Mit der neuen E-Klasse (Baureihe 210) brach Mercedes-Benz mit dem bisherigen und etwas altbacken wirkenden Design, stattdessen strahlte der neue Benz ab dem Mai 1995 die Kundschaft nun mit seinem modernen "Vier-Augen-Gesicht" an und auch generell war die Baureihe 210 rundlicher gezeichnet als ihr Vorgänger (Baureihe 124). Der zunächst vorgestellten Stufenhecklimousine folgte ein gutes Jahr darauf auch der dazugehörige Kombi (S210), die Produktion erfolgte in Sindelfingen und Rastatt sowie dem österreichischen Graz. Im Innenraum wurde die für Fahrer und Beifahrer getrennt steuerbare Heizung vom Vorgängermodell übernommen, neu war dagegen dass der Kilometerstand nun digital angezeigt wurde. Der umfangreichen Serienausstattung, welche u. a. eine Außentemperaturanzeige und elektrische Fensterheber beinhaltete, fügte Mercedes noch aufpreispflichtige Extras wie einen Regensensor und eine Einparkhilfe hinzu. Bei den Motoren gab es zunächst kaum Veränderungen, die meisten Antriebe wurden aus der C-Klasse und der älteren Baureihe 124 übernommen, lediglich die Version E 290 Turbodiesel erhielt einen komplett neu entwickelten Motor. Generell war die angebotene Motorenpalette recht groß und reichte vom kleinsten Vierzylinder mit 136 PS bis zu 405 PS in der Variante E 60 AMG 6.3 bei der die Höchstgeschwindigkeit bei 250 km/h abgeregelt war. Dies galt auch für das leistungsstärkste T-Modell, sprich den Kombi, hier sorgte der V8-Motor für 381 PS. Eine erste Modellpflege, die vor allem technischer Natur war, fand im März 1997 statt, im August 1999 überarbeitete Mercedes-Benz seine E-Klasse deutlich umfangreicher und dies gut erkennbar an der abgesenkten Frontpartie, den neuen Rückleuchten sowie den in den Außenspiegeln integrierten LED-Blinkern. Die vor allem im Taxigewerbe eingesetzte E-Klasse hatte massive Korrosionsprobleme, was zu großem Unmut unter den Besitzern führte, zumal sich Mercedes-Benz bei der Beseitung der Rostschäden alles andere als kulant zeigte. Nachfolger wurde die ab 2002 erhältliche Baureihe 211.
Bei Matchbox war die E-Klasse kein Kassenschlager, wobei man fairerweise sagen muss, dass man sich auch nur wenig Mühe machte. So fehlt nicht nur bei meiner Variante die vollständige Bedruckung der Front- und Heckleuchten und ebenfalls der Mercedes-Stern an Front und Heck den man bei einem Modell dieser Preisklasse durchaus erwarten darf, auch zu öffnende Teile gibt es keine und das Taxi-Modell erhielt nicht einmal ein Taxi-Schild aus Plastik auf dem Dach. Immerhin ist noch eine minimale Federung wahrnehmbar. Die Superfast-Version aus dem Jahr 2006 ist da noch die am besten detaillierte Fassung, doch wenn man sich bei der Konkurrenz umschaut, bietet der von mir vielfach gescholtene Hersteller Siku hier mehr fürs Geld und an die Modelle von Herpa (ja, die bauten zwischenzeitlich auch Metall-Modelle) und DCT kommt Matchbox nicht einmal ansatzweise heran.
Geplante Restauration:
- neue Farbe: schwarz metallic
- Frontleuchten in silber
- Heckleuchten in rot
- Reinigung der Scheiben
- Mercedes-Benz-Logo an Front und Heck (Decals werden mitgeliefert)
Folgende Details sind vorhanden (auf den Originalzustand bezogen):
chromfarbene Felgen, klare Fensterscheiben, Federung, seitliche Zierstreifen in silber, Mercedes-Benz-Logo an den Seiten in silber, Mercedes-Benz-Logo an den Seiten in dunkelblau, Mercedes-Benz-Schriftzug an den Seiten in silber, Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, Seitenspiegel, angedeutete Lüftungsgitter auf der Motorhaube in Wagenfarbe, Lufteinlässe in Wagenfarbe, Frontscheibenwischer aus Metall in Wagenfarbe, Frontscheibenwischer aus durchsichtigem Plastik (Teil der Frontscheibe), Kühlergrill aus Plastik in Chromoptik, Interieur aus grauem Plastik, Seitenschweller aus schwarzem Plastik, Auspuffrohr aus schwarzem Plastik (Teil des Chassis)
| Modell: | Mercedes-Benz E-Class |
| Maßstab: | 3 Inch |
| Frontleuchten: | unbedruckt (modifiziert) |
| Heckleuchten: | unbedruckt (modifiziert) |
| Bodenplatte: | Plastik (schwarz) |
| Räder: | Plastik |
| Made in: | China |
| Produktionsjahr: | 1997 |
| Einkaufspreis: | --- |
| Einkaufsort: | --- |
| Federung: | Ja |
| Zu öffnen: | Nichts |
| In Sammlung seit: | 2011 |
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