Als Nachfolger des Alfa Romeo 75, wurde der 155 im Jahr 1992 eingeführt; eine viertürige Limousine die im Gegensatz zum Vorgänger über einen Frontantrieb mit quer eingebautem Motor verfügte. Als Basis diente dabei die gleiche Plattform, die Fiat für den Tipo (Typ 160) entwickelt hatte und nun je nach Modell leicht modifiziert, für diverse Fahrzeuge von Fiat und Alfa Romeo verwendete. Der Alfa Romeo 155 wurde von Ercole Spada vom Turiner Designerstudio LDE A. Institute entworfen und wuchs bei Länge, Breite sowie dem Radstand gegenüber dem Vorgänger an, die Höhe der Limousine blieb mit 1,40m hingegen gleich. Anfänglich kam der Alfa 155 mit Vierzylinder-Twin-Spark-Motoren sowie als Top-Modell mit einem 2,5-Liter und 165 PS starken Sechszylinder auf den Markt, insgesamt wurden 12 Motorvarianten angeboten. Auch im Motorsport kam der Wagen erfolgreich zum Einsatz, so konnten Alessandro Nannini und Nicola Larini 1992 die italienische Tourenwagen-Meisterschaft gewinnen, ein Jahr später triumphierte Larini in der Deutschen-Tourenwagen-Meisterschaft und auch in den nächsten Jahren lieferte sich Alfa Romeo mit der Konkurrenz von Mercedes-Benz und Opel packende Duelle.
Leider produzierte bislang nur Kyosho einen Alfa Romeo 155 in unserem Maßstab, doch tat man dies in gewohnter Top-Qualität. Keine eiernden Räder, dafür eingesetzte Leuchten aus Plastik, ein geschwärzter Kühlergrill, ebenfalls geschwärzte Stoßstangen, Nebelscheinwerfer in silber, ein hervorragend aufgedruckter Scudetto und tolle Felgen...dieser Alfa kann kein Sammlerherz kalt lassen und wer das Modell noch nicht besitzt, sollte die Gelegenheit unbedingt nutzen, so sie sich denn ergibt. Drei Farbvarianten stellte Kyosho her und auch wenn die schwarze und rote Fassung keineswegs schlecht sind, die hier gezeigte Version in dunkelblau mit einem winzigen Schuss Metallic ist die für mich Schönste. Ich bin mir sicher, sollte sich beispielsweise Majorette, die ja regelmäßig einen Alfa Romeo im Programm haben, an den 155 heran trauen, die Verkaufszahlen würden es rechtfertigen, denn sowohl im Original als auch in Miniaturform ist dieser Italiener einfach wunderschön.
Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene
Felgen, klare Fensterscheiben, hintere Kennzeichenplatte in schwarz, Frontleuchten aus durchsichtigem Plastik, Heckleuchten aus rotem Plastik, Nebelscheinwerfer in silber, Blinker in orange, Front-, Heck- und Seitenscheibenumrandung in schwarz, mehrfarbiges Alfa Romeo-Logo an Front und Heck, Modellbezeichnung am Heck in silber, Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, Seitenspiegel, Lufteinlässe in schwarz, Scheibenwischer in schwarz, Kühlergrill in schwarz, Interieur aus schwarzem Plastik, Stoßstangen in schwarz, Front- und Heckschürze in schwarz, Seitenschweller in schwarz, Gummiräder, Auspuffrohre aus schwarzem Plastik (Teil des Chassis)
| Modell: | Alfa Romeo 155 |
| Maßstab: | 3 Inch |
| Frontleuchten: | Plastik |
| Heckleuchten: | Plastik |
| Bodenplatte: | Plastik (schwarz) |
| Räder: | Gummi |
| Made in: | China |
| Produktionsjahr: | --- |
| Einkaufspreis: | --- |
| Einkaufsort: | Ebay |
| Federung: | Nein |
| Zu öffnen: | Nichts |
| In Sammlung seit: | --- |
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