Im Jahr 1970 stellte Pontiac die zweite Generation des „Feuervogels“ vor, dessen Design vollkommen neu entworfen worden war, dabei aber immer noch einige Styling-Elemente übernahm. Im Gegensatz zum Vorgänger war er nur noch als Coupé erhältlich, das bisher ebenfalls produzierte Cabriolet entfiel. Pontiac bot das Auto in vier Versionen an (Base, Esprit, Formula und Trans Am). Bei diesen wurde der Firebird Base zunächst von Reihensechszylinder und der Esprit von einem V8-Motor angetrieben, der Formula verfügte über einen Stabilisator an Vorder- und Hinterachse sowie einen 6,6-Liter-V8-Motor. Die Variante Trans Am Ram Air IV war mit 272 kW starkem 6,6-Liter-Motor, verstärkten Federn und zusätzlichen Spoilern ausgestattet. Für das Modelljahr, was nicht mit dem Kalenderjahr gleichzusetzen ist, gab es nur kleine Änderungen. Die Sitze bekamen höhere Lehnen und wegen neuer Abgasbestimmungen führte Pontiac den 335 PS starken 7,5-Liter-Motor ein. Trotzdem fremdelte die Kundschaft mit der Optik der zweiten Firebird-Generation und die Verkaufszahlen blieben im Keller. 1982 stellte Pontiac schließlich auf die dritte Generation des Firebird um und neben einem stark veränderten Design, wurde dieses Modell durchaus clever in der Serie: "Knight Rider" platziert.
Matchbox ist hier für mein Empfinden ein absolut wunderbares Modell gelungen, das sowohl in der ersten Variante (blau metallic) als auch in goldbraun metallic einen hervorragenden Eindruck macht. Neben einer stimmigen Felge aus der Heritage Classics-Reihe überzeugt der Pontiac Firebird Formula mit versilberten Frontleuchten, die zusätzlich in silber eingefasst wurden genauso wie mit der detaillierten Nachbildung der in Wagenfarbe belassenen Lüftungsgitter, fotorealitisch bedruckten Heckleuchten und einem Kühlergrill aus schwarzem Kunststoff. Das Interieur bildet mit der hinteren Stoßstange aus Plastik in Chromoptik ein gemeinsames Bauteil. Bei den nachfolgenden Variante griff bedauerlicherweise die gängige Praxis bei der Bedruckung einzusparen. 2022 tauchte das Ryu Asada gezeichnete letztmals bei Matchbox auf, eine Superfast-Variante wurde nicht hergestellt.
Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, klare Fensterscheiben, "P9535'O 8"-Aufdruck auf der hinteren Kennzeichenplatte in rot auf weißem Untergrund, in silber eingefasste Frontleuchten in silber, fotorealistisch bedruckte Heckleuchten, Nebelscheinwerfer aus goldbraunem Plastik (Teil des Chassis), unbedruckte Positionsleuchten in Wagenfarbe, Pontiac-Schriftzug am Heck in silber, Türgriffe in Wagenfarbe, Seitenspiegel, Lüftungsgitter, Lufteinlässe aus goldbraunem Plastik, Innenspiegel, Scheibenwischer, Kühlergrill aus schwarzem Plastik, Interieur aus Plastik in Chromoptik, hintere Stoßstange aus Plastik in Chromoptik, Front- und Heckschürze aus goldbraunem Plastik, Auspuffrohre aus goldbraunem Plastik (Teil des Chassis)
| Modell: | '71 Pontiac Firebird Formula |
| Maßstab: | 3 Inch |
| Frontleuchten: | bedruckt |
| Heckleuchten: | bedruckt |
| Bodenplatte: | Plastik (goldbraun) |
| Räder: | Plastik |
| Made in: | Thailand |
| Produktionsjahr: | 2010 |
| Einkaufspreis: | --- |
| Einkaufsort: | --- |
| Federung: | Nein |
| Zu öffnen: | Nichts |
| In Sammlung seit: | 2013 |
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