Der Reliant, welcher als Limousine, Kombi und Coupe angeboten wurde, war ein Modell der Mittelklasse und emtstand von 1980-1989 als Nachfolger des Plymouth Volare. Mit einer Länge von bis 4,55 war der Reliant um respektable 60 cm kürzer, was insofern bemerkenswert ist, da neue Autos fast immer größer und länger werden als ihre Vorgänger. Vom ebenfalls auf der K-Plattform des Chrysler-Konzerns aufgebauten Dodge Aries unterschied sich der Plymouth lediglich durch die Gestaltung des Kühlergrills und des Hersteller-Logos, auch der Chrysler LeBaron entstand auf der K-Plattform, welche einen großen Anteil daran hatte, dass Chrysler damals der Insolvenz knapp entkam, denn die so genannten Chrysler K-Cars waren ausgesprochen erfolgreich. Als Antrieb kamen der von Chrysler gebaute 2,2-Liter-Reihenvierzylinder sowie ein 2,6-Liter-Reihenvierzylinder zum Einsatz, welcher von Mitsubishi stammte. Zum Modelljahr 1983 strich Plymouth die Varianten Custom Limousine und Custom Coupe, hob aber zugleich die Leistung des 2,2-Liter-Motors auf 95 PS an. Insgesamt entstanden etwas über eine Million Exemplare des Plymouth Reliant, der keinen Nachfolger mehr erhielt.
Der Plymouth Reliant war mir vollkommen unbekannt, bis mir im Jahr 2017 dieses Modell von Motormax mit seiner Bereifung aus profilierten Gummirädern, einer sehr detaillierten Bedruckung und eingesetzten Frontleuchten aus durchsichtigem Plastik als schwere Ausführung, sprich mit meiner Bodenplatte aus Metall, in die Hände fiel. Da gab es kein langes überlegen und so kann ich mich glücklich schätzen, dieses Modell in meiner Sammlung zu haben. Auch die Lackierung in rotbraun metallic ist sehr gelungen und entspricht dem Originalfahrzeug. Als zweite Farbvariante brachte Motormax den '83 Reliant auch noch in hellgrün heraus, eine Farbe die ich irgendwie unpassend finde, zudem sparte Motormax bei der grünen Fassung die doppelten Zierstreifen und die Scheibenumrandung in silber ein, die beim hier gezeigten Modell jedoch vorhanden sind. Andere Modellautohersteller verschmähten den Plymouth Reliant bis heute, so dass Motormax keine Konkurrenz fürchten musste. Im aktuellen Programm von Motormax (Stand April 2024) finden sich die in China gefertigten Premium-Modelle leider nicht mehr. Im Onlinehandel gibt es immer noch ein geringes, aber konstantes Angebot und wer sich als Sammler ein solches Modell, was oft schon für geradezu lächerliche 5 € zu bekommen ist, entgehen lässt, dem ist eh nicht mehr zu helfen. Absolute Kaufempfehlung !
Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen,
klare Fensterscheiben, Bodenplatte aus Metall, hintere Kennzeichenplatte in weiß, Frontleuchten aus durchsichtigem Plastik,
Heckleuchten in rot/weiß, Blinker aus orangefarbenem Plastik, Front-, Heck- und Seitenscheibenumrandung in schwarz, Teilung der hinteren Seitenscheibe in schwarz, Zierstreifen an Front, Heck und den Seiten in silber, Türschlösser in silber, Plymouth-Logo an
Front und Heck in silber, "Plymouth"-Schriftzug an Front und Heck in schwarz, Modellbezeichnung auf der hinteren Kennzeichenplatte sowie am Heck in schwarz, Türgriffe
in silber, Tankklappe in Wagenfarbe,
Seitenspiegel in silber, Scheibenwischer in silber,
Kühlergrill aus Plastik in Chromoptik, Interieur aus schwarzem Plastik, Gummiräder, Radkästen in silber, Auspuffrohr aus Metall in silber (Teil des Chassis)
| Modell: | '83 Plymouth Reliant |
| Maßstab: | 3 Inch |
| Frontleuchten: | Plastik |
| Heckleuchten: | bedruckt |
| Bodenplatte: | Metall (chrom) |
| Räder: | Gummi |
| Made in: | China |
| Produktionsjahr: | 2007 |
| Einkaufspreis: | --- |
| Einkaufsort: | --- |
| Federung: | --- |
| Zu öffnen: | Nichts |
| In Sammlung seit: | 2017 |
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