Der Ferrari LaFerrari war ein Coupé, dessen Gesamtleistung dank des Hybridantriebs bei sagenhaften 963 PS lag, dabei handelte es sich übrigens um das erste Serienfahrzeug von Ferrari dass einen solchen eingebaut bekam. Um auf 100 km/h zu beschleunigen brauchte der Supersportwagen keine 3 Sekunden und wer es wollte konnte mit dem LaFerrari über 350 Stundenkilometer fahren, bloß kann man das heutzutage noch angesichts ständig verstopfter Straßen und unzähliger Baustellen ? Seinem Vorgängermodell, dem Enzo Ferrari, nahm der Sportwagen auf der hauseigenen Teststrecke in Fiorano pro Runde ca. 2 Sekunden ab. Durch die Limitierung auf 499 Exemplare konnten lediglich 499 ausgewählte Kunden in den Genuss kommen einen LaFerrari zu besitzen. Ein wichtiges charakterisches Merkmal des von 2013-2018 gebauten Sportwagens, welcher ab 2016 unter der Bezeichnung Aperta auch als Cabrio mit der gleichen Motorisierung wie beim Coupé angeboten wurde, waren die Schmetterlingstüren. Um die Opfer der Erdbebens von Accumoli zu unterstützen, versteigerte Ferrari im Dezember 2016 in Daytona Beach ein zusätzlich produziertes Exemplar und erzielte dabei einen Erlös von 7 Millionen Dollar. Dieses Fahrzeug erhielt zusätzliche weiße Streifen und eine italienische Flagge, welche unterhalb des Ferrari-Logos angebracht wurde.
Kyosho produzierte von diesem LaFerrari die absolute Benchmark, an die bis heute niemand herangekommen ist. Auch Tomica schuf eine tolle Nachbildung in mehreren Farbvarianten und auch Hot Wheels baute den LaFerrari bereits nach. Bburago ist in Sachen Detailtreue und Verarbeitungsqualität irgendwo in der Mitte einzuordnen, denn auch wenn einige Teile wie die Seitenschweller, Lufteinlässe, Frontspoilerlippe, Kühlergrill und weite Teile der Heckpartie geschwärzt wurden, bestehen die Heckschürze und die Dachkonstruktion vollständig aus Plastik. Das ist grundsätzlich in Ordnung und auch Bburago muss bei der Produktion seiner Modelle selbstverständlich auf das Budget achten, aber da der ausschließlich in rot lackierte und im stationären deutschen Einzelhandel weiterhin erhältliche LaFerrari dort für durchaus 5-7 € kostet, finde ich das Preis-Leistungsverhältnis bei Hot Wheels besser.
Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene
Felgen, klare Fensterscheiben, fotorealistisch bedruckte Frontleuchten, fotorealistisch bedruckte 3. Bremsleuchte, Front- und Heckscheibenumrandung in schwarz, Dachkonstruktion aus schwarzem Plastik, Heckpartie in schwarz, Positionsleuchten in rot, mehrfarbiges Ferrari-Logo an der Front, Ferrari-Logo am Heck in silber, Ferrari-Schriftzug am Heck in silber, Tankklappe in Wagenfarbe, Lufteinlässe in schwarz, Seitenspiegel aus rotem Plastik, Kühlergrill in schwarz, Interieur aus schwarzem Plastik, Frontspoilerlippe in schwarz, Heckschürze aus schwarzem Plastik, seitenschweller in schwarz, Auspuffrohre in schwarz/silber (Teil der Karosserie)
| Modell: | Ferrari LaFerrari |
| Maßstab: | 3 Inch |
| Frontleuchten: | bedruckt |
| Heckleuchten: | unbedruckt |
| Bodenplatte: | Plastik (schwarz) |
| Räder: | Plastik |
| Made in: | China |
| Produktionsjahr: | --- |
| Einkaufspreis: | --- |
| Einkaufsort: | Müller, Kassel |
| Federung: | Nein |
| Zu öffnen: | Nichts |
| In Sammlung seit: | --- |
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen