Der Alfa Romeo 159 war ein Fahrzeug der Mittelklasse, das von 2005-2011 in der Stadt Pomigliano d' Arco, unweit von Neapel entstand. Im gleichen Werk werden übrigens Stand heute der Alfa Romeo Tonale, Fiat Panda und der Dodge Hornet hergestellt, doch zurück zum Alfa 159 welcher zeitgleich mit dem hier im Blog vor wenigen Tagen vorgestellten Alfa Romeo Brera im April 2005 der Öffentlichkeit präsentiert wurde. Im Programm von Alfa trat der 159, als Limousine und Kombi produziert, die Nachfolge des 156 an und legte im Vergleich zu diesem in der Länge deutlich zu, diese lag nun bei 4,66m. Wer sich für jeweils leistungsstärkten Diesel- bzw. Benzinmotor mit 210 bzw. 260 PS entschied, bekam als Schmanker'l einen Allradantrieb geboten. Der Benziner brachte es mit einem V6-Motor und einem Hubraum von 3195 cm³ ausgerüstet auf 240 km/h, der Spritverbrauch betrug bei dieser Variante immerhin 11,4 l/100 km. Zu Beginn des Jahres 2008 senkte Alfa Romeo das vielfach kritisierte hohe Gewicht des 159, zudem konnte der Kofferraum nun durch einen Druck auf das Logo am Heck geöffnet werden, was bisher nur aus dem Innenraum oder per Schlüssel möglich war, ebenso die Sitze wurden erneuert. Im Oktober 2011 wurde die Produktion des 159, mit dem Alfa Romeo auf Konkurrenzprodukte wie den Audi A4 oder den 3er BMW gezielt hatte, schließlich eingestellt.
Kyosho gehört mit seinen hochwertig verarbeiteten Modellen zu meinen favorisierten Herstellern in unserem Maßstab, leider ist jedoch die Anzahl an Formneuheiten überschaubar und die Verfügbarkeit recht gering. Dafür werden häufig Modelle produziert, die von der Konkurrenz unbeachtet bleiben, wozu auch dieser Alfa Romeo 159 zählt. Eingesetzte Front- und Heckleuchten, sauber rollende profilierte Gummiräder und eine passgenaue Bedruckung machen das Modell zu einem echten Leckerbissen, der sowohl in silberner als auch roter Lackierung entstand. Letztere wäre aufgrund der zusätzlich versilberten Türgriffe eigentlich mein Favorit, doch bei Kyosho-Modellen muss man als Sammler nehmen was man kriegen kann, sind die wenigen Modelle doch meist rasch vergriffen. Beachtenswert ist an diesem Alfa auch die verwendete Vielspeichenfelge, die hervorragend passt und von deren Qualität sich so mancher Konkurrent eine dicke Scheibe abschneiden könnte. Wer das Modell findet, unbedingt kaufen.
Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen,
klare Fensterscheiben, Frontleuchten aus durchsichtigem Plastik,
Heckleuchten aus rotem Plastik, 3. Bremsleuchte in rot,
Nebelscheinwerfer in silber, B- und C-Säule aus
schwarzem Plastik, Front-, Heck- und Seitenscheibenumrandung in schwarz,
Positionsleuchten in rot, mehrfarbiges Alfa Romeo-Logo an Front und Heck, Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, Seitenspiegel, Lufteinlässe in schwarz, Dachantenne, kleiner Dachspoiler aus Metall, Scheibenwischer in schwarz,
Kühlergrill in schwarz/silber, Interieur aus schwarzem Plastik,
Heckschürze in schwarz, Gummiräder, Auspuffrohre aus silbernem Plastik (Teil des Chassis)
| Modell: | Alfa Romeo 159 Sportwagon |
| Maßstab: | 3 Inch |
| Frontleuchten: | Plastik |
| Heckleuchten: | Plastik |
| Bodenplatte: | Plastik (schwarz) |
| Räder: | Gummi |
| Made in: | China |
| Produktionsjahr: | --- |
| Einkaufspreis: | --- |
| Einkaufsort: | Ebay |
| Federung: | Nein |
| Zu öffnen: | Nichts |
| In Sammlung seit: | --- |
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