Tomica Toyota Prius…Modelljahr 2009-2016 / Collection #270

Die optisch nur dezent überarbeitete 3. Generation des Toyota Prius wurde im Januar 2009 auf der North American International Auto Show (NAIAS) der Öffentlichkeit vorgestellt. Die 4,48m lange Kombilimousine avancierte schnell zum Verkaufsschlager für den japanischen Autohersteller. So wurden bereits im ersten Jahr über 300.000 Exemplare verkauft, in Japan schaffte es der neue Prius 2009 sogar prompt auf Platz 1 der Bestsellerliste. Es gab einen neuen Viertaktmotor, durch den eine Systemleistung von ca. 136 PS möglich wurde und auch der Elektromotor war leichter und leistungsstärker geworden.

 

Mit insgesamt 7 Jahren war der in weiß lackierte 3. Prius vergleichsweise lange im Sortiment von Tomica. Die Kofferraumklappe lässt sich bei diesem Modell öffnen, was keineswegs bei allen Mainline-Modellen üblich ist. Auf eine rote Lackierung der Heckleuchten verzichtete man, stattdessen wurden sie ebenso wie die Frontleuchten in silber dargestellt. Eine Heckscheibe aus Plastik gibt es nicht. Stattdessen wurde diese als Bestandteil der Kofferraumklappe schwarz lackiert.

 

Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, klare Fensterscheiben, Heckscheibe aus Metall in schwarz, Front- und Heckleuchten in silber, zweifarbiges Toyota-Logo an Front und Heck, Modellbezeichnung am Heck in silber, Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, Kühlergrill + A-, B- und C-Säule + Seitenspiegelbereiche + Fensterumrandungen in schwarz, zu öffnende Heckklappe, Federung, Innenspiegel, Interieur aus schwarzem Plastik, Auspuffrohr aus schwarzem Plastik (Teil des Chassis)

 

Modell:	Toyota Prius
Maßstab:	3 Inch
Frontleuchten:	bedruckt
Heckleuchten:	bedruckt
Bodenplatte:	Plastik (schwarz)
Räder:	Plastik
Made in:	Vietnam
Produktionsjahr:	2009
Einkaufspreis:	---
Einkaufsort:	---
Federung:	Ja
Zu öffnen:	Heckklappe
In Sammlung seit:	---

 

Tomica Mitsubishi Pajero…Modelljahrgang 1997 / Collection #1300

Die 2. Generation des Mitsubishi Pajero lief von 1990-2000 vom Band und wurde sowohl als Dreitürer, Fünftürer sowie als dreitüriges Cabrio gebaut. Standen anfangs nur ein 150 PS starker Benziner und ein 99 PS starker Dieselantrieb zur Verfügung, wurde die Motorenpalette im Laufe der Produktionszeit erweitert, so dass auch schließlich bis zu 208 PS möglich waren. 1994 gab es für den, auch als V20 bekannten, Geländewagen ein kleines Update, in welchem die Leuchten optisch angepasst wurden. Als im Frühjahr 2000 die nächste Generation des Pajero eingeführt wurde und sich diese aufgrund des höheren Preises nur schleppend verkaufte, musste Mitsubishi eine Lösung finden und so fand der V20 als „Pajero Classic“ zwei Jahre nach seinem Aus zu einem Einstiegspreis von 25.950 € wieder den Weg in den Handel. Im Mai 2005 wurde das Modell dann aber entgültig eingestellt.

Tomica hat damals eine wunderbare Serie herausgebracht, in welcher anstelle des Interieurs eine handelsübliche Batterie eingefügt wurde. Mithilfe des an der Bodenplatte installierten On/Off-Schalters konnte das Modell nun selbstständig durchs Kinderzimmer rollen. Die unter dem Namen „B/O Tomica“ oder auch „Motor Tomica“ geführte Serie beinhaltete aber nicht nur japanische Autos wie den Mitsubishi Pajero, sondern auch europäische Fabrikate wie den Volvo V70. Das hier gezeigte Modell besitzt einen Kühlergrill und Frontleuchten aus silbernem Plastik, die Rückleuchten sind rot bedruckt. Um den Austausch der Batterie zu erleichtern, wurde seitens Tomica die Bodenplatte nicht vernietet, sondern lediglich verschraubt.

 

Folgende Details sind vorhanden:
weiße Felgen, braun getönte Fensterscheiben, hintere Kennzeichenplatte in dunkelblau, Frontleuchten aus Plastik in Chromoptik, Heckleuchten in rot, vordere Blinker aus Plastik in Chromoptik, Zierstreifen am Heck und den Seiten in blau, seitliche Zierstreifen in gold, Federung, batteriebetriebener Motor, Ersatzradkasten in schwarz, Mitsubishi-Logo an der Front aus Plastik in Chromoptik, Mitsubishi-Logo am Heck in schwarz, Modellbezeichnung auf der vorderen Kennzeichenplatte in Wagenfarbe, Modellbezeichnung auf der hinteren Kennzeichenplatte in blau, Modellbezeichnung auf dem Ersatzradkasten in schwarz, Türgriffe und Tankklappe in blau, Lüftungsgitter, geschlossenes Schiebedach in Wagenfarbe, Kühlergrill aus Plastik in Chromoptik, hintere Räder aus Gummi

 

Modell:	Mitsubishi Pajero
Maßstab:	3 Inch
Frontleuchten:	Plastik
Heckleuchten:	bedruckt
Bodenplatte:	Plastik (schwarz)
Räder:	Plastik/Gummi
Made in:	China
Produktionsjahr:	1992
Einkaufspreis:	---
Einkaufsort:	---
Federung:	Ja
Zu öffnen:	Nichts
In Sammlung seit:	---

 

Tomica Honda S2000…Modelljahrgang 1999-2010 / Collection #1292

Ingesamt verkaufte Honda von dem S2000 ca. 110.000 Fahrzeuge, wobei rund die Hälfte in die USA verschifft wurden. Das ist eine ganze Menge und wenn sich ein Cabriolet insgesamt zehn Jahre nahezu unverändert am Markt halten kann, haben die Entwickler eine Menge richtig gemacht. Für die deutschen Kunden war ausschließlich ein 241 PS starken Vierzylindermotor erhältlich, der in den japanischen Produktionsstandorten Tochigi und Suzuka in Handarbeit montiert wurde. Als Höchstgeschwindigkeit wurden 240 km/h angegeben. 2009 endete die Produktion des Roadsters für den es auch keinen Nachfolger gab.

 

Der Honda S2000 wurde in unserem Maßstab in nahezu allen Preissegmenten produziert. Angefangen von Maisto, über Welly und Realtoy bis zu den Topmodellen von Tamiya. In der Mainline von Tomica löste der S2000 den Isuzu Elf FF Mypack Backhoe im Sortiment ab. Mit den silbernen Frontleuchten aus Plastik, sowie geschwärztem Kühlergrill und Lufteinlässen gibt es nette Details. Die Standardfarbe war das hier gezeigte gelb, es gab ihn aber auch noch in 27 !! weiteren Varianten, was für Tomica eine sehr große Anzahl ist. Mein Modell stammt aus einem Geschenkset, dass es tatsächlich damals bei Toys „R“ Us in Deutschland regulär zu kaufen gab.

 

Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, klare Fensterscheiben, Frontleuchten aus Plastik in Chromoptik, Heckleuchten und 3. Bremsleuchte in rot, Honda-Logo in silber an der Front, Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, Kühlergrill und Lufteinlässe in schwarz, Federung, Innenspiegel, Interieur aus schwarzem Plastik, Auspuffrohre aus schwarzem Plastik (Teil des Chassis)

 

Modell:	Honda S2000
Maßstab:	3 Inch
Frontleuchten:	Plastik
Heckleuchten:	bedruckt
Bodenplatte:	Plastik (schwarz)
Räder:	Plastik
Made in:	Vietnam
Produktionsjahr:	1999
Einkaufspreis:	---
Einkaufsort:	Toys "R" Us, Kamen
Federung:	Ja
Zu öffnen:	Nichts
In Sammlung seit:	---

 

 

Tomica Suzuki Swift Sport…Modelljahrgang 2007-2010 / Collection #267

Bereits 1983 fiel der Startschuss für das wohl erfolgreichste Modell von Suzuki, dem Kleinwagen Swift. Dieser wird seit 2017 bereits in der 6. Generation gebaut, doch in diesem Beitrag soll es um den 4. Swift gehen. Nachdem 2002 bereits Konzeptfahrzeuge vorgestellt worden waren, startete 3 Jahre später die Serienproduktion. Für den Swift Sport stand ein 125 PS starker Antrieb zur Verfügung, der damit rund 25 PS mehr Leistung hatte als die Standardmotorisierung. Ebenso gab es für die Sportversion hintere Scheibenbremsen und ESP, was dem Basismodell erst ab 2009 zur Verfügung stand.

Es ist eine traurige und in meinen Augen unverständliche Realität, dass sich hierzulande gängige Modellautohersteller wie Hot Wheels, Matchbox und Siku sich nicht um den Swift bemühen. So bleibt uns Sammlern nur Tomica, welche die 4. Generation sowohl in der hier gezeigten Mainline, aber auch als Premiummodell im Programm hatten. Die Verarbeitung des Modells ist hervorragend, so wurden die Fensterumrandungen ebenso schwarz lackiert, wie die vorderen Lufteinlässe und die unteren Seitenleisten. Die Frontleuchten bestehen aus silberfarbenem Plastik, was zur damaligen Zeit bei Tomica Standard war. Heute werden diese bei vielen Modellen aus Kostengründen nur noch silber lackiert. Das hier gezeigte Modell ist in der gelben Ausführung im Onlinehandel noch für rund 15 € zu bekommen. Insgesamt wurden aber elf weitere Varianten produziert u. a. als Rallyefahrzeug.

 

Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, klare Fensterscheiben, Heckscheibe aus Metall in schwarz, Frontleuchten aus Plastik in Chromoptik,  Nebelscheinwerfer in silber, Heckleuchten und 3. Bremsleuchte rot, Suzuki-Logo in silber an Front und Heck, zweifarbige Modellbezeichnung am Heck, Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, Kühlergrill + Rückfahrlichter + mittlerer Lufteinlass in silber, geschwärzte seitliche Lufteinlässe , A-, B- und C-Säule , Seitenspiegelbereiche, untere Seitenleisten sowie Fensterumrandung und Heckschürze, Dachspoiler, zu öffnende Heckklappe, Federung, Innenspiegel, Interieur aus schwarzem Plastik, Auspuffrohre aus schwarzem Metall (Teil des Karosserie)

 

Modell:	Suzuki Swift Sport
Maßstab:	3 Inch
Frontleuchten:	Plastik
Heckleuchten:	bedruckt
Bodenplatte:	Plastik (schwarz)
Räder:	Plastik
Made in:	Vietnam
Produktionsjahr:	2006
Einkaufspreis:	---
Einkaufsort:	---
Federung:	Ja
Zu öffnen:	Heckklappe
In Sammlung seit:	---

 

Tomica Volkswagen The Beetle…Modelljahrgang 2013-2020 / Collection #1832

Kann man einen so kultigen Wagen die den „Käfer“ in die Moderne retten und auch weiterhin bei der Kundschaft punkten? VW versuchte es in jedem Fall 1997 mit dem „New Beetle“ sowie dem hier gezeigten Kombicoupe, welches den Namen „The Beetle“ trug. Doch mit dem Konkurrenzkampf tat sich das Fahrzeug schwer und verlor in der Gunst der Käufer gegen den größten Rivalen Mini Cooper haushoch. Dies lag vermutlich in erster Linie an den hohen Preisen, die von vielen potenziellen Kunden kritisiert wurden. Dabei stammte der Beetle keineswegs aus Wolfsburg, sondern wurde stattdessen im mexikanischen Puebla gebaut. So sanken die Verkaufszahlen immer weiter, bis die Produktion im Juli 2019 entgültig auslief.

Die meisten Modelle von Tomica stammen von japanischen Autobauern. Doch es gibt auch einen durchaus nennenswerten Anteil ausländischer Marken wie z. B. Volkswagen. Durch den Maßstab von 1:66 wirkt das Modell sehr klein, gerade im Vergleich zu Majorette oder Siku. Als Grundfarbe wurde das Modell in gelb und weiß angeboten. Das VW-Logo wurde in silber aufgedruckt, im Heckbereich sogar auf schwarzem Untergrund. Mit solch kleinen, aber feinen Details schafft man es immer wieder sich von der Konkurrenz abzusetzen und eine hohe Qualität anzubieten. Was den Gesamteindruck etwas trübt, ist die hörbar knarzende Bodenplatte aus Plastik. Ein Mangel mit den Tomica seit bereits vielen, vielen Jahren kämpft. Zudem wurde die Bodenplatte bei diesem Modell nicht sauber geschnitten und rote Lackspritzer am Unterboden der vorderen Stoßstange sind ebenfalls vorhanden. Ob es ein klassisches Montags-Modell war?

 

Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, klare Fensterscheiben, Heckscheibe aus Metall in schwarz, Frontleuchten in silber, Heckleuchten und 3. Bremsleuchte rot, VW-Logo an der Front in silber und am Heck zweifarbig , Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, Kühlergrill + B-Säule + Seitenspiegelbereiche + Heckschürze in schwarz, B-Säule in schwarz, Federung, Innenspiegel, Interieur aus schwarzem Plastik, Auspuffrohre aus schwarzem Metall (Teil des Karosserie)

 

Modell:	Volkswagen The Beetle
Maßstab:	3 Inch
Frontleuchten:	bedruckt
Heckleuchten:	bedruckt
Bodenplatte:	Plastik (schwarz)
Räder:	Plastik
Made in:	Vietnam
Produktionsjahr:	2012
Einkaufspreis:	12,50 €
Einkaufsort:	Automania, Frankfurt
Federung:	Ja
Zu öffnen:	Nichts
In Sammlung seit:	2021

 

 

Tomica Toyota Crown...Modelljahrgang 2004-2008 / Collection #1306

Die Modellreihe "Crown" gibt es bereits seit 1955, ist hierzulande aber nahezu unbekannt, was in erster Linie daran liegen mag, dass Toyota den Verkauf außerhalb Asiens bereits seit längerer Zeit eingestellt hat. Zu schwach waren die Absätze für den Autogiganten aus Japan. Die hier gezeigte Miniatur war auch unter der Bezeichnung S180 bekannt und stellte die 12. Generation dar, die zwischen 2003-2008 gebaut wurde. Die Limousine besaß mit 4,97m eine durchaus beachtenswerte Länge und die Variante "Crown Majesta" zudem über mehrere Weltpremieren wie den Notbremsassistenten, Abstandsregeltempomat und einen aktiven Spurhalteassistenten. Das Gewicht betrug ca. 1,7 Tonnen.

Als Hauptfarbe für diesen Toyota Crown wurde von Tomica die hier gezeigte silberne Fassung gewählt. Es gab das Modell aber auch noch in dunkelrot sowie mehreren Polizei, Taxi- und Feuerwehrvarianten. Die Detaillierung ist für ein Modell der Standardserie aus meiner Sicht perfekt. Front- und Heckleuchten aus Plastik, schwarzem Umrandung der Fenster und zu öffnende Türen sind auf jeden Fall tolle Details. Die Federung ist bei Tomica so gestaltet, dass das Fahrzeug tief ins Radhaus eintaucht und trotzdem dabei noch sauber rollt. Würde man die Modelle in Deutschland problemlos bekommen, sie wären in puncto Sammlungsumfang bei mir ein ernsthafter Kandidat für die Top 3.

 

Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, klare Fensterscheiben, Frontleuchten aus Plastik in Chromoptik, Heckleuchten aus Plastik in rot, Toyota-Logo und Modellbezeichnung am Heck in silber, zweifarbiges Crown-Logo am Kühlergrill und der C-Säule, Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, Kühlergrill und seitliche Fensterumrandungen in schwarz, B-Säule in schwarz, Federung, zu öffnende Seitentüren, Innenspiegel, Interieur aus hellbraunem Plastik, Auspuffrohre aus silbernem Metall (Teil der Karosserie)

 

Modell:	Toyota Crown
Maßstab:	3 Inch
Frontleuchten:	Plastik
Heckleuchten:	Plastik
Bodenplatte:	Plastik (schwarz)
Räder:	Plastik
Made in:	China
Produktionsjahr:	2004
Einkaufspreis:	---
Einkaufsort:	---
Federung:	Ja
Zu öffnen:	Türen
In Sammlung seit:	---

 

 

Tomica Subaru Legacy B4...Modelljahrgang 2010-2013 / Collection #1305

Die Präsentation der 5. Generation des Subaru Legacy fand 2009 auf NYIAS in New York statt. Optisch orientierte sich die Limousine mit der internen Bezeichnung BM/BR stark an der damals bereits veröffentlichten Studie. Mit einer Länge von 4,73 m fiel der Wagen deutlich länger als der Vorgänger aus. Zunächst standen zwei Benziner und ein Diesel für den deutschen Markt zur Verfügung. Etwas leistungsstärker wurde es dann im letzten Modelljahr, wo ein 173 PS starker Motor eingebaut wurde. Es sollte zugleich das letzte Modell der Legacy-Baureihe in Deutschland sein, denn der Nachfolger wurde in Deutschland nicht mehr vertrieben.

Bei Tomica trat der Subaru Legacy B4 die Nachfolge des Honda Airwave an, den ich ebenfalls besitze und der in diesem Blog über die Suchfunktion zu finden ist. Es war überhaupt das erste Mal, dass Tomica den Legacy als Limousine produzierte, bei den vorherigen Generationen hatte man sich für den Kombi entschieden. Als Farbe wurde ein sehr dunkles blau metallic gewählt, die dem Subaru hervorragend steht. Die Motorhaube lässt sich öffnen und darunter verbirgt sich eine Motordarstellung aus Metall und nicht etwa aus billigem Plastik. Mit solchen Details zeigt man der Konkurrenz, was für ein Modell der Unter 10 €-Klasse alles möglich ist.

 

Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, klare Fensterscheiben, Frontleuchten in silber, Heckleuchten in rot, zweifarbiges Subaru-Logo an Front und Heck, Modellbezeichnung am Heck in silber, Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, Kühlergrill und Fensterumrandung in silber, B- und C-Säule in schwarz, Federung, zu öffnende Motorhaube, Motordarstellung aus Metall, Innenspiegel, Interieur aus schwarzem Plastik, Auspuff aus schwarzem Plastik (Teil des Chassis)

 

Modell:	Subaru Legacy B4
Maßstab:	3 Inch
Frontleuchten:	bedruckt
Heckleuchten:	bedruckt
Bodenplatte:	Plastik (schwarz)
Räder:	Plastik
Made in:	Vietnam
Produktionsjahr:	2009
Einkaufspreis:	---
Einkaufsort:	---
Federung:	Ja
Zu öffnen:	Motorhaube
In Sammlung seit:	---

 

 

Tomica Nissan Fairlady Z Roadster...Modelljahrgang 2010-2015 / Collection #274

Als Nachfolger des erfolgreichen Nissan 350Z kam 2008 das Sportcoupe 370Z auf den Markt, die Veröffentlichung des dazugehörigen Roadsters erfolgte ein Jahr später auf der NYIAS in New York. Auffälligste Änderung waren die neu gestalteten Frontleuchten, welche vom Design her deutlich aggressiver waren als beim Vorgängermodell. Das Cabrio besaß ein Stoffdach, dass innerhalb von 20 Sekunden elektrisch unter einer Abdeckung verschwand. Der 6-Zylindermotor leistete beim Roadster 328 PS, der Wendekreis betrug 10,6 Meter und das Kofferraumvolumen 140 Liter. In Deutschland war der 370Z Roadster ab Sommer 2010 für einen Basispreis von 40.130 € verfügbar. 

Das Coupe des 370 Z brachten mehrere Hersteller in 1/64 in den Handel, als Beispiel seien Dickie, Maisto und Realtoy genannt. Ein wenig sportlicher ging es dann naturgemäß bei Hot Wheels zu. Auch Tomica baute das Coupe, aber eben auch zusätzlich den Roadster und ist diesbzgl. bis heute der einzige Modellautohersteller, der ihn produziert hat. Die Fensterrahmen wurden in Wagenfarbe lackiert und neben dem zweifarbigen Nissan-Logo, ist auch das Z-Emblem an den Seiten zu finden. Einen Minuspunkt gibt es für die Rückleuchten, die von Tomica in der roten Hauptfarbe belassen wurden. Am Budget kann es eigentlich nicht gelegen haben, denn bei allen anderen Farbvarianten erfolgte die separate Lackierung der Heckleuchten.

 

Folgende Details sind vorhanden:
chromfarbene Felgen, klare Fensterscheiben mit rotem Rand, Frontleuchten in silber, zweifarbiges Nissan-Logo an Front und Heck, „Fairlady Z“-Schriftzug in silber am Heck, zweifarbiges Z-Emblem an den Seiten, Türgriffe und Tankklappe in Wagenfarbe, Kühlergrill in schwarz, abnehmbares Dach und Interieur aus schwarzem Plastik, Innenspiegel, Federung, Auspuffrohre aus rotem Metall (Teil der Karosserie)

 

Modell:	Nissan Fairlady Z Roadster
Maßstab:	3 Inch
Frontleuchten:	bedruckt
Heckleuchten:	unbedruckt
Bodenplatte:	Plastik (schwarz)
Räder:	Plastik
Made in:	Vietnam
Produktionsjahr:	2009
Einkaufspreis:	---
Einkaufsort:	---
Federung:	Ja
Zu öffnen:	Dach
In Sammlung seit:	---