Bburago '06 Ford Mustang GT...Modelljahrgang ?-heute / Collection #1779

Auch Bburago, deren 1:64 Modelle zeitweilig bei der Discounterkette Action erhältlich waren, bei der Drogerie Müller jedoch konstant geführt werden, nahm vor einigen Jahren den Ford Mustang V in gelber bzw. orangener Lackierung ins Programm auf und erweiterte dadurch das Angebot für diesen Mustang. Und das Modell ist durchaus ansehnlich geworden, besitzt eine fotorealistische Bedruckung der Front- und Heckleuchten, Blinker in orange und Positionsleuchten sowie zwei breite schwarze Zierstreifen, die sich über das gesamte Fahrzeug ziehen und ein typisches Merkmal des Mustang darstellen. Hinzu kommen mit zu öffnenden Seitentüren ein Detail, was viele Hersteller (auch Bburago) gar zu gerne einsparen. Die gewählten Räder aus Plastik sitzen recht locker in der Halterung, so dass sie merklich ins Radhaus eintauchen, wenn man das Modell auf eine feste Unterlage stellt. Setzt man es in Bewegung ist es ein unschönes quietschendes Geräusch zu vernehmen, was ich (zum Glück) das erste Mal bei einem Produkt von Bburago feststellen musste. Als Spielzeug für Kinder ist es aber ebenso interessant wie für Sammler und wer diesen Ford Mustang von Bburago noch sucht, kann es zu einem fairen Kurs in meinem Shop finden. 

Die Informationen zur Fahrzeuggeschichte und die technischen Details sind hier zu finden. 

Folgende Details sind vorhanden:
graue Felgen, klare Fensterscheiben, fotorealistisch bedruckte Frontleuchten, fotorealistisch bedruckte Heckleuchten, 3. Bremsleuchte in rot, Nebelscheinwerfer in weiß, Blinker in orange, Front- und Heckscheibenumrandung in schwarz, Zierstreifen auf Motorhaube, Dach und Heck in schwarz, Positionsleuchten in rot, Mustang-Logo an der Front in schwarz, GT-Logo am Heck in schwarz/silber, Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, Seitenspiegel, Lufteinlässe in schwarz, kleiner Heckspoiler aus Metall, Scheibenwischer in schwarz, Kühlergrill in schwarz, Interieur aus schwarzem Plastik, Auspuffrohre aus schwarzem Plastik (Teil des Chassis)

Modell:'06 Ford Mustang GT
Maßstab:3 Inch
Frontleuchten:bedruckt
Heckleuchten:bedruckt
Bodenplatte:Plastik (schwarz)
Räder:Plastik
Made in:China
Produktionsjahr:---
Einkaufspreis:---
Einkaufsort:Action, Kassel
Federung:Nein
Zu öffnen:Türen
In Sammlung seit:---


Kyosho Alfa Romeo 159 Sportwagon...Modelljahrgang ?-? / Collection #1001

Der Alfa Romeo 159 war ein Fahrzeug der Mittelklasse, das von 2005-2011 in der Stadt Pomigliano d' Arco, unweit von Neapel entstand. Im gleichen Werk werden übrigens Stand heute der Alfa Romeo Tonale, Fiat Panda und der Dodge Hornet hergestellt, doch zurück zum Alfa 159 welcher zeitgleich mit dem hier im Blog vor wenigen Tagen vorgestellten Alfa Romeo Brera im April 2005 der Öffentlichkeit präsentiert wurde. Im Programm von Alfa trat der 159, als Limousine und Kombi produziert, die Nachfolge des 156 an und legte im Vergleich zu diesem in der Länge deutlich zu, diese lag nun bei 4,66m. Wer sich für jeweils leistungsstärkten Diesel- bzw. Benzinmotor mit 210 bzw. 260 PS entschied, bekam als Schmanker'l einen Allradantrieb geboten. Der Benziner brachte es mit einem V6-Motor und einem Hubraum von 3195 cm³ ausgerüstet auf 240 km/h, der Spritverbrauch betrug bei dieser Variante immerhin 11,4 l/100 km. Zu Beginn des Jahres 2008 senkte Alfa Romeo das vielfach kritisierte hohe Gewicht des 159, zudem konnte der Kofferraum nun durch einen Druck auf das Logo am Heck geöffnet werden, was bisher nur aus dem Innenraum oder per Schlüssel möglich war, ebenso die Sitze wurden erneuert. Im Oktober 2011 wurde die Produktion des 159, mit dem Alfa Romeo auf Konkurrenzprodukte wie den Audi A4 oder den 3er BMW gezielt hatte, schließlich eingestellt. 

Kyosho gehört mit seinen hochwertig verarbeiteten Modellen zu meinen favorisierten Herstellern in unserem Maßstab, leider ist jedoch die Anzahl an Formneuheiten überschaubar und die Verfügbarkeit recht gering. Dafür werden häufig Modelle produziert, die von der Konkurrenz unbeachtet bleiben, wozu auch dieser Alfa Romeo 159 zählt. Eingesetzte Front- und Heckleuchten, sauber rollende profilierte Gummiräder und eine passgenaue Bedruckung machen das Modell zu einem echten Leckerbissen, der sowohl in silberner als auch roter Lackierung entstand. Letztere wäre aufgrund der zusätzlich versilberten Türgriffe eigentlich mein Favorit, doch bei Kyosho-Modellen muss man als Sammler nehmen was man kriegen kann, sind die wenigen Modelle doch meist rasch vergriffen. Beachtenswert ist an diesem Alfa auch die verwendete Vielspeichenfelge, die hervorragend passt und von deren Qualität sich so mancher Konkurrent eine dicke Scheibe abschneiden könnte. Wer das Modell findet, unbedingt kaufen. 

Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, klare Fensterscheiben, Frontleuchten aus durchsichtigem Plastik, Heckleuchten aus rotem Plastik, 3. Bremsleuchte in rot, Nebelscheinwerfer in silber, B- und C-Säule aus schwarzem Plastik, Front-, Heck- und Seitenscheibenumrandung in schwarz, Positionsleuchten in rot, mehrfarbiges Alfa Romeo-Logo an Front und Heck, Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, Seitenspiegel, Lufteinlässe in schwarz, Dachantenne, kleiner Dachspoiler aus Metall, Scheibenwischer in schwarz, Kühlergrill in schwarz/silber, Interieur aus schwarzem Plastik, Heckschütze in schwarz, Gummiräder, Auspuffrohre aus silbernem Plastik (Teil des Chassis)

Modell:Alfa Romeo 159 Sportwagon
Maßstab:3 Inch
Frontleuchten:Plastik
Heckleuchten:Plastik
Bodenplatte:Plastik (schwarz)
Räder:Gummi
Made in:China
Produktionsjahr:---
Einkaufspreis:---
Einkaufsort:Ebay
Federung:Nein
Zu öffnen:Nichts
In Sammlung seit:---

 


Hot Works Racing Factory Nissan Elgrand (E51)...Modelljahrgang ?-? / Collection #776

Im Jahr 1997 präsentierte Nissan die erste Generation des Elgrand, baute diese aber lediglich bis 2002. Der Nachfolger mit der internen Bezeichnung E51 war ebenso wie der E50 wahlweise als 7- oder 8-Sitzer zu bekommen und wurde ausschließlich im asiatischen Raum vertrieben. Mit einer Länge von bis zu 4,83m und einem Leergewicht von maximal 2,2 Tonnen war der neue Elgrand etwas länger und schwerer, doch das war nicht die einzige Änderung. Das Design war deutlich runder und die vordere Stoßstange bildete nun einen fließenden Übergang zum Kühlergrill, der durch eine Zierleiste in Wagenfarbe im oberen Drittel unterbrochen wurde. Diese Zierleiste entfiel jedoch im Rahmen eines Facelifts im Jahr 2004. Aufgrund des im Vergleich zum Vorgänger 40 mm abgesenkten Fahrzeugbodens, reduzierte sich nicht nur die Einstiegshöhe, sondern auch der Innenraum vergrößerte sich merklich und dies obwohl die Fahrzeughöhe leicht reduziert worden war. Nissan bot den neuen Elgrand in insgesamt 5 Ausstattungslinien an, die je nach Variante Annehmlichkeiten wie ein schlüsselloses Startsystem, elektrische Türen mit Fernbedienung, Abstandsregeltempomat, Rückfahrkamera mit Farbbildschirm und eine für Fahrer und Beifahrer unterschiedlich einstellbare Klimaanlage bot. All dies wusste die Kundschaft offenbar zu schätzen, denn der Elgrand brachte so gute Verkaufszahlen, dass Nissan die 2. Generation erst 2010 vom Markt nahm, jedoch umgehend ein Nachfolgemodell präsentierte, dass bis heute gebaut wird. Der Elgrand E51 war anfangs nur mit einem 240 PS starken 6-Zylinder erhältlich, im Zuge des Facelifts kam noch eine etwas leistungsschwächere Version hinzu. Der Verbrauch des in sieben Lackierungen E51 lag bei etwas über 12,5 Litern auf 100 Kilometern. 

Während Tomica den E50 und E52 bereits nachbaute, blieb Hot Works Racing Factory beim E51 bis heute der einzige Hersteller und produzierte das heute nicht mehr erhältliche Modell in den Farben schwarz, weiß und silber. Die beiden Schiebedächer wurden dem Originalfahrzeug ebenso nachempfunden wie die detaillierte Gestaltung des Kühlergrills. Front- und Heckleuchten bestehen aus durchsichtigem bzw. roten und das Interieur aus dunkel- bzw. hellgrauem Plastik. Die vorderen Lufteinlässe wurden geschwärzt und durch Nebelscheinwerfer in silber ergänzt, die seitlichen Blinker erhielten eine Lackierung in orange. Die Konturen sind prima zu erkennen, was auch für die Leiste der seitlichen Schiebetür gilt. Doch das Modell hat leider auch Schwächen, so gibt es weder zu öffnende Teile noch Gummiräder und die Halterung der eingesetzten Heckscheibe ist extrem filigran und zudem nicht stabil befestigt. So kann es schnell passieren, dass man plötzlich die Heckscheibe mit einer abgebrochenen Halterung in der Hand hält, was sehr ärgerlich ist und in meinen Augen hätte anders gelöst werden müssen. Dies in Verbindung mit der Tatsache dass mein Modell einige unschöne Farbspuren aufweist und die vordere Achse beschädigt ist, machen hier leider eine Restauration unumgänglich. 

Geplante Restauration:
- neue Farbe: metallic weiß
- stabile Befestigung der Heckscheibe
- Heckleuchten (wie bisher) in rot/silber
- vordere Lufteinlässe in schwarz
- Nebelscheinwerfer in silber
- seitliche Blinker in orange
- Rahmen der hinteren Kennzeichenplatte (wie bisher) in silber
- Kennzeichenplatten in mattem weiß
- neue Räder

Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, bräunlich getönte Fensterscheiben, beiden Kennzeichenplatten in weiß, Frontleuchten aus durchsichtigem Plastik, Heckleuchten aus Plastik in rot/silber, N, ebelscheinwerfer in silber, seitliche Blinker in orange, Front- und Seitenscheibenumrandung in schwarz, Zierleiste am Heck aus rotem Plastik, Zierleiste am Kühlergrill in Wagenfarbe, Nissan-Logo an Front- und Heck in silber, Modellbezeichnung auf beiden Kennzeichenplatten in schwarz, Modellbezeichnung am Heck in weiß, Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, Seitenspiegel, vordere Lufteinlässe in schwarz, Schiebedächer aus getöntem Plastik, kleiner Dachspoiler aus Metall, Scheibenwischer in schwarz, Kühlergrill aus Plastik in Chromoptik, Interieur aus hell- und dunkelgrauem Plastik, Schiebetürleisten in Wagenfarbe, Auspuffrohr aus silbernem Plastik (Teil des Chassis)

Modell:Nissan Elgrand
Maßstab:3 Inch
Frontleuchten:Plastik
Heckleuchten:Plastik
Bodenplatte:Plastik (schwarz)
Räder:Plastik
Made in:China
Produktionsjahr:---
Einkaufspreis:---
Einkaufsort:Tom's Modelautos, Pumerend (NL)
Federung:Nein
Zu öffnen:Nichts
In Sammlung seit:2011

 


Edocar Ford Focus WRC...Modelljahrgang ?-? / Collection #866

Die Focus-Baureihe wurde von Ford 1998 in Europa eingeführt, in Amerika begann der Verkauf in dagegen erst im Jahr 2000 und 2002 in Australien. Der Focus war von Beginn an extrem beliebt und ersetzte innerhalb Europas den Escort sowie den Laser im asiatischen Raum. Bei der Optik des Kompaktwagens setzte Ford auf das kurz zuvor beim KA erstmals eingeführte New-Edge-Design und produzierte den Wagen zunächst als drei- bzw. fünftürige Schräghecklimousine, später kam auch noch eine Stufenheckversion und ein Kombi hinzu. In Deutschland beinhaltete die Serienausstattung 4 Airbags, sowie ABS und elektrische Fensterheber, dagegen waren die Klimanlange, Bordcomputer und ESP aufpreispflichtig. Die angebotene Motorenpalette dieser ersten Generation des Focus umfasste 5 Benzin- und 4 Dieselantriebe mit einer Leistung von bis zu 173 PS und 216 km/h in der Spitze. Für den Motorsport wurde mit dem 2.0 RS eine weitere Variante entwickelt, die mit 215 PS deutlich leistungsstärker war und lediglich in einer limitierten Auflage von 4501 Fahrzeugen vom Band lief. Nach einer Modellpflege im Jahr 2001 beendete Ford die Produktion der ersten Focus-Generation, doch die zweite stand bereits in den Startlöchern und wurde hier im Blog bereits thematisiert. 

Die seit 2007 eingestellte Marke Edocar, die Modellautos mit Lizenz von u. a. Maisto, Golden Wheel und Realtoy in China produzierte, brachte mit dem hier gezeigten Ford Focus in der Rallysportversion WRC eines ihrer letzten Modelle auf den Markt. Die Bedruckung fiel mit der fotorealistischen Darstellung der Front- und Heckleuchten, sowie Blinkern in orange, geschwärzten Lufteinlässen, Kühlergrill, Seitenspiegel und der ebenfalls in schwarz lackierten B-Säule deutlich umfangreicher aus, als es bei früheren Modellen der Fall war. Die blaue Grundfarbe war sicherlich kein Zufall, denn die Motorsport-Variante des Originalfahrzeugs erschien ebenfalls nur in blau. Heute ist das Modell sowohl im Online- wie dem stationären Einzelhandel nicht mehr zu bekommen, doch Realtoy produzierte das Modell in nahezu identischer Detaillierung und ist somit eine Alternative.

Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, klare Fensterscheiben, hintere Kennzeichenplatten in weiß, fotorealistisch bedruckte Frontleuchten, schwarz einfasste Heckleuchten in rot, Blinker in orange, B-Säule in schwarz, Front- und Seitenscheibenumrandung in schwarz, Lufthutze auf dem Dach, Frontscheibenreinigungsdüsen in schwarz, Ford-Logo an Front und Heck in blau/silber, Modellbezeichnung am Heck in silber, Modellbezeichnung auf der hinteren Kennzeichenplatte in  schwarz, Türgriffe in Wagenfarbe, Seitenspiegel in schwarz, Lufteinlässe in schwarz, Dachspoiler aus Metall, Kühlergrill in schwarz, Interieur aus rotem Plastik

Modell:Ford Focus WRC
Maßstab:3 Inch
Frontleuchten:bedruckt
Heckleuchten:bedruckt
Bodenplatte:Plastik (schwarz)
Räder:Plastik
Made in:---
Produktionsjahr:---
Einkaufspreis:---
Einkaufsort:---
Federung:Nein
Zu öffnen:Nichts
In Sammlung seit:---


 


 

 

 

Schuco Jaguar X-Type...Modelljahrgang ?-? / Collection #1266

Mit dem X-Type beschritt die britische Automarke im Jahr 2001 neue Wege, handelte es sich doch um das erste Modell der Mittelklasse von Jaguar. Basierend auf der Plattform CDW27, auf welcher auch die dritte Generation des Ford Mondeo aufgebaut wurde, entstand der X-Type, den Jaguar zunächst ausschließlich mit Allradantrieb auf den Markt brachte, um nicht vollständig mit der Tradition des Heckantriebs zu brechen. Später wurden jedoch auch Varianten mit Frontpartie angeboten, was zu teils heftiger Kritik bei der Kundschaft führte, dazu kamen die häufigen Motor- und Getriebeschäden des X-Type, was ebenfalls zu nachvollziehbarem Unmut führte. Die stärkste Motorvariante war mit einem 3-Liter-V6-Motor ausgerüstet, der bei einem Hubraum von 2967 cm³ eine Leistung von 230 PS bot und sowohl in der Limousine als auch im dazugehörigen Kombi zur Verfügung stand. Nach einer dezenten Modellpflege lief die Produktion des X-Type 2009 zunächst ohne direkten Nachfolger aus, erst im Sommer 2015 platzierte Jaguar mit dem XE wieder ein Auto im Segment der Mittelklasse. 

Der X-Type wurde im Maßstab 1:64 bislang nur von Schuco gefertigt, aber auch unter dem Label High Speed in gleicher Farbe und Qualität vertrieben. Die Bedruckung ist äußerst fein gelungen und es wurde auch auf eine exakte Positionierung geachtet. Die Frontleuchten wurden fotorealistisch bedruckt, zudem finden sich zweifarbige Heckleuchten, Blinker in orange, eine 3. Bremsleuchte und rote Positionsleuchten an dem Modell. Auch die Felgen empfinde ich als sehr passend, hätte mir allerdings eine Gummibereifung und mehrere Farbvarianten wie z. B. das typische dunkelgrün gewünscht. Doch das Modell erschien lediglich in blau und wurde längst wieder aus dem Programm von Schuco gestrichen, was zur Folge hat, dass es heute kaum noch im Onlinehandel zu kaufen ist. Eigentlich schade...

Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, klare Fensterscheiben, nachgeahmtes deutsches Kennzeichen mit dem Aufdruck: "FÜ HS 1960" auf beiden Kennzeichenplatten, fotorealistisch bedruckte Frontleuchten, Heckleuchten in rot/silber, 3. Bremsleuchte in rot, Nebelscheinwerfer in silber, Blinker in orange, Front-, Heck- und Seitenscheibenumrandung in schwarz, hintere Kennzeichenleiste in silber, B-Säule in schwarz, Positionsleuchten in rot, mehrfarbiges Jaguar-Logo an der Front, Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, Seitenspiegel, Scheibenwischer, Lufteinlässe ins schwarz, Schiebedach aus durchsichtigem Plastik mit Umrandung in schwarz, Innenspiegel, Scheibenwischer in schwarz, Kühlergrill in schwarz/silber,  Interieur aus schwarzem Plastik, Stoßstangen teilweise in silber, Heckschürze aus schwarzem Plastik, Auspuffrohre aus silbernem Plastik (Teil des Chassis)

Modell:Jaguar X-Type
Maßstab:3 Inch
Frontleuchten:bedruckt
Heckleuchten:bedruckt
Bodenplatte:Plastik (schwarz)
Räder:Plastik
Made in:China
Produktionsjahr:---
Einkaufspreis:---
Einkaufsort:Müller, Kassel
Federung:Nein
Zu öffnen:Nichts
In Sammlung seit:---

 



 


 

 



Dickie Porsche 911 (997) Carrera S...Modelljahrgang ?-? / Collection #800

Unter dem Label Dickie waren mir gefühlt schon immer diverse Spielzeugprodukte bekannt, später stieg man in das Geschäft der Werbetrucks im Maßstab 1:87 ein (und ebenso schnell wieder aus) produzierte aber auch für einige Zeit Modellautos wie diesen Porsche 911 (997) im hier gezeigten silber metallic, später wechselte die Lizenz hausintern zu Majorette. Die Front- und Heckscheibe erhielt eine Umrandung in schwarz, jedoch schließen die Scheiben nicht sauber an den Außenkanten ab, was unschöne Lücken bedeutet. So bleibt leider der Eindruck eines chinesischen Billigmodells haften, was aus meiner Sicht durch die unbedruckten Frontscheinwerfer, Lufteinlässe und die unglückliche Wahl der Felgen auch noch unnötig verstärkt wird.

Die Informationen zur Fahrzeuggeschichte und technischen Details sind hier zu finden.

Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, klare Fensterscheiben, Heckleuchten in rot, Umrandung der Front- und Heckscheibe in schwarz, Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, Seitenspiegel, Lufteinlässe in Wagenfarbe, Innenspiegel, Scheibenwischer in schwarz, Kühlergrill in schwarz, Interieur aus schwarzem Plastik, Auspuffrohre aus schwarzem Plastik (Teil des Chassis)

Modell:Porsche 911 Carrera
Maßstab:3 Inch
Frontleuchten:unbedruckt
Heckleuchten:bedruckt
Bodenplatte:Plastik (schwarz)
Räder:Plastik
Made in:China
Produktionsjahr:2010
Einkaufspreis:---
Einkaufsort:Thalia, Münster
Federung:Nein
Zu öffnen:Nichts
In Sammlung seit:---


Bburago Ferrari 430 Scuderia...Modelljahrgang ?-? / Collection #662

Beim F430 handelte es sich um ein von 2005-2009 hergestelltes Sportcoupe, was im Programm von Ferrari den Platz des 360 einnahm, welcher bis heute das erfolgreichste Modell des italienischen Autobauers ist. Nach dem Coupe und dem Spider genannten dazugehörigen Cabrio, brachte Ferrari mit dem 430 Scuderia 2007 noch eine weitere Version in den Handel. Lediglich 2523 Exemplare wurden von diesem 510 PS starken Sportwagen mit seinen extra für dieses Fahrzeug entwickelten Reifen hergestellt, der als Neuheit zudem noch ein optimiertes Getriebe erhielt, mit dem die Schaltzeiten auf unter 60 Millisekuuden reduziert werden konnten. Rund 10% aller produzierten Fahrzeuge gelangten zu uns nach Deutschland, wo Ferrari u. a. den Porsche 911 GT3 RS und den Lamborghini Gallardo Superleggera aufs Korn nahm.

Die Variante 430 Scuderia wurde neben Bburago auch noch von Hot Wheels und Kyosho gefertigt, eine recht große Auswahl für einen Ferrari in unserem Maßstab, wodurch sowohl Sammler als auch Kinder als Zielgruppe angesprochen werden. Gerade das Produkt von Hot Wheels ist eine gute Wahl, denn mit einem Preis von 5-10 € ist der Bburago im Vergleich recht teuer. Daran ändern auch die fotorealistisch bedruckten Frontleuchten und die doppelten, silbernen Zierstreifen nichts, welche sich von der Motorhaube über das Dach bis zum Heck ziehen. Denn die Heckleuchten blieben unbedruckt, Front- und Heckschürze lediglich aus billigem schwarzen Plastik gefertigt und auch die Proportionen sowie die Felgen überzeugen mich nicht. Aufgrund des besseren Preis-Leistungsverhältnisses und dem hierzulande deutlich größeren Angebot würde ich beim diesem Ferrari den Hot Wheels bevorzugen. 

Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, klare Fensterscheiben, fotorealistisch bedruckte Frontleuchten, Front- und Heckscheibenumrandung in schwarz, Zierstreifen auf Front, Heck und Dach in silber, mehrfarbiges Ferrari-Logo an der Front und den Seiten, Ferrari-Logo am Heck in silber, Ferrari-Schriftzug am Heck in weiß, Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, Seitenspiegel, Lüftungsgitter an der Heckscheibe in schwarz, vordere Lufteinlässe in schwarz, Scheibenwischer in schwarz, Interieur aus schwarzem Plastik, Front- und Heckschürze aus schwarzem Plastik, Auspuffrohre aus silbernem Plastik (Teil des Chassis)

Modell:Ferrari 430 Scuderia
Maßstab:3 Inch
Frontleuchten:bedruckt
Heckleuchten:unbedruckt
Bodenplatte:Plastik (schwarz)
Räder:Plastik
Made in:China
Produktionsjahr:---
Einkaufspreis:---
Einkaufsort:Müller, Kassel
Federung:Nein
Zu öffnen:Nichts
In Sammlung seit:---


Motormax Nissan 300ZX...Modelljahrgang ?-? / Collection #835

Es ist bereits knapp drei Jahre her, als ich den Nissan 300 ZX von Hot Wheels hier in diesem Blog gezeigt habe, nun also das Pendant von Motormax, dass zwar keine Frontleuchten aus Plastik wie der Hot Wheels, dafür eine sehr gelungene und detailreiche Bedruckung aufweist. Eine Lackierung in rot wird von vielen Modellautoherstellern gern genutzt um sich die Bedruckung der Heckleuchten zu sparen, doch Motormax zeigte bei diesem Modell, dass es auch anders geht und so heben sich die hinteren Leuchten in einem gut sichtbaren dunkleren Rot von der Grundfarbe ab. Mit einer schwarzen Umrandung der Front- und Heckscheibe sowie geschwärzten Scheibenwischern sind nette Details vorhanden, doch mein persönliches Highlight sind die Schiebedächer, die hier nicht etwa aus billigem Plastik gefertigt, sondern in schwarz lackiert wurden und wie die gesamte Karosserie aus Metall bestehen. Zudem hat das Modell ein angenehm schweres Gewicht und der Heckspoiler ist flacher konstruiert als beim Hot Wheels. Natürlich gab es noch weitere Konkurrenten für Motormax, doch dieses Modell braucht sich definitiv nicht zu verstecken und ist sowohl in der roten als auch der schwarzen Farbvariante sammelwürdig, auch wenn das Nissan-Emblem leider nicht vorhanden ist. Als Polizeifahrzeug von Tomica mit batteriebetriebenem Motor biete ich den Nissan 300 ZX auch aktuell in meinem Shop an.

Die Informationen zur Fahrzeuggeschichte und die technischen Details sind hier zu finden. 

Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, klare Fensterscheiben, hintere Kennzeichenplatte aus schwarzem Plastik, Frontleuchten in silber, Heckleuchten in rot, Nebelscheinwerfer in silber, vordere Blinker in silber, Front- und Heckscheibenumrandung in schwarz, angedeutetes Ersatzrad am Chassis, Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, Seitenspiegel, Lüftungsgitter, Schiebedächer in schwarz, kleiner Heckspoiler aus Metall, Scheibenwischer in schwarz, Interieur aus schwarzem Plastik, Auspuffrohre aus schwarzem Plastik (Teil des Chassis) 

Modell:Nissan 300 ZX
Maßstab:3 Inch
Frontleuchten:bedruckt
Heckleuchten:bedruckt
Bodenplatte:Plastik (schwarz)
Räder:Plastik
Made in:China
Produktionsjahr:---
Einkaufspreis:---
Einkaufsort:---
Federung:---
Zu öffnen:Nichts
In Sammlung seit:2012