Nachdem die zum us-amerikanischen Automobilkonzern zählende Marke Pontiac den GTO im Jahr 1974 zunächst eingestelllt hatte, folgte zum Ende des Jahres die Wiederaufnahme des Coupes mit einem auf dem Holden Monaro basierenden Fahrzeug, der wiederum die zweitürige Variante des Holden Commodore darstellte. Die Basismotorisierung des neuen GTO war der von Chevrolet stammende 8-Zylinder-Viertakt-Motor mit 354 PS, einer Höchstgeschwindigkeit von über 240 Stundenkilometern und elektronischer Einspritzung. Später sollte noch ein etwas stärker Antrieb folgen, doch das frühe Ende des GTO stand bereits fest, denn für die Produktion des neuen Pontiac GTO in Australien war lediglich eine Bauzeit von drei Jahren vorgesehen. Die schlechten Absatzzahlen kamen hinzu und so rollte 2006 der letzte GTO in Elizabeth (South Australia) vom Band. Drei Jahre später meldete General Motors Konkurs an und im Zuge der Umstrukturierungen wurde die Marke Pontiac 2010 final aufgegeben.
Mit Racing Champions, Johnny Lightning und Hot Wheels entschieden sich bislang drei Hersteller den letzten Pontiac GTO in unserem Maßstab nachzubauen. Hot Wheels tut es sogar bis heute, hat aber seinem Modell am Heck ein Fantasie-Plastikteil beigefügt, dass mich vom Kauf abschreckt. Doch so schön mein blauer GTO von Hot Wheels auf den ersten Blick erscheinen mag, haben sich leider an mehreren Stellen massive Korrosionsschäden gebildet, die unbedingt ausgebessert werden sollen, denn zum wegwerfen ist mir das Modell viel zu kostbar. Neben der schweren Ausführung bietet Johnny Lightning eine sehr schöne Bedruckung bei den Leuchten, Blinkern sowie einen Kühlergrill in grau und Gummiräder, mal schauen was davon noch bei der Restauration noch gerettet werden kann. Bis heute ließ Johnny Lightning zwölf Varianten in China herstellen, von denen mir die blaue und weinrote Fassung am meisten gefallen, sammelwürdig sind sie alle, jedoch selbst im Netz kaum noch zu finden.
Geplante Restauration:
- Beseitigung der Korrosionsschäden
- neue Farbe: blau metallic
- Frontleuchten und Nebelscheinwerfer in silber
- Einfassung der Frontleuchten in schwarz
- Rückfahrlichter in silber (wie bisher vorhanden)
- Heckleuchten in dunkelrot
- Blinker in orange
- Kühlergrill in grau
- Lufteinlässe in schwarz
- Scheibenwischer in schwarz
Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, klare Fensterscheiben, Bodenplatte aus Metall, Frontleuchten in silber, Heckleuchten in rot, Nebelscheinwerfer in silber, Blinker in orange, Front-, Heck- und Seitenscheibenumrandung in schwarz, Zierstreifen am Dach in schwarz, B-Säule in schwarz, Pontiac-Logo an Front und Heck in rot/silber, GTO-Logo an den Seiten in schwarz/silber, Modellbezeichnung am Heck in silber, Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, Lufteinlässe in schwarz, Heckspoiler aus Plastik in Wagenfarbe, Scheibenwischer in schwarz, Kühlergrill in grau, Interieur aus blauem Plastik, Gummiräder, Auspuffrohre aus Metall (Teil des Chassis)
| Modell: | '04 Pontiac GTO |
| Maßstab: | 3 Inch |
| Frontleuchten: | bedruckt |
| Heckleuchten: | bedruckt |
| Bodenplatte: | Metall (chrom) |
| Räder: | Gummi |
| Made in: | China |
| Produktionsjahr: | 2004 |
| Einkaufspreis: | --- |
| Einkaufsort: | --- |
| Federung: | Nein |
| Zu öffnen: | Nichts |
| In Sammlung seit: | --- |
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