Auf dem Pariser Autosalon zeigte Peugeot 2008 eine neue Studie unter dem Namen "RC Hybrid4", dabei handelte es sich um einen 4,71m langen Sportwagen, der mit 1,23m ausgesprochen flach konstruiert war. Beim Motor kam wie der Name schon verrät der PeugeotHYbrid4-Motor zum Einsatz, einer Kombination aus einem 1,6-Liter-Dieselmotor mit Allradantrieb und einem Elektromotor, zusammengerechnet ergab sich eine Leistung von 313 PS. Auf die Serienproduktion verzichtete Peugeot, so dass die Studie mittlerweile vergessen ist.
Norev griff das Konzeptfahrzeug dennoch auf und überhaupt ist mir spontan kein anderer Hersteller bekannt, der so konsequent Studien im Miniaturformat herausbringt wie Norev. Die Dachfenster und die Heckscheibe haben eine schwarze Umrandung, die B-Säule, Kühlergrill und Lufteinlässe eine schwarze Lackierung bekommen. Eine Federung, zu öffnende Türen oder weiter Farbvarianten gibt es nicht und da die Räder bei zumindest meinem Exemplar laut quietschen, kann ich hier keine Kaufempfehlung aussprechen, zumal die gesamte Detaillierung in der Gesamtbetrachtung sehr mager ausfällt. Für Sammler von Concept Cars kann das Modell natürlich dennoch eine Ergänzung sein.
Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, klare Fensterscheiben, Frontleuchten aus durchsichtigem Plastik, Heckleuchten in rot, Umrandung der Dachfenster und Heckscheibe in schwarz, Spiegeldreiecke aus Metall in Wagenfarbe, B-Säule in schwarz, Peugeot-Logo an Front und Heck in silber, Tankklappe in Wagenfarbe, Lufteinlässe in schwarz, Kühlergrill in schwarz, Interieur aus schwarzem Plastik
| Modell: | Peugeot RC HYbrid4 |
| Maßstab: | 3 Inch |
| Frontleuchten: | Plastik |
| Heckleuchten: | bedruckt |
| Bodenplatte: | Plastik (schwarz) |
| Räder: | Plastik |
| Made in: | China |
| Produktionsjahr: | --- |
| Einkaufspreis: | --- |
| Einkaufsort: | --- |
| Federung: | Nein |
| Zu öffnen: | Nichts |
| In Sammlung seit: | 2011 |
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