: | Ebay |
| Federung: | Nein |
| Zu öffnen: | Nichts |
| In Sammlung seit: | --- |
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