Die erste Generation des Ford Transit Connect beerbte ab 2002 die Lieferwagen Ford Courier und Ford Escort Express, neben dem Kastenwagen wurde zudem ein Hochdachkombi unter dem Namen Tourneo Connect angeboten, dabei waren grundsätzlich zwei Versionen (kurzer Radstand und flaches Dach bzw. langer Radstand mit hohem Dach) verfügbar. Letztere war groß genug, um mit dem Fiat Doblo Cargo Maxi und Renault Kangoo Rapid bzgl. der Ladekapazität konkurrieren zu können, gerade diesen habe ich oft auf den Straßen gesehen. Im Ford Transit Connect war ein 2,0-Liter Benzinmotor mit 115 PS verbaut, wer lieber einen Diesel wünschte konnte den Lieferwagen auch mit einem 1,8-Liter mit Common-Rail-Einspritzung und zwei Leistungsstufen (75 PS bzw. 90 PS) bekommen. Zum Verkaufsstart war der in Rumänien und der Türkei gebaute Tourneo Connect das einzige Fahrzeug seiner Klasse, wo die 60:40 geteilte Rückbank nicht nur demontiert, sondern auch im Boden versenkt werden konnte, eine durchaus tolle Sache, da somit diverse Sitz- und Beladungsvarianten möglich waren. Auch sonst bot Ford seinen Kunden mitmaximale Flexibilität, da diese zwischen Heckklappe und Heckflügeltüren wählen konnten, die seitlichen Schiebetüren waren ebenfalls optional. Im Jahr 2004 wurde der Transit Connect zum Van of the Year gekürt und im Oktober 2006 erstmals geringfügig angepasst. Ein zweites Facelift folgte 2010, dass sich an den neu platzierten Nebelscheinwerfern an der Fahrzeugfront gut erkennen lässt.
Für diese Version entschied sich Matchbox und brachte das Modell zunächst als Taxi heraus, was esim Original tatsächlich auch gab. Die hinteren Heckscheiben bestehen hier aus geschwärztem Metall, was auch der Grund ist, warum ich das Modell nur sehr behutsam restaurieren (lassen) werde, denn die geschwärzten Scheiben sollen in jedem Fall erhalten bleiben. Weitere schöne Details sind die jeweils geschwärzten Türgriffe und seitlichen Zierleisten und überhaupt überrascht hier der vergleichsweise hohe Metallanteil, was an frühere Zeiten von Matchbox erinnert und das Modell enorm aufwertet. Weitere Varianten erschienen 2010-2012, sowie 2015, 2018 und 2019 bei denen man hinsichtlich der Detaillierung aber deutlich der Rotstift angesetzte, die von mir erhoffte Version in der Superfast-Reihe oder als Premium-Modell von Hot Wheels blieb aus. Andere Hersteller ließen die erste Generation des Ford Transit Connect ebenfalls unbeachtet.
Geplante Restauration (Rolki):
- Verschraubung des Modells (statt Vernietung)
- Ford-Logo im Kühlergrill (Decal wird mitgeliefert)
- Ford-Logo am Heck (rechts neben dem Griff der Hecktüren) (Decal wird mitgeliefert)
Geplante Restauration (eigene):
- Seitenspiegel in schwarz
- B-Säule in schwarz
- Nebelscheinwerfer in schwarz
- Dachantenne in schwarz
- Frontscheibenreinigungsanlage in schwarz
- Griff der Hecktüren in schwarz
- Heckleuchten und 3. Bremsleuchte in dunkelrot
Folgende Details sind vorhanden (auf den Originalzustand bezogen):
chromfarbene Felgen, getönte Fensterscheiben, vordere Kennzeichenplatte aus schwarzem Plastik, Frontleuchten in silber, hintere Seitenscheiben aus geschwärztem Metall, Ziermuster an den Seiten in schwarz, Leisten der Schiebetüren in schwarz (Teil der hinteren Seitenscheiben), Frontscheibenreinigungsanlage, "Air Conditioned", "Drivers Carries only $ 5,00 Change"-Aufdrucke an den Seiten in schwarz, "Taxi Fare"-Aufdruck (Preistafel) an den Seiten in schwarz/weiß, "Taxi"-Aufdruck an den Seiten in schwarz auf weißem Untergrund, "Please Enter and Exit Curbside Only"-Aufdrucke an den Seiten schwarz, Spiegeldreiecke aus Metall in Wagenfarbe, angedeutetes Ford-Logo an der Front aus schwarzem Plastik, Modellbezeichnung an den Seiten in schwarz, seitliche Türgriffe in schwarz, hinterer Türgriff und Tankklappe in Wagenfarbe, Seitenspiegel, Lüftungsgitter unterhalb der Nebelscheinwerfer aus schwarzem Plastik (Teil des Chassis), Lufteinlässe aus schwarzem Plastik, Dachantenne, Innenspiegel, Scheibenwischer, Kühlergrill aus schwarzem Plastik, Interieur aus schwarzem Plastik, Zierleisten an den Seiten in schwarz, Kotflügel aus schwarzem Plastik
| Modell: | '10 Ford Transit Connect |
| Maßstab: | 3 Inch |
| Frontleuchten: | bedruckt |
| Heckleuchten: | unbedruckt (modifiziert) |
| Bodenplatte: | Plastik (schwarz) |
| Räder: | Plastik |
| Made in: | Thailand |
| Produktionsjahr: | 2009 |
| Einkaufspreis: | --- |
| Einkaufsort: | --- |
| Federung: | Nein |
| Zu öffnen: | Nichts |
| In Sammlung seit: | --- |
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