Da die letzte Präsentation eines Toyota-Modells bereits über ein Jahr zurück liegt, wird es höchste Zeit für ein weiteres Fahrzeug des japanischen Herstellers und so komme ich zum Toyota Camry XV40. Dabei handelte es sich um eine 4,80m lange Stufenhecklimousine, die von 2006-2011 in Asien und im us-amerikanischen Georgetown (Kentucky) vom Band lief. Die Limousine verkaufte sich ausgesprochen gut, so wurden allein im letzten Produktionsjahr 2011 insgesamt 308.510
Fahrzeuge abgesetzt, die beiden anderen Karosserieformen Cabrio und Coupe, welche als Toyota Solara angeboten wurden, fanden hingegen deutlich weniger Kunden und so wurden diese 2009 bereits wieder eingestellt. Die Basisausführung des Camry XV40 besaß einen 2,4-Liter-Motor mit 4 Zylindern, der 147 PS leistete, die Standardversion für den amerikanischen Markt war mit 169 PS etwas stärker motorisiert. Zusätzlich war auch ein Hybridmodell mit einer Gesamtleistung von 187 PS verfügbar. Im Jahr 2011 beendete Toyota die Produktion der sechsten Camry-Generation und stellte mit dem XV50 im August des gleichen Jahres den Nachfolger. Dieses Fahrzeug habe ich als Miniatur von Tomica bereits vorgestellt (über die Suchfunktion zu finden).
Mit Tomica, Welly und Tian Du fanden sich bis heute drei Modellautohersteller für diesen Japaner und als ich das hier gezeigte Modellauto auf einem Dortmunder Flohmarkt zufällig entdeckte, konnte ich aufgrund der fehlende Herstellerbezeichnung auf der Bodenplatte dieses Modell keinem Label zuordnen. Erst durch die sehr informative Webseite sinicars.at, die ich jedem Sammler ans Herz legen möchte, stieß ich auf den Namen Tian Du. Dieser Produzent fertigte im Maßstab 1/64 auch noch weitere Modelle wie den Toyota FJ Cruiser oder der C-Klasse von Mercedes-Benz. Alle gemeinsam haben die insgesamt recht schwache Detaillierung, wie es für ein Low-Budget-Produkt nicht ungewöhnlich ist. Beim hier gezeigten Toyota Camry wurden der Kühlergrill und die Lufteinlässe ebenso geschwärzt wie die Nebelscheinwerfer, für eine vollständige Bedruckung der Frontleuchten fehlte offenbar das Budget. Die Konturen wurden teilweise sehr ungenau nachgezeichnet, die Bodenplatte knistert bereits bei nur leichtem Druck und auch die verwendeten Felgen wirken einfach nur billig. Aus diesen Gründen habe ich mich dazu entschlossen, das Modell in die Restauration zu geben und bin gespannt, was sich noch alles herausholen lässt.
Geplante Restauration:
- neue Farbe: dunkelblau
- Frontleuchten in silber
- Heckleuchten in rot
- Kühlergrill in schwarz
- Lufteinlässe in schwarz
- Nebelscheinwerfer in silber
- Positionsleuchten in rot
- neue Räder
Aufgrund der umfangreichen Arbeiten bekam "rolki" aus dem Forum
matchboxmania den Auftrag zur Restauration. Tätigkeitsdauer: 07.08.-
Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, klare Fensterscheiben, Frontleuchten (teilweise) in schwarz, Nebelscheinwerfer in schwarz, angedeutetes Toyota-Logo an der Front, Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, Seitenspiegel, Lufteinlässe in schwarz, Schiebedach aus durchsichtigem Plastik, Scheibenwischer, Kühlergrill in schwarz, Interieur aus beigem und schwarzem Plastik, Heckschürze aus schwarzem Plastik, Auspuffrohr aus schwarzem Plastik (Teil des Chassis)
| Modell: | Toyota Camry |
| Maßstab: | 3 Inch |
| Frontleuchten: | bedruckt |
| Heckleuchten: | unbedruckt |
| Bodenplatte: | Plastik (schwarz) |
| Räder: | Plastik |
| Made in: | --- |
| Produktionsjahr: | --- |
| Einkaufspreis: | --- |
| Einkaufsort: | Flohmarkt Flohrian, Dortmund |
| Federung: | Nein |
| Zu öffnen: | Nichts |
| In Sammlung seit: | --- |
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Beispiel für die gewünschte Farbe:
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