Mit dem Erscheinen des 208 schickte Peugeot den 207 in den wohlverdienten Ruhestand, wie allgemein üblich entsprach der neue Kleinwagen der damals aktuellen Designlinie und kam im April 2012 in Europa als Drei- oder Fünftürer auf den Markt. Bereits in der Basisausstattung Access waren Sicherheitsmerkmale wie ABS, ASR, ESP, sechs Airbags und ein Tempomat enthalten, bei der nächsthöheren Ausstattungslinie gab es zusätzlich eine Klimaanlage und einen Touchscreen-Monitor, über den sich der Bordcomputer und das Audiosystem steuern ließ. Seit dem im Jahr 2015 durchgeführten Facelift waren zudem eine Rückfahrkamera und ein Notbremsassistent verfügbar. Die Motorenpalette begann mit einem 1,0-Liter Benziner mit 68 PS und reichte bis zur ab 2014 hergestellten GTI-Variante, hier bot der durch Turbolader unterstützte Vierzylinder 203 Pferdestärken, die Höchstgeschwindigkeit lag bei 230 km/h. Die ab 2019 angebotene zweite Generation des Peugeot 208 wurde hier im Blog bereits vorgestellt und ist über die Suchfunktion aufrufbar.
Den Peugeot 208 stellte Norev sowohl als Drei- und Fünftürer her und dies in nahezu identischer Detaillierung was aus Kostengründen ja auch durchaus Sinn macht. Doch während der Dreitürer ein Panoramadach aus Plastik erhielt, ist beim heutigen Fünftürer noch ein Metalldach vorhanden, was mich ausgesprochen freut. Die Räder bewegen sich während des Lastwechsels beim Pylonentest einwandfrei, lediglich das Abrollgeräusch könnte etwas leiser sein. Hier wären Gummireifen eine Alternative, doch diese montiert Norev nur in absoluten Ausnahmefällen. Einen Pluspunkt bekommt das Modell für die saubere Bedruckung des Kühlergrills, Nebelscheinwerfer, Heckleuchten, die silbernen Umrandung der Seitenscheiben und die dritte Bremsleuchte, auch die Lackierung in dunkelrot metallic ist sehr schön geworden. Mit beige metallic wurde lediglich eine einzige zusätzliche Farbvariante produziert, beim Dreitürer hingegen war die Auswahl vielfältiger und auch dieses Modell wird in Kürze hier im Blog zu sehen sein.
Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, klare Fensterscheiben, vordere Kennzeichenplatte in schwarz, Frontleuchten aus durchsichtigem Plastik, Heckleuchten in rot. 3. Bremsleuchte in rot, Nebelscheinwerfer in silber, Umrandung der Frontscheibe in schwarz, Umrandung der Seitenscheiben in silber, B-Säule in schwarz, Positionsleuchte in rot, Peugeot-Logo an Front und Heck in silber, Peugeot-Schriftzug am Heck auf silbernem Untergrund in schwarz, Modellbezeichnung am Heck in schwarz, Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, Seitenspiegel, Lufteinlässe in schwarz, Frontspoilerlippe aus Metall in Wagenfarbe, Scheibenwischer in schwarz, in silber eingefasster Kühlergrill in schwarz, Interieur aus schwarzem Plastik, Heckschürze in schwarz, Auspuffrohr aus schwarzem Plastik (Teil des Chassis)
| Modell: | '12 Peugeot 208 |
| Maßstab: | 3 Inch |
| Frontleuchten: | Plastik |
| Heckleuchten: | bedruckt |
| Bodenplatte: | Plastik (schwarz) |
| Räder: | Plastik |
| Made in: | China |
| Produktionsjahr: | --- |
| Einkaufspreis: | --- |
| Einkaufsort: | --- |
| Federung: | Nein |
| Zu öffnen: | Nichts |
| In Sammlung seit: | --- |
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen