Angetrieben vom Erfolg des Datsun 280ZX war man bei Nissan entschlossen, ein Nachfolgemodell auf den Markt zu bringen, welches schließlich der ab Ende 1983 gebaute und Anfang 1984 erhältliche Datsun 300 ZX wurde, im Folgejahr wurde die Bezeichnung geändert, so dass der Sportwagen nun als Nissan 300 ZX bei den Händlern stand. In seiner japanischen Heimat trug er wiederum den Namen Nissan Fairlady. Europäische Kunden konnten sich am neuen Dreilitermotor erfreuen, den es wahlweise mit 170 PS oder einer dank Turbolader gesteigerten Leistung von 228 PS gab. Beim Facelift im Herbst 1985 wanderte nicht nur die dritte Bremsleuchte in den jetzt aus verstärktem Kunststoff gefertigten Heckspoiler, sondern auch die Lufthutze auf der Motorhaube entfiel, außerdem waren die Nebelscheinwerfer jetzt in den Frontspoiler integriert und die Heckleuchten verbreitert worden. Betrachtet man die Verkaufszahlen, knüpfte der 300 ZX nahtlos an den Erfolg seines Vorgängers an und wurde 1989 durch die zweite Generation ersetzt.
Der Lebenszyklus dieses wunderschönen Japaners war bei Matchbox außergewöhnlich kurz, da es 1988 und somit bereits nach nur drei Jahren Produktionszeit wieder gestrichen worden. Mit einer zu öffnenden Haube, welche Einblick auf den darunter liegenden und sehr schön detaillierten Motorblock gewährt und einer Federung, stattete Matchbox das Modell mit hervorragenden Details aus, die damals noch übliche Bodenplatte aus Metall kommt noch hinzu. Ab 1987 ergänzte Matchbox sein Portfolio an Radvarianten um die Laserwheels, welche zwar nur für wenige Jahre montiert wurden, aber dank ihres bunten Glitzerns auf viele Kinder Eindruck gemacht haben dürften. Auch das heutige Fotomodell hat diese spendiert bekommen. Unglücklich finde dagegen ich die Entscheidung von Matchbox, den Markennamen sowie den "Turbo"-Schriftzug auf den Heckleuchten anzubringen. Zahlreiche Lackschäden und nicht gerade optimal bemalte Leuchten machen mein Modell reif für eine umfassende Restauration.
Geplante Restauration:
- Beseitigung der Korrosionsschäden
- neue Farbe: schwarz
- Chassis in schwarz
- Frontleuchten in silber
- Heckleuchten in hellrot
- Blinker in orange
- Rückfahrleuchten in weiß
- Reinigung der Scheiben
- neue Räder
Folgende Details sind vorhanden (auf den Originalzustand bezogen):
bunt glitzernde Felgen, klare Fensterscheiben, Bodenplatte aus schwarzem Metall, orange-gelbe Zierstreifen auf dem Dach sowie auf der Motorhaube und an den Seiten, zu öffnende Motorhaube, Federung, Lufthutze auf der Motorhaube, Motornachbildung aus Metall in Wagenfarbe, angedeutetes Nissan-Logo als Gravur an der Front, Nissan-Schriftzug als Gravur auf der linken Heckleuchte, "300 ZX"-Schriftzug als Gravur auf der hinteren Kennzeichenplatte, "Turbo"-Schriftzug auf der rechten Heckleuchte, Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, Seitenspiegel, geschlossene Schiebedächer aus Metall in Wagenfarbe, Frontspoilerlippe aus schwarzem Metall, Innenspiegel, Interieur aus hellbraunem Plastik, Front- und Heckschürze aus schwarzem Metall, Seitenschweller aus schwarzem Metall, Auspuffrohr aus schwarzem Metall (Teil des Chassis)
| Modell: | Nissan 300 ZX Turbo |
| Maßstab: | 3 Inch |
| Frontleuchten: | unbedruckt (modifiziert) |
| Heckleuchten: | unbedruckt (modifiziert) |
| Bodenplatte: | Metall (schwarz) |
| Räder: | Plastik |
| Made in: | Macau |
| Produktionsjahr: | 1986 |
| Einkaufspreis: | --- |
| Einkaufsort: | --- |
| Federung: | Ja |
| Zu öffnen: | Motorhaube |
| In Sammlung seit: | --- |
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