Im Mai 2008 brachte Peugeot mit dem Bipper einen neuen Hochdachkombi auf den Markt, der gemeinsam mit dem baugleichen Citroen Nemo und Fiat Fioriono in Bursa (Türkei) vom Band lief. Hergestellt wurde der Bipper als PKW (Bipper Tepee) und Kastenwagen (Bipper) und hatte serienmäßig ABS, Gurtstraffer und einen Fahrerairbag an Bord, weitere Airbags waren nur gegen Aufpreis erhältlich. Das heute so selbstverständliche ESP gehörte ebenfalls nicht zum Standard und da der Citroen beim "Elchtest" versagte und auf die Seite kippte, sah sich der PSA-Konzern zur Nachrüstung gezwungen, als Ergebnis war ab Herbst 2010 ESP ohne Zusatzkosten verfügbar. Zunächst bot Peugeot seinen Bipper mit einem 73 PS starken 1,4-Liter Benzinmotor und einem Diesel mit 68 PS an, dieser erreichte bei einem Hubraum von 1399 cm³ und einem Verbrauch von 4,5 Litern/100 km eine Höchstgeschwindigkeit von 151 km/h. Das über die gesamte Bauzeit lediglich vier Motorvarianten angeboten wurden, ist eher ungewöhnlich, doch dem Bipper war kein wirklicher Erfolg beschieden, so dass Peugeot ihn im November 2014 einstellte.
Den Van bzw. Transporter stellten mit Majorette und eben Norev zwei Hersteller her, die sich vorbildlich darum bemühen auch Modellautos zu fertigen, die sonst wohl eher nicht ihren Weg in den Vitrinen und Kinderzimmern finden würde, dazu zählt auch dieser Franzose. In der Regel werden von Norev mehrere Farbvarianten hergestellt, um möglichst viele Modelle abzusetzen und so die Produktionskosten schnell wieder herein zu holen. Doch von diesem Peugeot wurde nur eine einzige Variante produziert, die unten zu sehen ist. Schön geworden ist die dreifarbige Lackierung in der schwarzen Grundfarbe, die von einem rot-weiß-roten Streifen ergänzt wurde, der sich von der Motorhaube bis über das Dach zieht und erst an der hinteren Stoßstange endet. Die seitlichen Fenster, die es beim Van gibt, wurden hier mit weißer Bedruckung angedeutet, während die Heckscheibe komplett in schwarzer Farbe verblieb. Seitenschweller in weiß, eine zweifarbiger Aufdruck der Modellbezeichnung und eine Federung kommen hinzu. Somit ist die Detaillierung sehr schön gelungen und über das Preis-Leistungsverhältnis braucht man ohnehin keine Worte verlieren, das stimmt bei Norev eigentlich immer.
Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, klare Fensterscheiben, hintere Seitenscheiben aus Metall in weiß, Heckscheiben in schwarz, vordere Kennzeichenplatte in schwarz, hintere Kennzeichenplatte in schwarz/weiß, Frontleuchten aus durchsichtigem Plastik, Heckleuchten in rot, Federung, Zierstreifen in rot-weiß-rot auf auf Motorhaube, Dach und Heck, Löwenkopf an den Seiten in weiß, "7"-Aufdruck auf der hinteren Seitenscheibe in schwarz, "Beep Beep"-Aufdruck an den Seiten in rot/schwarz, Peugeot-Logo in silber auf schwarzem Untergrund an der Front, Modellbezeichnung auf der hinteren Kennzeichenplatte in schwarz/weiß, Modellbezeichnung auf der vorderen Kennzeichenplatte in weiß, seitliche Türgriffe in schwarz, hinterer Türgriff in weiß, Tankklappe in schwarz, Seitenspiegel in schwarz, Scheibenwischer, Kühlergrill in schwarz, Interieur aus schwarzem Plastik, Frontschürze in weiß, Heckschürze in schwarz/weiß/rot, Seitenschweller in schwarz, Auspuffrohr aus schwarzem Plastik (Teil des Chassis)
| Modell: | Peugeot Bipper |
| Maßstab: | 3 Inch |
| Frontleuchten: | Plastik |
| Heckleuchten: | bedruckt |
| Bodenplatte: | Plastik (schwarz) |
| Räder: | Plastik |
| Made in: | China |
| Produktionsjahr: | --- |
| Einkaufspreis: | --- |
| Einkaufsort: | --- |
| Federung: | Ja |
| Zu öffnen: | Nichts |
| In Sammlung seit: | --- |
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